Why Does Policy Change?: Lessons from British Transport Policy 1945-99: Routledge Studies in Governance and Public Policy
Autor Dr Geoffrey Dudley, Geoffrey Dudley, Jeremy Richardsonen Limba Engleză Hardback – 18 ian 2001
| Toate formatele și edițiile | Preț | Express |
|---|---|---|
| Paperback (1) | 416.03 lei 6-8 săpt. | |
| Taylor & Francis – 9 iun 2015 | 416.03 lei 6-8 săpt. | |
| Hardback (1) | 1016.47 lei 6-8 săpt. | |
| Taylor & Francis – 18 ian 2001 | 1016.47 lei 6-8 săpt. |
Din seria Routledge Studies in Governance and Public Policy
-
Preț: 392.14 lei -
Preț: 400.54 lei - 24%
Preț: 280.01 lei - 24%
Preț: 266.71 lei -
Preț: 380.35 lei -
Preț: 412.51 lei -
Preț: 304.78 lei -
Preț: 373.50 lei - 24%
Preț: 280.03 lei -
Preț: 414.55 lei - 18%
Preț: 1067.59 lei -
Preț: 446.30 lei -
Preț: 267.70 lei -
Preț: 416.03 lei - 18%
Preț: 1016.78 lei - 18%
Preț: 675.20 lei - 18%
Preț: 1066.52 lei -
Preț: 412.35 lei -
Preț: 275.11 lei -
Preț: 292.22 lei -
Preț: 394.47 lei - 18%
Preț: 960.82 lei - 20%
Preț: 332.61 lei - 47%
Preț: 616.41 lei -
Preț: 447.03 lei -
Preț: 416.58 lei -
Preț: 417.89 lei -
Preț: 451.09 lei - 18%
Preț: 1018.45 lei - 18%
Preț: 1011.32 lei - 24%
Preț: 278.13 lei - 18%
Preț: 1168.57 lei - 18%
Preț: 1014.81 lei - 32%
Preț: 843.18 lei - 18%
Preț: 1068.19 lei - 18%
Preț: 1064.85 lei
Preț: 1016.47 lei
Preț vechi: 1239.60 lei
-18% Nou
Puncte Express: 1525
Preț estimativ în valută:
179.91€ • 209.72$ • 157.34£
179.91€ • 209.72$ • 157.34£
Carte tipărită la comandă
Livrare economică 20 ianuarie-03 februarie 26
Preluare comenzi: 021 569.72.76
Specificații
ISBN-13: 9780415169189
ISBN-10: 0415169186
Pagini: 272
Dimensiuni: 156 x 234 x 20 mm
Greutate: 0.54 kg
Ediția:New.
Editura: Taylor & Francis
Colecția Routledge
Seria Routledge Studies in Governance and Public Policy
Locul publicării:Oxford, United Kingdom
ISBN-10: 0415169186
Pagini: 272
Dimensiuni: 156 x 234 x 20 mm
Greutate: 0.54 kg
Ediția:New.
Editura: Taylor & Francis
Colecția Routledge
Seria Routledge Studies in Governance and Public Policy
Locul publicării:Oxford, United Kingdom
Cuprins
1. Government, interest groups and policy change 2. The dynamics of the rail 'hollow core': the prelude to Beeching 3. Occupying the 'hollow core': the Beeching era at British Rail 1960-65 4. Roadbuilding as a policy idea and a weak advocacy coalition 1900-54 5. Ministers and motorways: the making of a hegemonic policy community 1954-59 6. Undermining a hegemonis policy community: trunk roads and the first wave of environmentalsim 1973-79 7. 'Roads for prosperity' versus 'sustainable mobility': new challenges and confrontations 1989-93 8. The destruction of 'roads for prosperity': from hegemony to ignominy 1993-99 9. The 'hollow core' revisisted: rail privatisation 1987-92 10. Why does policy change? 'The four I's' and the significance of time
Notă biografică
Dr Geoffrey Dudley, Geoffrey Dudley, Jeremy Richardson
Descriere
Why Does Policy Change? uses detailed case-studies from British transport policy since 1945 to examine and explain the dynamics of major policy change.