Why Does Policy Change?: Lessons from British Transport Policy 1945-99: Routledge Studies in Governance and Public Policy
Autor Dr Geoffrey Dudley, Geoffrey Dudley, Jeremy Richardsonen Limba Engleză Hardback – 18 ian 2001
Din seria Routledge Studies in Governance and Public Policy
-
Preț: 352.34 lei - 18%
Preț: 727.53 lei -
Preț: 438.04 lei - 18%
Preț: 1247.85 lei -
Preț: 407.39 lei -
Preț: 442.11 lei -
Preț: 323.92 lei - 18%
Preț: 1247.05 lei -
Preț: 440.07 lei - 18%
Preț: 1208.36 lei -
Preț: 399.02 lei - 18%
Preț: 1067.29 lei - 18%
Preț: 1198.39 lei - 15%
Preț: 405.82 lei -
Preț: 383.34 lei -
Preț: 292.76 lei -
Preț: 441.55 lei - 18%
Preț: 1070.21 lei -
Preț: 399.53 lei -
Preț: 449.57 lei - 18%
Preț: 1195.34 lei - 5%
Preț: 295.79 lei -
Preț: 299.80 lei -
Preț: 421.98 lei - 18%
Preț: 1015.41 lei - 18%
Preț: 1194.76 lei - 15%
Preț: 406.52 lei -
Preț: 356.20 lei - 15%
Preț: 416.21 lei - 18%
Preț: 1073.91 lei - 18%
Preț: 1073.16 lei -
Preț: 437.88 lei -
Preț: 441.01 lei - 18%
Preț: 1067.11 lei -
Preț: 407.81 lei - 18%
Preț: 1198.98 lei - 18%
Preț: 1195.65 lei
Preț: 1068.79 lei
Preț vechi: 1303.40 lei
-18%
Puncte Express: 1603
Carte tipărită la comandă
Livrare economică 17-31 iulie
Livrare prin curier în România Termenul estimat este afișat lângă disponibilitate.
Transport gratuit pentru acest produs Plată online sau ramburs, în funcție de opțiunile comenzii.
Retur gratuit în 14 zile Comandă securizată și suport în română.
Specificații
ISBN-13: 9780415169189
ISBN-10: 0415169186
Pagini: 272
Dimensiuni: 156 x 234 x 20 mm
Greutate: 0.54 kg
Ediția:New.
Editura: Taylor & Francis
Colecția Routledge
Seria Routledge Studies in Governance and Public Policy
Locul publicării:Oxford, United Kingdom
ISBN-10: 0415169186
Pagini: 272
Dimensiuni: 156 x 234 x 20 mm
Greutate: 0.54 kg
Ediția:New.
Editura: Taylor & Francis
Colecția Routledge
Seria Routledge Studies in Governance and Public Policy
Locul publicării:Oxford, United Kingdom
Cuprins
1. Government, interest groups and policy change 2. The dynamics of the rail 'hollow core': the prelude to Beeching 3. Occupying the 'hollow core': the Beeching era at British Rail 1960-65 4. Roadbuilding as a policy idea and a weak advocacy coalition 1900-54 5. Ministers and motorways: the making of a hegemonic policy community 1954-59 6. Undermining a hegemonis policy community: trunk roads and the first wave of environmentalsim 1973-79 7. 'Roads for prosperity' versus 'sustainable mobility': new challenges and confrontations 1989-93 8. The destruction of 'roads for prosperity': from hegemony to ignominy 1993-99 9. The 'hollow core' revisisted: rail privatisation 1987-92 10. Why does policy change? 'The four I's' and the significance of time
Notă biografică
Dr Geoffrey Dudley, Geoffrey Dudley, Jeremy Richardson
Descriere
Why Does Policy Change? uses detailed case-studies from British transport policy since 1945 to examine and explain the dynamics of major policy change.