Cantitate/Preț
Produs
Total produse
Vezi coșul
Wind Effects on Cable-Supported Bridges de You-Lin Xu

Wind Effects on Cable-Supported Bridges

Autor You-Lin Xu
en Limba Engleză Hardback – 9 apr 2013

Observăm în lucrarea Wind Effects on Cable-Supported Bridges o structură riguros organizată, care ghidează cititorul de la fundamentele climatului eolian și caracteristicile stratului limită atmosferic până la implementări tehnice de ultimă oră. Această abordare progresivă este esențială pentru înțelegerea modului în care încărcările statice și dinamice afectează stabilitatea podurilor suspendate și a celor hobanate. Credem că valoarea majoră a cărții rezidă în echilibrul dintre teorie și aplicație, autorul You-Lin Xu integrând metode analitice și numerice cu teste riguroase în tunelul de vânt. Pe parcursul celor 776 de pagini, găsim analize detaliate despre instabilitatea aerostatică și vibrațiile induse de vânt, dar și contribuții moderne despre monitorizarea sănătății structurale și simularea răspunsului la buffeting non-staționar. Ca și Yang Yang în Wind-induced Vibration of Long Span Suspension Bridges, autorul distilează experiența reală în principii acționabile, însă You-Lin Xu extinde perspectiva prin includerea unor studii de caz emblematice, precum podul hobanat Stonecutters și podul suspendat Tsing Ma. Aceste exemple practice permit inginerilor să vizualizeze aplicarea directă a conceptelor de simulare a taifunurilor și a analizei de fiabilitate. Spre deosebire de lucrări axate strict pe designul general, precum Cable Supported Bridges de Niels J Gimsing, acest volum se concentrează chirurgical pe dinamica fluidelor și pe interacțiunea complexă vânt-vehicul-pod. Utilizarea simulărilor de tip Computational Fluid Dynamics (CFD) pentru modelarea încărcării vehiculelor oferă o dimensiune tehnică profundă, transformând textul într-un instrument indispensabil pentru proiectarea structurilor de mari deschideri în zone cu activitate meteorologică intensă.

Citește tot Restrânge

Preț: 122215 lei

Preț vechi: 134302 lei
-9%

Puncte Express: 1833

Carte tipărită la comandă

Livrare economică 29 mai-12 iunie

 Adaugă în coș

Wish list
Gift list
Am citit!
Adaugă în listă

Specificații

ISBN-13: 9781118188286
ISBN-10: 1118188284
Pagini: 776
Dimensiuni: 170 x 241 x 41 mm
Greutate: 1.25 kg
Ediția:New.
Editura: Wiley
Locul publicării:Singapore, Singapore

Public țintă

Primary: Postgraduate students, professionals, and academics/researchers in the areas of wind engineering and bridge engineering Secondary: Practicing engineers and other professionals in wind engineering and bridge engineering, consultants involved in bridge projects

De ce să citești această carte

Această resursă este esențială pentru inginerii proiectanți și cercetătorii care au nevoie de o metodologie clară pentru evaluarea stabilității aeroelastice. Cititorul câștigă acces la tehnici avansate de monitorizare și control al vibrațiilor, fundamentate pe proiecte reale de anvergură. Este un ghid tehnic care transformă cercetarea academică în soluții de inginerie civilă pentru siguranța podurilor cu deschideri mari.

Despre autor

You-Lin Xu este o autoritate recunoscută în domeniul ingineriei structurale și eoliene, cu o vastă experiență academică și practică în analiza podurilor de mare anvergură. Expertiza sa se concentrează pe interacțiunea dintre vânt și structurile flexibile, fiind implicat direct în proiecte majore de infrastructură din Asia. Prin munca sa, a contribuit semnificativ la dezvoltarea sistemelor de monitorizare a sănătății structurale și la înțelegerea fenomenelor de oboseală cauzate de solicitările dinamice ale vântului, publicând numeroase lucrări de specialitate sub egida Wiley.

Descriere scurtă

As an in-depth guide to understanding wind effects on cable-supported bridges, this book uses analytical, numerical and experimental methods to give readers a fundamental and practical understanding of the subject matter. It is structured to systemically move from introductory areas through to advanced topics currently being developed from research work. The author concludes with the application of the theory covered to real-world examples, enabling readers to apply their knowledge. The author provides background material, covering areas such as wind climate, cable-supported bridges, wind-induced damage, and the history of bridge wind engineering. Wind characteristics in atmospheric boundary layer, mean wind load and aerostatic instability, wind-induced vibration and aerodynamic instability, and wind tunnel testing are then described as the fundamentals of the subject. State-of-the-art contributions include rain-wind-induced cable vibration, wind-vehicle-bridge interaction, wind-induced vibration control, wind and structural health monitoring, fatigue analysis, reliability analysis, typhoon wind simulation, non-stationary and nonlinear buffeting response. Lastly, the theory is applied to the actual long-span cable-supported bridges. * Structured in an easy-to-follow way, covering the topic from the fundamentals right through to the state-of-the-art * Describes advanced topics such as wind and structural health monitoring and non-stationary and nonlinear buffeting response * Gives a comprehensive description of various methods including CFD simulations of bridge and vehicle loading * Uses two projects with which the author has worked extensively, Stonecutters cable-stayed bridge and Tsing Ma suspension bridge, as worked examples, giving readers a practical understanding

Notă biografică

You Lin Xu, The Hong Kong Polytechnic University, China Prof. Y L Xu obtained his Doctorate from The University of Sydney, Australia, in 1991. Having worked at James Cook University, Australia, as a research fellow from 1991-95, he joined The Hong Kong Polytechnic University in 1995. He was promoted to Professor in 1999 and to Chair Professor in 2003. Prof. Xu has been the founding Director of Research Centre for Urban Hazards Mitigation of the University since 2002, and was appointed as Head of the Department of Civil and Structural Engineering of the University in 2007. Prof. Xu has conducted research and consultancy work in the field of wind engineering and bridge engineering for almost 30 years. He has worked extensively on wind loading and effect on the Tsing Ma suspension bridge in Hong Kong since 1995. Prof. Xu has also been heavily involved in wind studies of the Stonecutters Bridge in Hong Kong. At The Hong Kong Polytechnic University, Prof. Xu has taught the subject "Wind Engineering" to MSc students since 1998. He has edited 5 books, published over 160 refereed international journal papers, and presented over 200 conference papers. Prof. Xu is a Fellow Member of the Hong Kong Institution of Engineers (HKIE) and a Fellow Member of the American Society of Civil Engineer (ASCE).