Se habla Sobre de un sistema te rico-computacional sobre la simulaci n de turbulencias producidas dentro de un motor a gasolina, en el proceso de combusti n, esto nos ayudara a determinar de forma clara y precisa las diferentes deformaciones turbulentas que existentes dentro de dicho motor. Se inicia el an lisis, con el desarrollo de un modelo matem tico que defina el comportamiento de las trayectorias de las turbulencias dentro del motor, a partir del estudio de las ecuaciones diferenciales para dar como soluci n un sistema espacio-fase, proponiendo modelos geom tricos que nos permitan encontrar su envolvente de dichas trayectorias. De esta manera se puede simular computacionalmente las trayectorias de las turbulencias que se producen durante el proceso de combusti n. Con este an lisis del sistema se pretende realizar una mejora en el diagn stico en los efectos de combusti n y as poder entender de manera m s clara el comportamiento de este fen meno, aprovechando as su funci n y por otra parte poderlo observar en otros tipos de motores de combusti n.