Le comportement a la fatigue en grand nombre de cycles est tres lie aux conditions de surfaces des pieces et composants mecaniques. La prevision du comportement a la fatigue multiaxiale est tres souvent realisee par une approche deterministe, utilisant des coefficients de securite. Cette approche risque d'admettre a tort un comportement d'apparence fiable ou de choisir des solutions surdimensionnees. Cet ouvrage presente une approche probabiliste de la prevision du comportement a la fatigue multiaxiale des pieces mecaniques. Le critere de fatigue multiaxiale de Dang Van a ete utilise, en tenant compte: des dispersions des parametres caracteristiques du materiau, des dispersions du chargement et de celles liees aux conditions de surfaces. Une etude de cas a ete realisee pour un chargement non proportionnel de torsion flexion alternee dephasee sur des pieces grenaillees. L'analyse des effets des differents parametres sur la fiabilite a ete mise en evidence par les techniques des plans d'experiences de Taguchi."