Mathematical Methods on Optimization in Transportation Systems: Applied Optimization, cartea 48
Editat de M. Pursula, Jarko Niittymäkien Limba Engleză Hardback – 31 mar 2001
Din seria Applied Optimization
-
Preț: 125.26 lei - 15%
Preț: 615.43 lei - 18%
Preț: 1183.54 lei - 18%
Preț: 1170.76 lei - 20%
Preț: 962.79 lei - 15%
Preț: 611.17 lei - 15%
Preț: 636.77 lei - 18%
Preț: 1097.89 lei - 15%
Preț: 611.78 lei - 15%
Preț: 618.99 lei - 15%
Preț: 614.12 lei - 20%
Preț: 956.44 lei - 15%
Preț: 625.26 lei - 15%
Preț: 618.25 lei - 18%
Preț: 1212.82 lei - 24%
Preț: 858.21 lei - 18%
Preț: 1200.75 lei - 18%
Preț: 1162.47 lei - 18%
Preț: 1187.36 lei - 18%
Preț: 1278.61 lei - 18%
Preț: 1183.40 lei - 18%
Preț: 916.19 lei - 15%
Preț: 626.93 lei - 18%
Preț: 908.18 lei - 18%
Preț: 934.34 lei - 15%
Preț: 611.89 lei - 15%
Preț: 614.77 lei - 15%
Preț: 613.77 lei - 18%
Preț: 1176.26 lei - 15%
Preț: 615.92 lei - 15%
Preț: 623.52 lei - 18%
Preț: 916.33 lei - 18%
Preț: 1329.74 lei - 18%
Preț: 1185.38 lei
Preț: 911.94 lei
Preț vechi: 1112.13 lei
-18%
Puncte Express: 1368
Carte tipărită la comandă
Livrare economică 11-25 iulie
Livrare prin curier în România Termenul estimat este afișat lângă disponibilitate.
Transport gratuit pentru acest produs Plată online sau ramburs, în funcție de opțiunile comenzii.
Retur gratuit în 14 zile Comandă securizată și suport în română.
Specificații
ISBN-13: 9780792367741
ISBN-10: 079236774X
Pagini: 247
Ilustrații: VII, 247 p.
Dimensiuni: 156 x 234 x 16 mm
Greutate: 0.54 kg
Ediția:2001
Editura: Springer Us
Colecția Springer
Seria Applied Optimization
Locul publicării:New York, NY, United States
ISBN-10: 079236774X
Pagini: 247
Ilustrații: VII, 247 p.
Dimensiuni: 156 x 234 x 16 mm
Greutate: 0.54 kg
Ediția:2001
Editura: Springer Us
Colecția Springer
Seria Applied Optimization
Locul publicării:New York, NY, United States
Public țintă
ResearchCuprins
Preface. Part I: Public Transport Models. 1. Managing and preventing delays in railway traffic by simulation and optimization; L. Suhl, et al. 2. Heuristics for scheduling buses and drivers for an ex-urban public transport computing with bus-driver dependencies; T. Mellouli, L. Suhl. 3. Computer aided planning of railroad operation; T. Siefer, D. Hauptmann. 4. Urban multimodal interchange design methodology; R. García, A. Marín. 5. Park-and-Ride station catchment areas in metropolitan Rapid Transit Systems; J.A. Mesa, F.A. Ortega. 6. Hub location problems in urban traffic networks; S. Nickel, et al. 7. Stochastic assignment to high frequency transit networks: models, algorithms and applications with different preceived cost distributions; G.E. Cantarella, A. Vitetta. Part II: General Transport Models. 8. When the MUSIC's over. Final results of MUSIC, an EU project to design and implement traffic signal timings which meet a variety of transport goals; R. Clegg, et al. 9. Algorithms for the solution of the combined traffic signal optimisation and equilibrium assignment problem; M. Maher, Xiaoyan Zhang. 10. Procedures for designing network controls; J. Clegg, Yanling Xiang. 11. Approach to congestion optimum toll in traffic networks; M.A. Gomez-Suarez, et al. 12. A dynamic network loading model for simulation of pollution phenomena; M. Dell'Orco. 13. Stated preference study of mode choice in the Helsinki metropolitan area; J. Kurri, et al. 14. Effects of data accuracy in aggregate travel demand modelscalibration with traffic counts; M. Ottomanelli.