Unternehmen geraten aufgrund gesetzlicher Vorgaben oder marktlicher Anforderungen immer mehr unter Zugzwang ihre Produktion und ihre Lieferketten kologisch nachhaltig auszurichten. Dabei spielen allerdings politische und rechtliche Faktoren eine Rolle. Vor allem verlangen produzierende Unternehmen in ihrer Rolle als verladende Kunden vermehrt Auskunft ber die Umweltbelastungen, die ihren Produkten durch transport- und lagerlogistische Aktivit ten zuzuschreiben sind. Verschiedene Anspruchsgruppen fordern eine transparente Darstellung der gesamtbetrieblichen Umweltleistung von Logistikdienstleistern, bis hin zu einer gr nen Logistik" oder der nachhaltigen Gestaltung ganzer Lieferketten (engl. sustainable Supply Chains"). Dabei bieten kologische Ma nahmen in der Logistik zahlreiche M glichkeiten die Betriebskosten signifikant zu senken. Um kologische Verbesserungspotenziale jedoch ausfindig machen zu k nnen und Umweltma nahmen auch konomisch gezielt bewerten zu k nnen, bedarf es der Implementierung eines ko-Controlling-Systems im jeweiligen Unternehmen. Das ko-Controlling dient dann als Grundlage f r ein betriebliches Umweltmanagement, welches mithin f r die langfristige Erf llung der Umweltstrategie verantwortlich ist. Die wesentlichen Outputfaktoren f r die Bewertung der Umweltleistung von Logistikdienstleistern sind in den CO2- und Schadstoffemissionen, dem Abfallaufkommen oder dem Wasserverbrauch zu sehen. In dieser Studie wird hierauf aufbauend ein ko-Kennzahlensystem entwickelt (bestehend aus 170 Einzelkennzahlen), welches in seiner Gesamtheit ber die Umweltleistung von Logistikern Auskunft geben kann. Die Untersuchung erl utert im weiteren Verlauf die allgemeine Unterst tzungsfunktion der IT im Umweltmanagement von Logistikdienstleistern und beschreibt dabei das Konzept des betrieblichen Umweltinformationssystems" (BUIS). Des Weiteren wird abschlie end die prototypische Implementation des ko-Kennzahlensystems im Management- Informationssystem der