Grand Coulee Dam
Autor Ray Bottenbergen Limba Engleză Hardback
Găsim în acest volum o analiză aplicată a modului în care ingineria de mari dimensiuni a servit drept motor pentru redresarea economică și militară a Statelor Unite. Grand Coulee Dam nu este doar o cronică a unei construcții masive, ci o documentare vizuală a transformării unui canal din epoca glaciară în cea mai mare centrală electrică a lumii la acea vreme. Observăm cum viziunea administrativă a lui Franklin D. Roosevelt a convertit necesitatea locurilor de muncă în infrastructură critică, capabilă să susțină efortul de război prin alimentarea șantierelor navale și a unităților de producție atomică. În contextul operei autorului, lucrarea continuă preocuparea lui Ray Bottenberg pentru structurile care au definit regiunea, fiind o extensie firească a studiului Bridges of Portland. Dacă în volumul anterior autorul se concentra pe rolul podurilor în facilitarea comerțului fluvial, aici extinde perspectiva asupra controlului resurselor de apă pentru energie și agricultură. Din punct de vedere stilistic, volumul adoptă formatul consacrat al editurii Arcadia Publishing (SC), punând accent pe arhivă fotografică și detalii tehnice riguroase. Lucrarea este comparabilă cu The Hoover Dam în ceea ce privește rigoarea documentării impactului social, dar este actualizată pentru a sublinia rolul specific al Grand Coulee în dezvoltarea postbelică a bazinului Columbia, unde irigațiile au transformat ariditatea în teren fertil. Suntem de părere că această perspectivă istorică oferă studenților și pasionaților de istorie regională un studiu de caz esențial despre intervenția statului în economie prin proiecte de infrastructură gigantice.
Preț: 174.74 lei
Carte tipărită la comandă
Livrare economică 08-22 iunie
Specificații
ISBN-10: 1531635733
Pagini: 130
Dimensiuni: 170 x 244 x 10 mm
Greutate: 0.41 kg
De ce să citești această carte
Recomandăm această carte cititorilor interesați de istoria tehnicii și de epoca New Deal. Veți câștiga o înțelegere profundă a modului în care o structură de beton a influențat rezultatul celui de-al Doilea Război Mondial și a stabilizat economia rurală americană. Este un ghid vizual indispensabil pentru oricine dorește să înțeleagă geneza „piramidelor americane” și costul uman și financiar din spatele acestora.
Despre autor
Ray Bottenberg este un cercetător pasionat de istoria infrastructurii și a transporturilor din nord-vestul Statelor Unite. Împreună cu Jeanna Bottenberg, s-a specializat în recuperarea istoriei vizuale a regiunii Portland și a zonelor adiacente, publicând lucrări care documentează evoluția podurilor și a marilor proiecte de inginerie civilă. Expertiza sa în selectarea imaginilor de arhivă transformă datele tehnice seci în narațiuni accesibile despre progresul industrial american.
Descriere
Washington's Grand Coulee is an ice-age channel that carried the Columbia River when ice dammed its main course. Grand Coulee was long recognized as an ideal place to store Columbia River water to irrigate the arid but fertile Columbia Basin. A dam was proposed as early as 1903, but opposition by Spokane private power interests and the cost of the dam delayed design and construction until the administration of Pres. Franklin D. Roosevelt. Roosevelt, a public power advocate, used the Grand Coulee Dam project to help put the unemployed to work. The result was the world's largest man-made structure, and also the world's largest power plant, costing more than $163 million and the lives of at least 72 workers. The dam powered production of aluminum, atomic weapons, shipbuilding, and much more, contributing mightily to America's victory in World War II. Postwar developments provided irrigation for 700,000 acres of farmland.