Cantitate/Preț
Produs

Flight Vehicle Control Systems

Autor Falangas
en Limba Engleză Hardback – 18 dec 2015

Autorul Eric T Falangas aduce o perspectivă tehnică riguroasă, extrasă din complexitatea proiectelor reale de inginerie aerospațială, oferind instrumente analitice esențiale pentru dezvoltarea modelelor dinamice. În acest volum publicat de Wiley, observăm o concentrare pe aspectele practice ale proiectării sistemelor de control, acoperind o gamă largă de vehicule, de la avioane convenționale la vehicule de lansare și rachete. Găsim în paginile sale metodologii specifice pentru calcularea deflecțiilor și echilibrarea vehiculelor care utilizează efectori multipli, o problemă critică în faza de design preliminar. Un element distinctiv al lucrării este utilizarea metodelor grafice pentru analiza performanței, oferind inginerilor o modalitate intuitivă de a vizualiza stabilitatea și controlabilitatea de-a lungul unei traiectorii. Complementar volumului Flight Dynamics and Control of Aero and Space Vehicles de Rama K. Yedavalli, care propune un cadru teoretic unificat, lucrarea de față se concentrează pe evaluarea rapidă a conceptelor noi de vehicule și pe parametrii de performanță necesari în fazele de testare și validare. Textul este structurat pentru a facilita tranziția de la modelarea matematică la implementarea sistemelor de control automat, fiind un instrument de lucru indispensabil în birourile de proiectare aerospațială.

Citește tot Restrânge

Preț: 79035 lei

Preț vechi: 86852 lei
-9%

Puncte Express: 1186

Carte tipărită la comandă

Livrare economică 30 septembrie-14 octombrie

Livrare prin curier în România Termenul estimat este afișat lângă disponibilitate.
Transport gratuit pentru acest produs Plată online sau ramburs, în funcție de opțiunile comenzii.
Retur gratuit în 14 zile Comandă securizată și suport în română.

Specificații

ISBN-13: 9781119009764
ISBN-10: 1119009766
Pagini: 432
Dimensiuni: 161 x 240 x 28 mm
Greutate: 0.81 kg
Editura: Wiley
Locul publicării:Hoboken, United States

Public țintă

Primary Audience: for control engineers and flight dynamics analysts
Secondary Audience: graduate students

De ce să citești această carte

Recomandăm această carte inginerilor care au nevoie de metode concrete pentru evaluarea rapidă a performanței vehiculelor de zbor. Cititorul câștigă acces la tehnici avansate de echilibrare a efectorilor și analiză grafică a stabilității, utile atât în proiectarea aeronavelor, cât și a vehiculelor de reintrare sau a rachetelor, facilitând luarea deciziilor tehnice corecte în etapele critice de design.


Despre autor

Eric T Falangas este un specialist recunoscut în domeniul dinamicii zborului și al sistemelor de control. Experiența sa se reflectă în abordarea aplicată a cărții, unde se pune accent pe rezolvarea problemelor reale întâlnite de analiștii de dinamică și inginerii de control. Contribuțiile sale în literatura de specialitate vizează eficientizarea procesului de design pentru vehicule complexe, oferind soluții pentru integrarea sistemelor de control în medii cu dinamici variabile, precum zborul atmosferic sau misiunile de reintrare.


Descriere scurtă

The purpose of this book is to assist analysts, engineers, and students toward developing dynamic models, and analyzing the control of flight vehicles with various blended features comprising aircraft, launch vehicles, reentry vehicles, missiles and aircraft. * Graphical methods for analysing vehicle performance * Methods for trimming deflections of a vehicle that has multiple types of effectors * Presents a parameters used for speedily evaluating the performance, stability, and controllability of a new flight vehicle concept along a trajectory or with fixed flight conditions

Notă biografică

Eric T. Falangas was a Lead Engineer/ Specialist and Project Manager at Boeing, Rockwell International and Aerospace Corporation in the fields of flight control design, spacecraft attitude control, vibration control and active vibration isolation, and other control and dynamics related projects. He received a BS in Electrical Engineering from the University of London and a MS in Control Systems from the University of Manchester Institute of Science and Technology. Eric has published several papers in magazines and conferences and was awarded 4 patents for developing active vibration control systems using piezo-electric actuator devices, and Flixan, which is a flight vehicle modelling and performance evaluation methodology, implemented in a Windows based program.