Cantitate/Preț
Produs

Edwards Air Force Base

Autor Ted Huetter, Christian Gelzer
en Limba Engleză Paperback – 13 dec 2010

Monografie fotografică dedicată unuia dintre cele mai importante centre de cercetare aerospațială din lume, Edwards Air Force Base documentează vizual transformarea unui lac secat din deșertul Mojave în „terenul de probă al viitorului”. Notăm cu interes modul în care autorii, Ted Huetter și Christian Gelzer, au structurat materialul pentru a evidenția rolul dual al bazei: cel militar, pentru U.S. Air Force, și cel științific, pentru NASA. Volumul urmărește cronologic evoluția sitului, de la începuturile sale modeste lângă localitatea Muroc în 1933, până la recordurile de viteză și altitudine care au definit epoca aviației cu reacție.

Reținem că această lucrare funcționează ca o resursă documentară esențială pentru înțelegerea infrastructurii care a permis realizări istorice precum zborul lui Chuck Yeager din 1947. Structura narativă este susținută de imagini de arhivă ce surprind nu doar aparatele de zbor, ci și contextul tehnic al pistelor gigantice trasate pe solul arid. Edwards Air Force Base se prezintă ca o alternativă vizuală la Beyond Blue Skies pentru cursurile de istoria aviației, având avantajul unei abordări centrate pe locația fizică și pe transformarea geografică a bazei în timp ce Beyond Blue Skies se concentrează mai mult pe aspectele teoretice ale zborului de mare viteză. De asemenea, în timp ce Contrails Over the Mojave oferă o perspectivă personală, de tip memorialistic, volumul de față menține un ton obiectiv, de arhivă, oferind o privire de ansamblu asupra deceniilor de inovație tehnologică.

Citește tot Restrânge

Preț: 12748 lei

Puncte Express: 191

Carte disponibilă

Livrare economică 05-19 mai


Specificații

ISBN-13: 9780738580777
ISBN-10: 0738580775
Pagini: 128
Dimensiuni: 167 x 235 x 12 mm
Greutate: 0.32 kg
Editura: Arcadia Publishing (SC)

De ce să citești această carte

Această carte este ideală pentru pasionații de istorie militară și tehnologie aerospațială care doresc o cronică vizuală a locului unde s-au născut recordurile aeronautice americane. Cititorul câștigă acces la fotografii rare de epocă ce ilustrează tranziția de la primele avioane cu elice la navetele spațiale, oferind un context clar pentru importanța strategică a bazei Edwards în contextul Războiului Rece și al explorării spațiale.


Despre autor

Ted Huetter și Christian Gelzer sunt cercetători specializați în istoria aviației, dedicați conservării memoriei vizuale a instituțiilor militare și de cercetare americane. Christian Gelzer ocupă funcția de istoric șef la centrul de cercetare NASA situat chiar în cadrul bazei Edwards, oferind lucrării o rigoare academică dublată de accesul la arhivele oficiale. Expertiza lor combinată permite o selecție curatoriată de imagini care depășesc simplul interes estetic, oferind explicații tehnice și contextuale pentru fiecare etapă de dezvoltare a bazei aeroportuare.


Descriere scurtă

Known for more first flights and record flights than any other place, Edwards Air Force Base is legendary. Centered around an ancient dry lakebed in the Mojave Desert 90 miles north of Los Angeles, activity at Edwards has sharpened the cutting edge of aviation and aerospace since the 1940s. The complex is a strategic flight test, research, and development center for the U.S. Air Force, NASA, and civilian contractors. Since the 1950s, almost every U.S. military aircraft has been partially tested here. The skies above Edwards have been the scene of remarkable achievements, including Chuck Yeager s world-famous breaking of the sound barrier in 1947. The base was first established near the small town of Muroc in 1933 and became renowned for its giant runways painted onto the flat, dry lakebed. Speed and altitude records were commonplace at Edwards during the 1950s. Suborbital space flights began there in the 1960s. In the 1970s it was the primary testing site for the space shuttle program. Dramatic aerospace research continues today at Edwards, America s proving ground for the future of high tech aviation."