Das Elektroauto
Editat de Oliver Schwedes, Marcus Keichelde Limba Germană Paperback – 14 mai 2025
| Toate formatele și edițiile | Preț | Express |
|---|---|---|
| Paperback (2) | 425.10 lei 38-44 zile | |
| Springer Fachmedien Wiesbaden – 26 mai 2021 | 425.10 lei 38-44 zile | |
| Palgrave MacMillan – 14 mai 2025 | 568.89 lei 38-44 zile |
Preț: 568.89 lei
Preț vechi: 639.19 lei
-11% Nou
Puncte Express: 853
Preț estimativ în valută:
100.67€ • 118.04$ • 88.41£
100.67€ • 118.04$ • 88.41£
Carte tipărită la comandă
Livrare economică 05-11 februarie 26
Preluare comenzi: 021 569.72.76
Specificații
ISBN-13: 9783658476427
ISBN-10: 3658476427
Pagini: 152
Ilustrații: VIII, 141 S. 36 Abbildungen, 2 Abbildungen in Farbe.
Dimensiuni: 168 x 240 x 9 mm
Greutate: 0.27 kg
Ediția:3. Auflage 2025
Editura: Palgrave MacMillan
ISBN-10: 3658476427
Pagini: 152
Ilustrații: VIII, 141 S. 36 Abbildungen, 2 Abbildungen in Farbe.
Dimensiuni: 168 x 240 x 9 mm
Greutate: 0.27 kg
Ediția:3. Auflage 2025
Editura: Palgrave MacMillan
Cuprins
Einleitung.- Herrschaft über Raum und Zeit.-Objekt der Begierde.- Ganz neue Möglichkeiten.- Der Benchmark ist noch immer das heutige Verhalten.- Fokus Batterie.- Statt eines Nachwortes.
Recenzii
Notă biografică
Über die Herausgeber/Autoren
Prof. Dr.-Ing. Christine Ahrend vertritt als 1. Vizepräsidentin der Technischen Universität Berlin den Präsidenten.
Prof. Marcus Keichel lehrt Designforschung und strategisches Entwerfen an der Hochschule für Technik und Wirtschaft Dresden.
Prof. Dr. Claus Leggewie ist Ludwig Börne-Professor an der Justus Liebig-Universität Gießen und leitet des dortigen "Panel on Planetary Thinking".
Prof. Dr. Wolfgang Ruppert lehrt Kultur- und Politikgeschichte an der Universität der Künste in Berlin.
Prof. Dr. Oliver Schwedes leitet das Fachgebiet Integrierte Verkehrsplanung der Technischen Universität Berlin.
Dr. Jessica Stock war wissenschaftliche Mitarbeiterin am Fachgebiet Integrierte Verkehrsplanung der TU Berlin.
Univ.-Prof. em. Dr.-Ing. Henning Wallentowitz leitete das Institut für Kraftfahrwesen an der RWTH Aachen.
Prof. Dr.-Ing. Christine Ahrend vertritt als 1. Vizepräsidentin der Technischen Universität Berlin den Präsidenten.
Prof. Marcus Keichel lehrt Designforschung und strategisches Entwerfen an der Hochschule für Technik und Wirtschaft Dresden.
Prof. Dr. Claus Leggewie ist Ludwig Börne-Professor an der Justus Liebig-Universität Gießen und leitet des dortigen "Panel on Planetary Thinking".
Prof. Dr. Wolfgang Ruppert lehrt Kultur- und Politikgeschichte an der Universität der Künste in Berlin.
Prof. Dr. Oliver Schwedes leitet das Fachgebiet Integrierte Verkehrsplanung der Technischen Universität Berlin.
Dr. Jessica Stock war wissenschaftliche Mitarbeiterin am Fachgebiet Integrierte Verkehrsplanung der TU Berlin.
Univ.-Prof. em. Dr.-Ing. Henning Wallentowitz leitete das Institut für Kraftfahrwesen an der RWTH Aachen.
Textul de pe ultima copertă
Der Band widmet sich dem Elektroauto. Es wird der Frage nachgegangen, inwieweit das Elektroauto als Teil einer neuen Mobilitätskultur einen Beitrag zu einer nachhaltigen Verkehrsentwicklung leisten kann. Dabei wird neben der technischen, die kulturelle, politische, soziale und ästhetische Dimension betrachtet. Es wird gezeigt, wie sich die gesamtgesellschaftlichen Rahmenbedingungen ändern müssen, um dem Elektroauto zum Erfolg zu verhelfen.
Der Inhalt
Ingenieure, Planer, Kultur- und Sozialwissenschaftler, Designer
Die Herausgeber/Autoren
Prof. Dr.-Ing. Christine Ahrend vertritt als 1. Vizepräsidentin der Technischen Universität Berlin den Präsidenten.
Prof. Marcus Keichel lehrt Designforschung und strategisches Entwerfen an der Hochschule für Technik und Wirtschaft Dresden.
Prof. Dr. Claus Leggewie ist Ludwig Börne-Professor an der Justus Liebig-Universität Gießen und leitet des dortigen "Panel on Planetary Thinking".
Prof. Dr. Wolfgang Ruppert lehrt Kultur- und Politikgeschichte an der Universität der Künste in Berlin.
Prof. Dr. Oliver Schwedes leitet das Fachgebiet Integrierte Verkehrsplanung der Technischen Universität Berlin.
Dr. Jessica Stock war wissenschaftliche Mitarbeiterin am Fachgebiet Integrierte Verkehrsplanung der TU Berlin.
Univ.-Prof. em. Dr.-Ing. Henning Wallentowitz leitete das Institut für Kraftfahrwesen an der RWTH Aachen.
Der Inhalt
- Einleitung
- Herrschaft über Raum und Zeit
- Objekt der Begierde
- Ganz neue Möglichkeiten
- Der Benchmark ist noch immer das heutige Verhalten
- Fokus Batterie
- Statt eines Nachwortes
Ingenieure, Planer, Kultur- und Sozialwissenschaftler, Designer
Die Herausgeber/Autoren
Prof. Dr.-Ing. Christine Ahrend vertritt als 1. Vizepräsidentin der Technischen Universität Berlin den Präsidenten.
Prof. Marcus Keichel lehrt Designforschung und strategisches Entwerfen an der Hochschule für Technik und Wirtschaft Dresden.
Prof. Dr. Claus Leggewie ist Ludwig Börne-Professor an der Justus Liebig-Universität Gießen und leitet des dortigen "Panel on Planetary Thinking".
Prof. Dr. Wolfgang Ruppert lehrt Kultur- und Politikgeschichte an der Universität der Künste in Berlin.
Prof. Dr. Oliver Schwedes leitet das Fachgebiet Integrierte Verkehrsplanung der Technischen Universität Berlin.
Dr. Jessica Stock war wissenschaftliche Mitarbeiterin am Fachgebiet Integrierte Verkehrsplanung der TU Berlin.
Univ.-Prof. em. Dr.-Ing. Henning Wallentowitz leitete das Institut für Kraftfahrwesen an der RWTH Aachen.
Caracteristici
Was die Technik heutiger Elektroautos schon kann und was nicht Chancen einer neuen Mobilität durch das Elektroauto erkennen Wie das Elektroauto die Nachhaltigkeit der Verkehrsentwicklung beeinflusst ?