City Limits
Autor Megan Kimbleen Limba Engleză Hardback – 2 apr 2024
Analiza începe cu un capitol tulburător despre soarta unei grădinițe din Austin, programată pentru demolare pentru a face loc extinderii autostrăzii Interstate 35. În City Limits, jurnalista Megan Kimble investighează modul în care infrastructura rutieră masivă a fracturat comunitățile americane în ultimele șapte decenii. Observăm o documentare riguroasă a costurilor umane ascunse în spatele promisiunilor de progres și libertate de mișcare, concentrându-se pe realitatea dură din Texas, unde proiectele de miliarde de dolari continuă să alimenteze segregarea și expansiunea urbană necontrolată. Ceea ce distinge acest volum este structura sa narativă, care împletește istoria planificării urbane cu poveștile individuale ale rezidenților care își pierd locuințele, oferind o perspectivă empatică asupra unei teme tehnice.
Reținem că această lucrare completează perspectiva oferită de Power Moves de Kyle Shelton, adăugând o dimensiune umană și activistă analizei istorice a dezvoltării orașului Houston. În timp ce Shelton se concentrează pe mecanismele politice care au transformat Texasul într-un spațiu dependent de mașină, Kimble pune accent pe mișcările civice actuale care luptă pentru eliminarea autostrăzilor și sustenabilitate. De asemenea, volumul rezonează cu temele din Justice and the Interstates, însă Kimble extinde discuția spre soluții practice, analizând succesul orașelor care au ales deja să își dărâme barierele de beton. Această tranziție de la jurnalismul de investigație la advocacy pentru politici urbane verzi marchează o evoluție în opera autoarei. Dacă în Unprocessed Megan Kimble analiza sistemul alimentar din perspectivă personală, în City Limits ea aplică aceeași rigoare cercetării mediului construit, demonstrând cum deciziile de infrastructură ne dictează calitatea vieții și amprenta de carbon.
Preț: 173.86 lei
Carte disponibilă
Livrare economică 06-20 mai
Specificații
ISBN-10: 0593443780
Pagini: 368
Dimensiuni: 171 x 242 x 35 mm
Greutate: 0.59 kg
Editura: Crown Publishing Group (NY)
De ce să citești această carte
Recomandăm City Limits oricărui cititor interesat de urbanism, sociologie sau politici de mediu. Este o lectură esențială pentru a înțelege cum configurația orașelor noastre perpetuează inegalitatea și de ce simpla adăugare de benzi de circulație nu rezolvă traficul. Veți câștiga o perspectivă clară asupra alternativelor sustenabile de transport și asupra modului în care comunitățile se pot mobiliza pentru a-și recupera spațiul vital.
Despre autor
Megan Kimble este o jurnalistă de investigație și scriitoare recunoscută pentru analizele sale profunde asupra sistemelor care ne guvernează viața cotidiană. Cu un master în arte frumoase (MFA) de la Universitatea din Arizona, ea a activat ca redactor pentru diverse publicații axate pe sustenabilitate și justiție socială. Experiența sa anterioară în jurnalismul de nișă, materializată în volumul Unprocessed, i-a rafinat capacitatea de a traduce subiecte complexe în povești umane convingătoare. În prezent, Kimble se concentrează pe intersecția dintre infrastructură, echitate socială și schimbări climatice.
Notă biografică
Descriere scurtă
SHORTLISTED FOR THE 2023 J. ANTHONY LUKAS WORK-IN-PROGRESS AWARD
Every major American city has a highway tearing through its center. Seventy years ago, planners sold these highways as progress, essential to our future prosperity. The automobile promised freedom, and highways were going to take us there. Instead, they divided cities, displaced people from their homes, chained us to our cars, and locked us into a high-emissions future. And the more highways we built, the worse traffic got. Nowhere is this more visible than in Texas. In Houston, Dallas, and Austin, residents and activists are fighting against massive, multi-billion-dollar highway expansions that will claim thousands of homes and businesses, entrenching segregation and sprawl.
In City Limits, journalist Megan Kimble weaves together the origins of urban highways with the stories of ordinary people impacted by our failed transportation system. In Austin, hundreds of families will lose childcare if a preschool is demolished to make way for Interstate 35. In Houston, a young Black woman will lose her brand-new home for a new lane on Interstate 10—just blocks away from where a seventy-four-year-old nurse lost her home in the 1960s when that same highway was built. And in Dallas, an urban planner has improbably found himself at the center of a national conversation about highway removal. What if, instead of building our aging roads wider and higher, we removed those highways altogether? It’s been done before, first in San Francisco, and more recently, in Rochester, where Kimble traces how highway removal has brought new life to a divided city.
With propulsive storytelling and ground-level reporting, City Limits exposes the enormous social and environmental costs wrought by our allegiance to a life of increasing speed and dispersion, and brings to light the people who are fighting for a more sustainable, connected future.