Die deutschen Automobilzulieferer sehen sich derzeit einem enormen Kostendruck ausgesetzt. Auf die Herausforderungen reagiert die Branche mit verstärkter Zusammenarbeit, sei es in Form loser Kooperationen oder gar milliardenschwerer Übernahmen. Branchenprimus Robert Bosch hat im vergangenen Jahr prächtig verdient und seine Stellung als weltweit größter Zulieferer untermauert. Ferner ist mit der Übernahme der Siemens-Sparte VDO durch den Reifenhersteller Continental der hierzulande zweitgrößte Zulieferkonzern entstanden.