Cantitate/Preț
Produs
Total produse
Vezi coșul
A Man and His Ship: America's Greatest Naval Architect and His Quest to Build the S.S. United States de Pete Larkin

A Man and His Ship: America's Greatest Naval Architect and His Quest to Build the S.S. United States

Pete Larkin Autor Steven Ujifusa
en Limba Engleză CD-Audio – 16 sep 2012

Evoluția istoriografiei maritime a trecut, în ultimele decenii, de la simple cronici tehnice la narațiuni complexe care integrează biografia umană în succesul ingineresc. În A Man and His Ship, descoperim că povestea celui mai rapid pachebot din lume nu este doar despre oțel și turbine, ci despre obsesia de patru decenii a lui William Francis Gibbs. Considerăm că forța acestui text rezidă în capacitatea lui Steven Ujifusa de a transforma construcția navei S.S. United States într-o oglindă a visului american de la mijlocul secolului XX, o perioadă în care supremația tehnologică era o chestiune de mândrie națională.

Suntem de părere că volumul oferă o perspectivă mult mai nuanțată asupra arhitectului Gibbs decât lucrările strict tehnice. Deși acesta a fost nevoit să părăsească Harvard din cauza ruinei financiare a familiei, a reușit să devină un vizionar autodidact. Comparabil cu The Big Ship de Frank O. Braynard în ceea ce privește rigoarea documentării istorice, A Man and His Ship este actualizat pentru un public modern, punând accent pe contextul social și pe reziliența individuală, nu doar pe cronologia voiajelor. Dacă în Barons of the Sea autorul explora dinastiile secolului al XIX-lea implicate în comerțul cu ceai și opiu, aici el continuă analiza spiritului antreprenorial american, mutând reflectorul spre epoca de aur a pacheboturilor transatlantice.

Stilul este unul precis, ancorat în cercetare amănunțită, dar păstrează un ritm narativ alert. Ujifusa reușește să explice de ce S.S. United States a fost considerată o capodoperă a erei sale, fără a ignora dificultățile politice și financiare din spatele proiectului. Este o lucrare esențială pentru înțelegerea modului în care ingineria a modelat identitatea americană postbelică.

Citește tot Restrânge

Preț: 20771 lei

Puncte Express: 312

Indisponibil temporar


Wish list
Gift list
Adaugă în listă
Doresc să fiu notificat când acest titlu va fi disponibil:
Trimite

Specificații

ISBN-13: 9781452609874
ISBN-10: 145260987X
Dimensiuni: 165 x 140 x 33 mm
Greutate: 0.29 kg
Ediția:Completă
Editura: Tantor Audio

De ce să citești această carte

Această carte se adresează pasionaților de istorie navală și biografie, oferind o privire detaliată asupra vieții lui William Francis Gibbs. Cititorul câștigă o înțelegere profundă a modului în care inovația tehnică se împletește cu ambiția personală. Este un motiv concret de lectură pentru oricine dorește să descopere culisele ingineriei americane de vârf dintr-o epocă în care transportul maritim dicta ritmul lumii.

Despre autor

Steven Ujifusa este un istoric și scriitor american specializat în istorie maritimă și arhitectură. Expertiza sa este dublată de implicarea activă în conservarea patrimoniului naval, servind în consiliul consultativ al S.S. United States Conservancy. Această legătură directă cu organizația dedicată salvării navei îi conferă acces la surse primare și o perspectivă avizată asupra subiectului. Opera sa se concentrează pe marii constructori și antreprenori care au definit peisajul economic și tehnologic al Statelor Unite, fiind recunoscut pentru capacitatea de a transforma cercetarea istorică riguroasă în narațiuni accesibile și captivante.

Descriere scurtă

At the peak of his power, in the 1940s and 1950s, William Francis Gibbs was considered America's best naval architect. His quest to build the finest, fastest, most beautiful ocean liner of his time, the S.S. United States, was a topic of national fascination. When completed in 1952, the ship was hailed as a technological masterpiece at a time when "made in America" meant the best.Gibbs was an American original, on par with John Roebling of the Brooklyn Bridge and Frank Lloyd Wright of Fallingwater. Forced to drop out of Harvard following his family's sudden financial ruin, he overcame debilitating shyness and lack of formal training to become the visionary creator of some of the finest ships in history. He spent forty years dreaming of the ship that became the S.S. United States.William Francis Gibbs was driven, relentless, and committed to excellence. He loved his ship, the idea of it, and the realization of it, and he devoted himself to making it the epitome of luxury travel during the triumphant post-World War II era. Biographer Steven Ujifusa brilliantly describes the way Gibbs worked and how his vision transformed an industry. A Man and His Ship is a tale of ingenuity and enterprise, a truly remarkable journey on land and sea.

Recenzii

"In his debut, Ujifusa harks back to a time when men were men, and transatlantic ships were serious business . . . Written with passion and thoroughness, this is a love letter to a bygone time and the ships that once ruled the seas." ---Publishers Weekly Starred Review

Notă biografică

Steven Ujifusa, the author of A Man and His Ship, serves on the Advisory Council of the S.S. United States Conservancy. He received his master's degree in historic preservation and real estate from the University of Pennsylvania and his B.A. in history from Harvard University. Pete Larkin, an AudioFile Earphones Award winner, has wide voice-over and on-camera experience and has worked in virtually all media. He was the public address announcer for the New York Mets from 1988 to 1993. He has worked as a disc jockey in Baltimore, Washington, and New York, including as host of WNEW-FM's highly rated "Saturday Morning Sixties" program. An award-winning on-camera host, Pete has worked on many industrial films for many of the country's top companies, corporations, and governmental agencies and has done hundreds of commercials, promos, and narrations. His theater experience includes a variety of dramatic, comedic, and musical roles.

Descriere

In the tradition of David McCullough's grand histories, the sweeping story of William Francis Gibbs's quest to build the fastest, finest ocean liner in history is set against the politics, culture, and enterprise of twentieth-century America.