Transatlantic Liners
Autor J. Kent Laytonen Limba Engleză Paperback – 10 feb 2012
Ne-a atras atenția modul în care Transatlantic Liners sintetizează un secol de inginerie și istorie socială, începând analiza cu studiile de caz ale navelor emblematice precum Lusitania, Titanic sau Queen Mary 2. Autorul J. Kent Layton nu se limitează la specificațiile tehnice ale centralelor electrice de ultimă generație, ci explorează contrastul social dintre apartamentele de lux și spațiile modeste destinate emigranților, oferind o imagine de ansamblu asupra vieții la bord.
Această lucrare reprezintă o evoluție firească în opera autorului, care a dedicat anterior volume detaliate unor nave specifice, precum în Lusitania: An Illustrated Biography (Volume One) sau The Unseen Mauretania 1907. Dacă în acele titluri Layton a investigat în profunzime destine individuale, în volumul de față adoptă o perspectivă panoramică. Structura este riguros cronologică, de la „Era Supernavelor” și rechiziționarea lor ca „nave de arme” în timpul Primului Război Mondial, până la perioada de incertitudine și renașterea modernă sub pavilionul legendei.
Considerăm această ediție o alternativă excelentă la Sailing and Soaring de William H. Miller pentru cursurile de istorie a transporturilor sau istorie modernă, cu avantajul că oferă o sinteză vizuală extrem de densă într-un format accesibil. Spre deosebire de A History of Ocean Liners in 50 Objects, care fragmentează narațiunea prin prisma artefactelor, textul lui Layton menține un fir narativ fluid, explicând cum adaptarea a fost singura cale de supraviețuire a acestor „palate plutitoare” în fața conflictelor globale și a ascensiunii transportului aerian.
Preț: 56.31 lei
Carte în stoc
Livrare din stoc 09 iunie
Specificații
ISBN-10: 0747810877
Pagini: 64
Ilustrații: 40 b/w; 30 col
Dimensiuni: 142 x 203 x 5 mm
Greutate: 0.18 kg
Editura: Bloomsbury Publishing
Colecția Shire Publications
Locul publicării:London, United Kingdom
De ce să citești această carte
Recomandăm această carte pasionaților de istorie maritimă care caută o introducere bine documentată și bogat ilustrată. Cititorul câștigă o înțelegere clară a modului în care navele transatlantice au modelat geopolitica și migrația secolului XX. Este o resursă esențială pentru a înțelege tranziția de la transportul de necesitate la croazierele de lux contemporane, scrisă de unul dintre cei mai respectați experți în domeniu.
Descriere
Since the end of the nineteenth century there has been a stunning succession of transatlantic liners, from the White Star Line's Oceanic of 1899 to the Cunard Line's Queen Mary 2 of 2004. These floating palaces often contained luxurious staterooms, ballrooms and lounges for the rich, and noticeably more modest and basic accommodation for poorer travellers. Their designs and powerplants were often cutting-edge as each competed to be the largest, most luxurious and fastest ship on the Atlantic. As the tides of passenger demand rose and fell through the years and the world plunged twice into global conflict, these ships had to adapt to survive. Many of these vessels - including Mauretania, Olympic, the first Queen Mary and France - had long and glorious careers; others - Titanic, Lusitania and Normandie among them - suffered tragic endings. J. Kent Layton describes the heyday of the superliners and explains what life was like for passengers, both rich and poor.
Cuprins
The Age of the Superliner
A Call to Arms: The Liners and the Great War
Peace and a New Generation
Return to Conflict: The Second World War
Uncertain Future: The Decline of the Liner
The Legends Live On
Index