Cantitate/Preț
Produs

Wessex: A Landscape History

Autor Hadrian Cook
en Limba Engleză Paperback – 4 apr 2024

Considerăm că utilitatea practică a acestui volum rezidă în capacitatea sa de a transforma datele geologice și arheologice brute într-o narațiune coerentă despre modul în care activitatea umană modelează mediul înconjurător. Wessex: A Landscape History nu este doar o cronică regională, ci un studiu riguros de arheologie spațială care urmărește transformarea regatului anglo-saxon dintr-o zonă de vânătoare post-glaciară într-un peisaj agricol și industrial complex. Autorul, Hadrian Cook, analizează riguros modul în care resursele naturale și conectivitatea maritimă prin Canalul Mânecii și Estuarul Severn au dictat limitele și prosperitatea acestei provincii istorice.

Suntem de părere că structura cărții facilitează o înțelegere profundă a instituțiilor umane — de la mănăstiri la mari domenii nobiliare — care au lăsat amprente durabile asupra solului și vegetației. Cititorii familiarizați cu Wessex to 1000 AD de Barry Cunliffe vor aprecia perspectiva extinsă pe care o aduce Hadrian Cook, acesta depășind pragul anului 1000 pentru a include evoluții economice recente, conservarea naturii și impactul industrializării asupra peisajului descris odinioară de Thomas Hardy. În timp ce lucrări precum Sussex de George F. Bosworth oferă ghiduri geografice concise, volumul de față publicat de ARCHAEOPRESS propune o analiză tehnică superioară, integrând pedologia și climatologia în discursul istoric. Stilul este unul academic și precis, oferind o perspectivă tehnică asupra evoluției așezărilor din județe precum Hampshire, Dorset sau Wiltshire, fără a recurge la artificii narative.

Citește tot Restrânge

Preț: 30211 lei

Puncte Express: 453

Carte disponibilă

Livrare economică 18 mai-01 iunie
Livrare express 01-07 mai pentru 5525 lei


Specificații

ISBN-13: 9781803275352
ISBN-10: 1803275359
Pagini: 382
Dimensiuni: 246 x 174 x 22 mm
Greutate: 0.95 kg
Editura: ARCHAEOPRESS

De ce să citești această carte

Recomandăm această carte specialiștilor în arheologie și istorie locală care doresc să înțeleagă mecanismele prin care instituțiile sociale modelează geografia. Cititorul câștigă o viziune de ansamblu asupra celor 6.000 de ani de intervenție umană în Wessex, de la defrișarea pădurilor primitive la managementul modern al resurselor naturale. Este un instrument de referință pentru studiul evoluției rurale britanice.


Descriere

Wessex is famous for its coasts, heaths, woodlands, chalk downland, limestone hills and gorges, settlements and farmed vales. This book provides an account of the physical form, development and operation of its landscape as it was shaped by our ancestors. Constituting no modern political entity, the Anglo-Saxon kingdom and archaeological province of 'Wessex' may be defined by its natural resources and connectivity by both land and sea, for its borders include the English Channel and Severn Estuary. Following the tundra environments that dominated south of the ice sheets during the past two million years, the Wessex area experienced dramatic changes in climate, something reflected in its soils and vegetation cover. Humans hunted in the 'wildwood' established after the Ice Age, then cleared the land for agriculture and settlement in a 6,000 year old process. In more recent times, areas of cultural importance and nature conservation have been established as well as a thriving economy based largely on natural resources, trade and manufactures. The region comprises the counties of Hampshire (including the Isle of Wight), Dorset, Wiltshire, historic Somerset, and Berkshire. Whether through Thomas Hardy, a water company service area, or a royal title, Wessex has lingered in the imagination and secured its place in the construction of English history. The reader is taken through not only the physical landscape, but also the human institutions that have affected its evolution, including manors, great estates, monasteries and hunting forests; major themes include the development of agriculture, settlements, industry and transport.