Cantitate/Preț
Produs

Tropic Suns

Autor James Seay Dean
en Limba Engleză Hardback – 30 iun 2014

Subliniem natura profund interdisciplinară a volumului Tropic Suns, o lucrare care intersectează istoria modernă timpurie, ingineria navală și antropologia culturală. Autorul, James Seay Dean, aduce o perspectivă rară în mediul academic, fiind deopotrivă istoric și marinar, ceea ce îi permite să interpreteze jurnalele de bord din secolul al XVI-lea nu doar ca texte de arhivă, ci ca mărturii tehnice ale supraviețuirii pe mare. Ne-a atras atenția rigoarea cu care sunt descrise provocările traversării Atlanticului către Americi într-o eră în care instrumentele de precizie, precum sextantul sau GPS-ul, nu existau, iar succesul unei misiuni depindea de noroc și de o cunoaștere empirică a curentilor și a stelelor.

Recomandăm această ediție pentru felul în care documentează viața cotidiană a echipajelor, de la metodele de construcție a navelor până la logistica critică a aprovizionării. Tropic Suns completează perspectiva oferită de The Social History of English Seamen, 1485–1649 de Cheryl Cheryl Fury, adăugând o dimensiune tehnică și nautică specifică explorărilor tropicale, acolo unde lucrarea lui Fury se concentrează mai mult pe structura socială și viața marinarilor de rând. Față de abordările biografice clasice, cum este cea a lui John Barrow în Memoirs of the naval worthies of Queen Elizabeth's reign, Dean evită hagiografia căpitanilor celebri, preferând să reconstruiască realitatea materială a navigației engleze timpurii. Ilustrațiile alb-negru și analiza documentelor originale transformă acest volum într-o resursă esențială pentru înțelegerea bazelor maritime ale colonialismului.

Citește tot Restrânge

Preț: 14109 lei

Puncte Express: 212

Carte disponibilă

Livrare economică 24 august-07 septembrie

Livrare prin curier în România Termenul estimat este afișat lângă disponibilitate.
Transport gratuit de la 40000 lei Plată online sau ramburs, în funcție de opțiunile comenzii.
Retur gratuit în 14 zile Comandă securizată și suport în română.

Specificații

ISBN-13: 9780752450971
ISBN-10: 0752450972
Pagini: 240
Ilustrații: illustrations (black and white)
Dimensiuni: 157 x 234 x 25 mm
Greutate: 0.5 kg
Ediția:New.
Editura: History Press (SC)

De ce să citești această carte

Recomandăm această carte cititorilor pasionați de istorie navală și celor interesați de începuturile expansiunii engleze în Lumea Nouă. Veți câștiga o înțelegere tehnică asupra modului în care navele secolului al XVI-lea au reușit să traverseze oceanele fără tehnologie modernă. Este o lectură fundamentală pentru oricine dorește să vadă dincolo de mitul exploratorilor, înțelegând realitățile logistice și riscurile enorme ale vieții pe mare.


Despre autor

James Seay Dean este un cercetător care ocupă o poziție distinctă în istoriografia maritimă contemporană, reușind să armonizeze rigoarea academică a istoricului cu expertiza practică dobândită ca marinar. Această dublă identitate îi permite să analizeze sursele primare, precum jurnalele de bord și documentele de arhivă, dintr-o perspectivă tehnică pe care puțini istorici o pot accesa. Specialist în perioada modernă timpurie, Dean s-a concentrat în cercetările sale pe expansiunea engleză și pe evoluția tehnologiilor nautice, volumul de față reprezentând o sinteză a interesului său pentru intersecția dintre om, ambarcațiune și mediul maritim ostil.


Notă biografică

James Seay Dean is emeritus professor of English & Humanities at the University of Wisconsin-Parkside. He has taught maritime history and published numerous articles in nautical, literary, and historical journals. He is also an experienced sailor and is the author of "Sailing a Square-Rigger." He lives in Racine, Wisconsin.

Descriere

A historian and sailor describes how 16th-century voyages from England to the Americas were made When a ship set out for the Americas in the 16th century, the crew faced a long voyage and a host of difficulties along the way. Ship-building, navigation, and provisioning were all crucial to the vessel actually arriving in the New World, which was by no means guaranteed. In order to reach her destination, both skill and luck played vital roles. By examining a host of original documents, including especially logs of voyages, historian and sailor James Seay Dean has been able to construct a detailed nautical history of this early period of English exploration of the Americas, when attention was still focused primarily on the Tropics. He looks at how the ships were built, how they were navigated in an age before even sextants, let alone GPS, and what life was like for the crews aboard them. This is an important book for anyone with an interest in the history of colonialism, as well as of ships and the sea.