Cantitate/Preț
Produs
Total produse
Vezi coșul
Transportation: Congressional Issues, Financing and Improvements de Frederick Daniels

Transportation: Congressional Issues, Financing and Improvements

Editat de Frederick Daniels
en Limba Engleză Hardback – 7 iun 2019

După parcurgerea acestui volum de specialitate, cititorul va fi capabil să evalueze critic mecanismele de finanțare a infrastructurii naționale și să înțeleagă complexitatea reglementărilor care guvernează siguranța transporturilor aeriene, terestre și maritime. Suntem de părere că lucrarea Transportation, editată de Frederick Daniels, reprezintă un instrument indispensabil pentru profesioniștii din administrație și dreptul transporturilor, oferind o radiografie precisă a provocărilor legislative americane. Găsim în această carte o analiză detaliată a modului în care securitatea națională trebuie echilibrată cu libertățile civile în contextul prevenirii atacurilor teroriste.

Descoperim aici o structură riguroasă, organizată pe șapte capitole tematice care progresează de la politici de descurajare la soluții concrete de finanțare. Dacă Paying Our Way de Simon D Bartha v-a oferit cadrul teoretic asupra deteriorării infrastructurii, această carte oferă instrumentele practice și datele legislative necesare pentru a naviga prin programe precum FAST Act sau RRIF. Un element distinctiv al volumului este analiza disparității dintre sistemele de supraveghere ale FRA și FTA, evidențiind punctele forte și limitările abordărilor centralizate versus cele bazate pe agenții statale.

Cartea nu evită subiectele sensibile, precum declinul de 7% al utilizării transportului public în piețele majore, oferind o perspectivă pragmatică asupra viitorului politicilor federale. De asemenea, capitolul final dedicat siguranței la trecerile de nivel oferă o bază solidă de cercetare despre comportamentul uman, esențială pentru implementarea oricărui proiect de infrastructură rutieră sau feroviară.

Citește tot Restrânge

Preț: 106037 lei

Preț vechi: 142395 lei
-26%

Puncte Express: 1591

Carte disponibilă

Livrare economică 12-26 iunie

 Adaugă în coș

Wish list
Gift list
Am citit!
Adaugă în listă

Specificații

ISBN-13: 9781536156515
ISBN-10: 1536156515
Pagini: 285
Dimensiuni: 152 x 229 mm
Greutate: 0.52 kg
Editura: Nova Science Publishers Inc
Colecția Nova Science Publishers Inc
Locul publicării:United States

De ce să citești această carte

Această carte se adresează specialiștilor în politici publice, juriștilor și managerilor din domeniul infrastructurii. Veți câștiga o înțelegere profundă a modului în care fondurile federale sunt alocate și auditate, primind argumente tehnice pentru optimizarea siguranței și eficienței transporturilor. Este o resursă esențială pentru oricine dorește să înțeleagă mecanismele financiare din spatele legilor majore de transport.

Descriere

The nation's air, land, and marine transportation systems are designed for accessibility and efficiency, two characteristics that make them vulnerable to attack. The focus of chapter 1 is how best to implement and finance a system of deterrence, protection, and response that effectively reduces the possibility and consequences of terrorist attacks without unduly interfering with travel, commerce, and civil liberties. Almost every conversation about surface transportation finance begins with a two-part question: What are the "needs" of the national transportation system, and how does the nation pay for them? Chapter 2 is aimed almost entirely at discussing the "how to pay for them" question. On 4 December 2015, President Barack Obama signed the Fixing America's Surface Transportation Act (FAST Act; P.L. 114-94). As reported in chapter 3, the act authorised spending on federal highway and public transportation programs, surface transportation safety and research activities, and rail programs for five years to 30 September 2020. Despite significant investments in public transportation at the federal, state, and local levels, transit ridership has fallen in many of the top 50 transit markets. If strong gains in the New York area are excluded, ridership nationally declined by 7% over the past decade. Chapter 4 examines the implications for federal transit policy of the current weakness and possible future changes in transit ridership. Congress created the Railroad Rehabilitation and Improvement Financing (RRIF) program to offer long-term, low-cost loans to railroad operators, with particular attention to small freight railroads, to help them finance improvements to infrastructure and investments in equipment. This program is discussed in chapter 5. The Department of Transportation's (DOT) Federal Railroad Administration (FRA) and Federal Transit Administration (FTA) carry out different approaches to rail safety oversight. FRA has a more centralised safety oversight program for railroads, while FTA's program for oversight of rail transit safety largely relies on state safety agencies to monitor and enforce rail transit safety, as established in federal statute. Chapter 6 examines (1) key characteristics of FRA's and FTA's rail safety oversight programs and (2) strengths and limitations of FRA's and FTA's rail safety oversight programs. Research sponsored by the Federal Railroad Administration (FRA) has identified driver behaviour as the main cause of highway-rail grade crossing crashes and that factors such as train and traffic volume can contribute to the risk of a crash. Chapter 7 examines: (1) the focus of FRA's grade-crossing-safety research, (2) how states select and implement grade-crossing projects and what data are available from FRA to inform their decisions, and (3) the challenges states reported in implementing and assessing projects and the extent to which FHWA assesses the program's effectiveness.

Cuprins

For more information, please visit our website at:https://novapublishers.com/shop/transportation-congressional-issues-financing-and-improvements/