Cantitate/Preț
Produs
Total produse
Vezi coșul
The Vickers Viscount de Nick Stroud

The Vickers Viscount

Autor Nick Stroud
en Limba Engleză Paperback – 31 iul 2018

În literatura academică dedicată aviației civile postbelice, există adesea o fragmentare între analizele tehnice de inginerie și istoriile comerciale ale companiilor aeriene. The Vickers Viscount de Nick Stroud vine să completeze această lacună, oferind o examinare integrată a celui mai de succes avion de pasageri britanic de cursă medie. Suntem de părere că lucrarea reușește să sintetizeze complexitatea tehnică a motorizării Rolls-Royce Dart cu dinamica politică a Comitetului Brabazon, cel care a trasat specificațiile aviației civile britanice după 1945. Ne-a atras atenția în mod deosebit rigoarea cu care este documentată pătrunderea acestui model pe piața americană, un moment de cotitură care a contestat dominația producătorilor locali. Cartea funcționează ca o alternativă tehnică și istorică la The Aircraft Book pentru cursurile de istoria tehnologiei sau management aeronautic, cu avantajul unei focalizări stricte pe un singur model emblematic, permițând o profunzime a detaliului pe care enciclopediile generale nu o pot atinge. Din punct de vedere vizual, structura celor 120 de pagini este echilibrată prin includerea celor 24 de profiluri color semnate de Juanita Franzi, care oferă o perspectivă clară asupra variantelor de fuzelaj și livră. Stilul lui Nick Stroud este unul precis, ancorat în date de producție și rapoarte de zbor, transformând acest volum publicat de Pen & Sword Books într-o resursă documentară esențială pentru înțelegerea evoluției turbopropulsoarelor.

Citește tot Restrânge

Preț: 11665 lei

Puncte Express: 175

Carte disponibilă

Livrare economică 15-29 mai
Livrare express 01-07 mai pentru 2554 lei

 Adaugă în coș

Wish list
Gift list
Am citit!
Adaugă în listă

Specificații

ISBN-13: 9781526701954
ISBN-10: 1526701952
Pagini: 120
Ilustrații: 100 black and white images & 20 full colour aircraft profiles
Dimensiuni: 190 x 246 x 10 mm
Greutate: 0.35 kg
Editura: Pen & Sword Books

De ce să citești această carte

Recomandăm această carte pasionaților de istorie industrială și studenților la inginerie aerospațială care doresc să studieze un studiu de caz de succes britanic. Cititorul câștigă o perspectivă detaliată asupra modului în care inovația tehnică a fost transformată în succes comercial global. Este o resursă excelentă pentru identificarea variantelor specifice ale modelului Viscount, susținută de ilustrații tehnice de înaltă calitate și o arhivă fotografică bogată.

Descriere

By some margin the most successful British medium-range airliner ever produced, the world-beating Viscount was a sublime combination of Vickers' state-of-the-art postwar design and Rolls-Royce's cutting-edge power-plant technology, both companies being at the very peak of their powers during the type's genesis and evolution. Tracing its origins back to the wartime Brabazon Committee, the Viscount was one of several designs from various British aircraft manufacturers produced to fulfill the committee's specifications for a fast, economical short- to medium-range airliner to satisfy the demands of the burgeoning postwar civil aviation market, which was predicted to grow at a healthy rate over the following decades. Vickers' chief designer and Managing Director George Edwards was quick to respond, the result being the Dart turboprop-powered Vickers V.630, which made its first flight in July 1948, despite its future looking uncertain after British European Airways having twenty examples of ordered its chief rival, Airspeed's Ambassador, six months before. The Viscount nevertheless entered full service with BEA in 1953, much to the relief of its manufacturer, orders flooding in thereafter from numerous airlines -- and air forces -- all over the world. Ultimately, some 200 individual airlines, companies and organizations in more than eighty countries operated the dependable and, crucially, development-friendly Viscount over its long and distinguished career. This book tells the full story of the world's first turboprop airliner, from its Brabazon Committee beginnings, through its early flight trials program and entry into service, to its almost unassailable position as the world's number one medium-haul turboprop, including its astonishing breakthrough in the USA, where it single-handedly broke the big American manufacturers' stranglehold on the airliner market. The type's military career is also covered, as is its construction; also included in this volume are details of the numerous variants produced and those of the 444 built still surviving as exhibits today, along with twenty-four superb artworks by world-renowned aviation illustrator Juanita Franzi.