The British Rail Problem
Autor Richard Pryke, John Dodgsonen Limba Engleză Paperback – 31 mai 2021
Preț: 281.80 lei
Preț vechi: 354.20 lei
-20%
Puncte Express: 423
Preț estimativ în valută:
49.89€ • 58.09$ • 43.34£
49.89€ • 58.09$ • 43.34£
Carte indisponibilă temporar
Doresc să fiu notificat când acest titlu va fi disponibil:
Se trimite...
Preluare comenzi: 021 569.72.76
Specificații
ISBN-13: 9780367305888
ISBN-10: 0367305887
Pagini: 304
Dimensiuni: 140 x 216 mm
Greutate: 0.56 kg
Ediția:1
Editura: Taylor & Francis
Colecția Routledge
Locul publicării:Oxford, United Kingdom
ISBN-10: 0367305887
Pagini: 304
Dimensiuni: 140 x 216 mm
Greutate: 0.56 kg
Ediția:1
Editura: Taylor & Francis
Colecția Routledge
Locul publicării:Oxford, United Kingdom
Cuprins
Preface -- The Failure of the 1968 Transport Act -- The Prospects for Passenger Traffic -- Parcels, Letters and Papers -- Iron and Steel -- Coal and Oil -- General Freight and the Overall Position -- Railway Investment -- Manpower and Expenditure -- The Social Benefits of Rail Passenger Services -- The Allocation of Freight Traffic -- Conclusions: Towards a Self-Financing Railway -- Postscript
Notă biografică
Richard W.S.Pryke, John S.Dodgson
Descriere
This book formulates a new strategy for the railways, trying to discover how much traffic British Rail can hope to obtain. It looks at two fundamental assumptions on which the Board's case for a large and virtually open-ended subsidy rests.