Cantitate/Preț
Produs

Still Fishin'

Autor Alan Haig-Brown
en Limba Engleză Paperback – 15 mar 2010

Găsim în această carte un set riguros de instrumente de analiză pentru oricine este interesat de supraviețuirea industriilor primare în fața consolidării corporative. Autorul nu se limitează la o simplă trecere în revistă, ci oferă cadre de înțelegere a eficienței operaționale, de la gestionarea cotelor de pescuit până la adaptarea tehnologică necesară în fața reglementărilor stricte. Apreciem în mod deosebit modul în care Still Fishin': The BC Fishing Industry Revisited demonstrează că, în ciuda declinului aparent, există modele de succes sustenabile prin specializare și agilitate. Ca și Don Pepper în Fishing the Coast: A Life on the Water, autorul Alan Haig-Brown distilează experiență reală în principii acționabile, transformând biografia unei industrii într-un raport de stare esențial. Merită menționat că textul acordă o importanță egală ambarcațiunilor și echipajelor, oferind o perspectivă tehnică asupra modului în care designul navelor și întreținerea acestora influențează direct profitabilitatea. De la studiile de caz despre familia Phillips la provocările logistice ale fraților Assu sub presiunea timpului impus de DFO, volumul funcționează ca un manual de reziliență economică. Cititorul va învăța cum diversificarea speciilor capturate și conservarea activelor istorice pot deveni avantaje competitive într-o piață dominată de incertitudine.

Citește tot Restrânge

Preț: 14429 lei

Puncte Express: 216

Carte disponibilă

Livrare economică 18 iulie-01 august

Livrare prin curier în România Termenul estimat este afișat lângă disponibilitate.
Transport gratuit de la 40000 lei Plată online sau ramburs, în funcție de opțiunile comenzii.
Retur gratuit în 14 zile Comandă securizată și suport în română.

Specificații

ISBN-13: 9781550174670
ISBN-10: 1550174673
Pagini: 264
Ilustrații: 40 b/w photos
Dimensiuni: 153 x 229 x 14 mm
Greutate: 0.4 kg
Editura: Harbour Publishing

De ce să citești această carte

Această carte este esențială pentru profesioniștii din industriile primare și pentru analiștii economici care doresc să înțeleagă mecanismele de adaptare ale micilor antreprenori în fața reglementărilor guvernamentale masive. Veți câștiga o perspectivă clară asupra managementului resurselor și a logisticii maritime, învățând din exemple concrete de succes care sfidează tendințele negative ale pieței globale.


Despre autor

Alan Haig-Brown este o figură proeminentă în documentarea industriei maritime canadiene, învățând tainele Campbell River încă din anii '50. Cu o experiență practică vastă în pescuitul de somon și hering până în 1973, acesta a făcut tranziția spre jurnalism specializat, devenind editor al „West Coast Fisherman” în 1986. Expertiza sa este consolidată de fondarea publicațiilor „The West Coast Mariner” și „The West Coast Logger”. Autor premiat, Haig-Brown combină rigoarea analitică a unui editor cu intuiția unui veteran care a trăit transformările tehnologice și economice ale coastei de vest.


Descriere scurtă

It is generally known that the West Coast's once-great commercial fishing industry has fallen on hard times, but as Alan Haig-Brown demonstrates in this book, reports of its demise are exaggerated. A veteran of the industry himself, Haig-Brown here offers a "state of the industry" report, discovering pockets of surprising activity among the vistas of closed processing plants, downsized fleets and corporate concentration. The Ray Phillips family of Pender Harbour continue to support a second generation by fishing halibut and black cod. Albert Radil and his two brothers have found success trawling hake in Queen Charlotte Sound. Seiner John Lenic is taking advantage of the miraculous reappearance in BC waters of the pilchard, once thought extinct. Former Vietnamese "boat person" Lon Truong hopes to finance a triumphant return to the Mekong Delta by trawling BC shrimp. The Assu brothers of Campbell River still seine chum salmon in the same Johnstone Strait tide rip their father used to fish, as did many generations of Assu ancestors before them, but they have to work fast to get their work done in the near-impossible 12-hour time limit set by the DFO. In Haig-Brown's story of the west coast fishery, boats get equal time with people and fish. He laments the destruction of some historic old seiners, just as he relishes the preservation of an old Finn Slough gillnetter named the Eva and approves the activities of fishboat superfan Randy Reifel, who uses his considerable wealth to buy up endangered boats and keep them in working order. Is the whole fishing industry now on life support? It seems to be headed that way, but this book offers many practical and persuasive reasons why it doesn't have to be.