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Stakeholder Engagement Analyse: AutoUni - Schriftenreihe, cartea 153

Autor Thomas Lang
de Limba Germană Paperback – iul 2021
Am Fallbeispiel der Volkswagen AG Nachhaltigkeit werden erstmalig auf der Grundlage eines sozialtheoretisch inspirierten Mehrebenen-Analysemodells die Wahrnehmungen und Zuschreibungen von Unternehmensverantwortung (Corporate Responsibility) durch 33 nichtmarktliche Stakeholder aus den drei Bezugsgruppen Wissenschaft und Forschung, Politik und Verbände sowie NGOs untersucht. Die qualitative Fallstudie beschreibt kenntnisreich und detailliert, wie der Volkswagen-Konzern mit seinen wesentlichen, nichtmarktlichen Stakeholdergruppen interagiert. Den theoretischen Bezugsrahmen der Arbeit bilden Anthony Giddens Theorie der Strukturation, Edward R. Freemans Stakeholder-Management- und Amartya Sens Capability-Ansatz.
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Din seria AutoUni - Schriftenreihe

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Specificații

ISBN-13: 9783658339869
ISBN-10: 3658339861
Pagini: 373
Ilustrații: Bibliographie
Dimensiuni: 148 x 210 x 22 mm
Greutate: 0.51 kg
Ediția:1. Aufl. 2021
Editura: SpringerGabler
Colecția Springer Vieweg
Seria AutoUni - Schriftenreihe

Locul publicării:Wiesbaden, Germany

Cuprins

Einleitung und Problemstellung.- Sozialtheoretischer Bezugsrahmen.- Organisationsethischer Bezugsrahmen.- Forschungsstand.- Analysemodell der Fallstudie.- Empirische Methode.- Meso-Analyse: Stakeholder Management.- Mikro-Analyse: Stakeholder-Wohlfahrt.- Makro-Analyse: Strukturfragmente.- Meta-Analyse: Krise, Transformation und Verantwortung.- Schlussbetrachtung: Theoretische Synthese und Desiderata.- Quellendokumentation.

Textul de pe ultima copertă

Am Fallbeispiel der Volkswagen AG Nachhaltigkeit werden erstmalig auf der Grundlage eines sozialtheoretisch inspirierten Mehrebenen-Analysemodells die Wahrnehmungen und Zuschreibungen von Unternehmensverantwortung (Corporate Responsibility) durch 33 nichtmarktliche Stakeholder aus den drei Bezugsgruppen Wissenschaft und Forschung, Politik und Verbände sowie NGOs untersucht. Die qualitative Fallstudie beschreibt kenntnisreich und detailliert, wie der Volkswagen-Konzern mit seinen wesentlichen, nichtmarktlichen Stakeholdergruppen interagiert. Den theoretischen Bezugsrahmen der Arbeit bilden Anthony Giddens Theorie der Strukturation, Edward R. Freemans Stakeholder-Management- und Amartya Sens Capability-Ansatz.

Der Autor 
Thomas Lang studierte Kommunikationswissenschaften und Management in Eichstätt, Berlin, Brüssel sowie Washington D.C. und arbeitete 7 Jahre im Bereich Unternehmensstrategie des Volkswagen-Konzerns. Seit August 2020 betreuter in einem Softwareunternehmen das Projekt- und Kommunikationsmanagement in den Bereichen Unternehmensstrategie und Transformation.