Sky Ships
Autor William F Althoffen Limba Engleză Paperback – 15 feb 2016
Structurat ca o cronică exhaustivă a epocii aparatelor de zbor mai ușoare decât aerul (LTA), volumul Sky Ships reprezintă standardul de referință pentru istoriografia aviației navale americane. Metodologia autorului William F Althoff se bazează pe o documentare riguroasă a evoluției tehnice și operaționale, pornind de la influența Zeppelinelor germane și înființarea programului american în 1915, până la misiunile de escortă din cel de-al Doilea Război Mondial. Apreciem în mod deosebit această ediție aniversară publicată de US Naval Institute Press, care aduce un plus vizual considerabil prin integrarea a 200 de fotografii inedite, oferind o perspectivă tactilă asupra gigantismului tehnologic de la Lakehurst. Considerăm că această lucrare completează perspectiva oferită de Kite Balloons to Airships... de Roy A. Grossnick, adăugând o analiză mult mai detaliată a perioadei postbelice și a eforturilor de integrare a dirijabilelor în structurile moderne de apărare până în anii '60, în timp ce lucrarea lui Grossnick se concentrează predilect pe originile timpurii și Războiul Civil. Totodată, spre deosebire de abordarea monografică din Naval Air Station, Lakehurst de Kevin Pace, care se limitează geografic la baza din New Jersey, Althoff extinde cadrul narativ la nivel global, analizând contextul competiției transatlantice și impactul tragic al dezastrului Hindenburg asupra întregii industrii. Tonul autorului este unul precis, evitând nostalgia în favoarea analizei tehnice a motivelor care au dus la victoria aparatelor mai grele decât aerul. Din punct de vedere al curriculumului de istorie militară, ediția de față este esențială pentru înțelegerea modului în care logistica navală a adaptat tehnologia dirijabilelor pentru supraveghere și protecția convoaielor, oferind un studiu de caz complet despre ascensiunea și declinul unei ramuri aeronautice distincte.
Preț: 432.92 lei
Preț vechi: 578.03 lei
-25%
Carte indisponibilă temporar
Specificații
ISBN-10: 159114213X
Pagini: 336
Dimensiuni: 215 x 271 x 20 mm
Greutate: 0.91 kg
Ediția:25th Anniversary edition
Editura: US Naval Institute Press
De ce să citești această carte
Recomandăm această carte pasionaților de istorie militară și inginerie aeronautică. Cititorul va obține o imagine clară a programului american de dirijabile, susținută de peste 200 de fotografii noi în această ediție aniversară. Este o resursă indispensabilă pentru înțelegerea rolului strategic jucat de Lakehurst și a modului în care dirijabilele au servit Marina SUA timp de jumătate de secol, oferind detalii tehnice pe care alte lucrări generale le omit.
Despre autor
William F Althoff este un istoric respectat, specializat în aviația navală și tehnologia aparatelor de zbor mai ușoare decât aerul. Expertiza sa este recunoscută prin colaborarea constantă cu US Naval Institute Press, unde a documentat extensiv istoria programelor de dirijabile ale Statelor Unite. Lucrările sale sunt apreciate pentru rigoarea academică și capacitatea de a sintetiza arhivele militare complexe în narațiuni accesibile, dar detaliate tehnic. Prin Sky Ships, Althoff rămâne autoritatea principală asupra evoluției și utilizării operaționale a flotei de dirijabile a Marinei SUA.
Descriere scurtă
Impressed by Germany s commercial and military Zeppelins, the United States initiated its own airship program in 1915. Naval Air Station Lakehurst in New Jersey was homeport for several of the largest machines ever to navigate the air. The success of the commercial rigid airship peaked in 1936 with transatlantic round trips between Central Europe and the Americas by "Hindenburg" and by "Graf Zeppelin" ending with the infamous fire in 1937. That setback, the onset of war, and the accelerated progress of heavier-than-air technology ended rigid airship development. The Navy continued to use blimps to protect Allied shipping during World War II. Following the war, the Navy persisted with efforts to integrate the airships, but the program was finally discontinued in the early 1960s."