Cantitate/Preț
Produs

Shadow Factories

Autor David Rogers
en Limba Engleză Paperback – 19 ian 2016

Relevanța acestui volum pentru cercetarea istorică și studiile de logistică militară este incontestabilă, oferind o analiză tehnică asupra modului în care infrastructura civilă a fost convertită pentru necesitățile frontului. În Shadow Factories, David Rogers investighează un aspect critic, dar adesea ignorat, al efortului de război britanic: rețeaua descentralizată de unități de producție care a susținut fluxul constant de materiale către trupe. Notăm cu interes modul în care autorul explică tranziția de la producția tradițională la sistemul „shadow”, o soluție de urgență impusă de incapacitatea fabricilor pre-război de a face față volumului masiv de comenzi. Ne-a atras atenția în mod special secțiunea dedicată protocoalelor de securitate. Pentru a proteja liniile de asamblare de raidurile Luftwaffe, componentele erau realizate fragmentat în diverse locații, astfel încât nicio singură bombă să nu poată anihila întregul flux tehnologic. Cititorii familiarizați cu Wartime Industry de Neil R. Storey vor aprecia în acest volum focalizarea specifică pe mecanismele contractuale și pe adaptarea utilajelor din industria feroviară și auto pentru producția de tancuri și vehicule de teren. Spre deosebire de abordările generaliste, lucrarea de față coboară în detaliul tehnic al atelierelor de inginerie, fiind susținută de 40 de ilustrații de arhivă. Deși David Rogers este cunoscut pentru lucrări educaționale precum OCR GCSE (9-1) Geography A Second Edition sau studii tematice diverse, în această apariție de la HELION & COMPANY își demonstrează rigoarea în documentarea istoriei militare. Volumul reușește să sintetizeze complexitatea administrativă a departamentelor guvernamentale britanice care au orchestrat acest uriaș puzzle industrial, oferind o perspectivă clară asupra logisticii din spatele victoriei.

Citește tot Restrânge

Preț: 18228 lei

Puncte Express: 273

Carte disponibilă

Livrare economică 17 iunie-01 iulie
Livrare express 03-09 iunie pentru 3159 lei

Livrare prin curier în România Termenul estimat este afișat lângă disponibilitate.
Transport gratuit de la 40000 lei Plată online sau ramburs, în funcție de opțiunile comenzii.
Retur gratuit în 14 zile Comandă securizată și suport în română.

Specificații

ISBN-13: 9781910294468
ISBN-10: 1910294462
Pagini: 240
Ilustrații: 40 b/w illustrations
Dimensiuni: 155 x 231 x 20 mm
Greutate: 0.45 kg
Editura: HELION & COMPANY

De ce să citești această carte

Această carte este esențială pentru pasionații de istorie militară și arheologie industrială care doresc să înțeleagă cum a supraviețuit economia Marii Britanii sub amenințarea bombardamentelor. Cititorul câștigă o perspectivă detaliată asupra ingeniozității logistice și a modului în care fabrici civile banale au devenit piloni secreți ai apărării naționale. Este un studiu documentat despre adaptabilitate și supraviețuire industrială sub presiune extremă.


Despre autor

David Rogers este un autor versat cu o experiență vastă în domenii tehnice și educaționale. Deși s-a remarcat profesional ca animator și expert în iluminare digitală, colaborând la proiecte de formare pentru software de specialitate, Rogers și-a extins aria de expertiză către publicistica educațională și istorică. A contribuit semnificativ la literatura pedagogică prin seria 100 Ideas for Secondary Teachers și manuale de geografie precum The Power of Geographical Enquiry. Această diversitate tematică îi permite să abordeze subiecte complexe din istoria militară, precum Shadow Factories, cu o atenție deosebită pentru structura informației și claritatea prezentării faptelor.


Descriere scurtă

Wartime is costly. Whilst the human cost is a burden which remains part of our every waking thoughts for many years after the end of the conflict, the physical cost, at least in some cases, is easier to deal with.Some, if not most of the physical cost of war, is spent in the constant supply of materials including armaments and machines to the troops wherever they happen to be fighting. Of course the Services have always needed supplies of uniforms, equipment and machines. However, the rate of expansion of the Services and the rate of consumption of armaments increases dramatically in wartime. Pre-war traditional manufacturers simply could not cope with the sudden increase in orders. The only solution was to fabricate what was needed, in the Second World War at least, in additional factories. Shadow Factories was the term used to describe the use of third party factories and equipment used to manufacture components or complete units which were then passed on to the Services. These units could be anything from tanks, parts of aircraft to small pumps or rifles. The list was almost endless.Clearly it would be impossible to walk into the nearest engineering shop and expect them to manufacture heavy components. The railway yards were used to dealing with heavy blocks of metals and so they were approached to help with heavier vehicles such as tanks. Similarly the motor manufacturers were asked to help out with producing trucks and jeeps, for example.Of course this need necessitated formal contracts, and as far as possible discretion so that the German bombers could not locate and destroy vital sources of supplies. In some cases, such was the level of secrecy that components for aircraft for example, were fabricated in a number of shadow factories and assembled in a different location. In that way the exact engineering drawings could be more easily controlled and a stray bomb would only destroy part of the plans and planes. Where relevant, examples are provided from across the United Kingdom and cover an extensive range of machines and vehicles. Some details will also be provided concerning armament shells, some of which were made in one site and filled in other facilities. The government departments were certainly kept busy keeping track of it all "