Rhodesian Fire Force 1966-80
Autor Kerrin Cocksen Limba Engleză Paperback – 19 feb 2015
Analiza modului în care s-a desfășurat „anveloparea verticală” reprezintă nucleul acestui volum dedicat uneia dintre cele mai eficiente tactici de contra-insurgență din istoria militară modernă. Subliniem faptul că Rhodesian Fire Force 1966-80 nu este doar o cronică a Războiului de Eliberare (Chimurenga), ci un studiu tehnic asupra inovației forțate de necesitate. Începând cu anul 1974, forțele rhodesiene, aflate sub presiunea sancțiunilor internaționale și a lipsei de personal, au transformat elicopterele Alouette III în platforme de atac redutabile, cunoscute sub numele de K-Car. Considerăm că forța acestui volum rezidă în documentarea precisă a modului în care tunul MG151 de 20 mm a devenit pilonul central al unităților Fire Force, susținut de trupe desfășurate rapid din elicoptere G-Car și avioane DC-3 Dakota. Observăm o atenție deosebită acordată coordonării dintre RhAF (Rhodesian Air Force) și infanteria ușoară (RLI), o simbioză care a permis atingerea unui raport de succes de peste 80:1 împotriva gherilelor ZANLA și ZIPRA. Textul este susținut vizual de un aparat iconografic impresionant, oferind peste 150 de fotografii și hărți care clarifică dinamica luptelor în teren accidentat. Ediția publicată de HELION & COMPANY reușește să condenseze, în cele 72 de pagini, esența unei mașinării militare descrise de istoricii americani drept „mașina de ucis supremă”, oferind în același timp contextul politic al declarației de independență a lui Ian Smith din 1965.
Preț: 135.90 lei
Carte disponibilă
Livrare economică 07-21 mai
Livrare express 22-28 aprilie pentru 24.34 lei
Specificații
ISBN-10: 1910294055
Pagini: 72
Ilustrații: c 150 colour & b/w photos, maps maps
Dimensiuni: 207 x 294 x 22 mm
Greutate: 0.32 kg
Ediția:New.
Editura: HELION & COMPANY
De ce să citești această carte
Această lucrare este esențială pentru pasionații de istorie militară și tactici de contra-insurgență. Cititorul câștigă o înțelegere profundă a modului în care tehnologia limitată a fost optimizată prin inovație tactică. Este o resursă excelentă pentru cei care studiază conflictele asimetrice din Africa, oferind detalii tehnice rare și o documentație vizuală bogată despre unitățile de elită Rhodesian Light Infantry.
Despre autor
Kerrin Cocks este un autor specializat în istoria militară a Africii de Sud și a Rhodesiei, având o capacitate recunoscută de a sintetiza surse primare și date tehnice despre conflictele de gherilă de la mijlocul secolului XX. Expertiza sa se concentrează pe evoluția armamentului și a tacticilor aeriene în teatrele de operațiuni africane, oferind o perspectivă documentată asupra structurilor militare care au operat în condiții de izolare internațională. În lucrarea de față, Cocks analizează cu precizie perioada 1966-1980, aducând la lumină detalii specifice despre unitățile Fire Force.
Notă biografică
Kerrin Cocks has worked in military-history publishing for fourteen years. She ghostwrote Mzee Ali: The Biography of an African Slave-raider Turned Askari and Scout (30 South, 2006), I Won't Be Home Next Summer: Flight Lieutenant R.N. Selley DFC (1917-1941) (30 South, 2014) and conceptualized the Africa@War series (co-published by 30 South and Helion & Co.). She scripted, directed, produced and edited the full-length DVD documentary that accompanied Richard Wood's book, "Counter-Strike from the Sky: The Rhodesian All-arms Fireforce in the War in the Bush, 1974-1980", which was aired on the New Zealand Documentary Channel, as well as producing a short documentary on the SADF Pathfinder Company. She is an honorary member of the Rhodesian Light Infantry Regimental Association and LAARSA.
Descriere
On 11 November 1965, Rhodesian prime minister Ian Smith unilaterally declared his country independent of Britain. International sanctions were immediately instituted against the minority white regime as Robert Mugabe's ZANLA and Joshua Nkomo's ZIPRA armies commenced their armed struggle, the Chimurenga, the war of liberation. As Communist-trained guerrillas flooded the country, the beleaguered Rhodesians, hard-pressed for manpower and military resources, were forced to devise new and innovative methods to combat the insurgency. Fire Force was their answer. Fire Force as a military concept dates from 1974 when the Rhodesian Air Force (RhAF) acquired the French MG151 20mm cannon from the Portuguese. Visionary RhAF and Rhodesian Light Infantry (RLI) officers expanded on the idea of a 'vertical envelopment' of the enemy, with the 20mm cannon being the principal weapon of attack, mounted in an Alouette III K-Car ('Killer car'), supported by ground troops deployed from G-Cars (Alouette III troop-carrying gunships and latterly Bell 'Hueys') and parachuted from DC-3 Dakotas. In support would be a propeller-driven ground-attack aircraft armed with front guns, pods of napalm, white phosphorus rockets and a variety of Rhodesian-designed bombs; on call would be Canberra bombers, Hawker Hunter and Vampire jets. In spite of the overwhelming number of enemy pitted against them, Rhodesian Fire Forces accounted for thousands of enemy guerrillas, with a kill ratio exceeding 80:1. At the end of the war, ZANLA generals admitted their army could not have survived another year in the field-in no small part due to the ruthless efficiency of the Fire Forces, described by Charles D. Melson, the Chief Historian of the U.S. Marine Corps, as the ultimate "killing machine".