Cantitate/Preț
Produs

Railways

Autor Christopher Valkoinen
en Limba Engleză Hardback – 26 aug 2021

Structura acestei lucrări urmează o logică progresivă, pornind de la primele schițe conceptuale ale erei aburului și ajungând la implementările tehnice complexe ale secolului XX. Railways nu este doar o cronică istorică, ci un veritabil catalog de inginerie care valorifică peste 130 de planuri tehnice restaurate, selectate din arhiva impresionantă a Muzeului Național al Căilor Ferate din York. Găsim în această carte o documentare riguroasă a componentelor care au definit revoluția industrială: de la șasiuri de locomotive și vagoane, până la infrastructura critică formată din poduri, stații și tuneluri. Suntem de părere că valoarea principală a volumului rezidă în precizia detaliilor. Autorul Christopher Valkoinen analizează evoluția tracțiunii feroviare prin prisma desenului tehnic, oferind perspective asupra unor repere precum Stephenson's Rocket sau celebrul Flying Scotsman. Textul explică soluțiile constructive adoptate pentru a depăși limitările materiale ale epocii, transformând conceptele abstracte în realități mecanice funcționale. Cititorul care a aplicat ideile din The Oxford Companion to British Railway History de Jack Simmons va găsi aici elementul vizual și tehnic care completează tabloul istoric, oferind o înțelegere tactilă a modului în care au fost asamblate aceste mașinării. Recomandăm parcurgerea acestui album format mare pentru modul în care reușește să echilibreze estetica desenului industrial cu specificațiile tehnice de operare. De la vagonul de lux al Reginei Victoria până la prototipurile de hovertrain din anii '70, Railways documentează un sistem tehnic aflat în permanentă adaptare, fiind o resursă esențială pentru cei interesați de istoria tehnologiei și de designul industrial britanic.

Citește tot Restrânge

Preț: 37988 lei

Preț vechi: 45889 lei
-17%

Puncte Express: 570

Carte disponibilă

Livrare economică 04-18 mai
Livrare express 18-24 aprilie pentru 15824 lei


Specificații

ISBN-13: 9780500021675
ISBN-10: 0500021678
Pagini: 306
Ilustrații: 300 Illustrations, unspecified
Dimensiuni: 243 x 336 x 31 mm
Greutate: 2.3 kg
Editura: Thames & Hudson

De ce să citești această carte

Recomandăm această carte pasionaților de inginerie și istorie feroviară care doresc să exploreze detaliile constructive ale locomotivelor și infrastructurii britanice. Cititorul câștigă acces la documente de arhivă rare, însoțite de explicații tehnice despre proiectarea și operarea rețelei. Este un ghid vizual de excepție care transformă planurile tehnice într-o lecție de inovație industrială, acoperind peste un secol și jumătate de evoluție mecanică.


Descriere scurtă

At the beginning of the nineteenth century, the first railway was established in Great Britain, contributing to the country's dramatic social and economic revolution. Detailed plans were created of locomotives, carriages, wagons, stations, bridges, and tunnels to facilitate the manufacturing process and maintenance of the railway network. Miraculously, about one million of these exquisite drawings have survived and are housed at the National Railway Museum, York. In Railways: A History in Drawings, Christopher Valkoinen has selected over 130 examples from the museum's collection that illustrate the innovative history of Britain's railway.
Accompanied by lively and insightful commentary, as well as contemporary photographs and posters, featured plans range from Queen Victoria's royal saloon, Stephenson's Rocket, and the Flying Scotsman to the boiler for the famous John Bull--the oldest surviving steam locomotive in the United States--and modern experiments with hovertrains. Perfect for train and engineering enthusiasts and anyone interested in British history, this compendium of drawings gives unparalleled insight into all aspects of the design and operation of the British railway system from the early nineteenth century to the 1970s.

Descriere

A compendium of magnificent engineering drawings that gives a unique overview of the history of the railways in Britain.