Cantitate/Preț
Produs

Railways & the Raj

Autor Christian Wolmar
en Limba Engleză Paperback – 2019

Remarcăm, încă de la primele pagini, o organizare riguroasă a materialului istoric, structurată pe etapele cronologice ale expansiunii coloniale, dificultățile tehnice întâmpinate în teren și impactul social imediat asupra populației locale. Railways & the Raj nu este doar o cronică a ingineriei, ci o analiză politică despre cum 41.000 de mile de șine au devenit, paradoxal, coloana vertebrală a unei națiuni care își căuta independența. Reținem perspectiva autorului Christian Wolmar care demonstrează că, deși britanicii au construit calea ferată pentru a exploata resursele „bijuteriei coroanei”, aceștia au creat involuntar infrastructura necesară pentru unificarea rezistenței naționaliste.

Experiența de lectură este îmbogățită de cele 16 pagini de planșe și hărți, care ne ajută să vizualizăm transformarea peisajului indian între 1853 și 1929. Tonul este unul echilibrat, evitând nostalgia excesivă și punând accent pe realitățile dure ale segregării din vagoane. Cine a explorat dimensiunea instituțională a colonizării din The Making of India de Kartar Lalvani va aprecia aici modul în care tehnologia feroviară a funcționat ca un catalizator social. Spre deosebire de abordarea generală a lui Lalvani, Christian Wolmar se concentrează pe micro-istoria gărilor și a angajaților, oferind o privire mult mai specifică asupra modului în care trenul a schimbat viața cotidiană. Este o lucrare esențială pentru a înțelege de ce, și astăzi, calea ferată rămâne „linia vieții” pentru 25 de milioane de indieni în fiecare zi.

Citește tot Restrânge

Preț: 7609 lei

Preț vechi: 10740 lei
-29%

Puncte Express: 114

Carte disponibilă

Livrare economică 24-31 iulie
Livrare express 10-16 iulie pentru 5937 lei

Livrare prin curier în România Termenul estimat este afișat lângă disponibilitate.
Transport gratuit de la 40000 lei Plată online sau ramburs, în funcție de opțiunile comenzii.
Retur gratuit în 14 zile Comandă securizată și suport în română.

Specificații

ISBN-13: 9781782397670
ISBN-10: 1782397671
Pagini: 384
Ilustrații: 1x8pp colour plates, 1x8pp b/w plates and maps
Dimensiuni: 129 x 188 x 30 mm
Greutate: 0.39 kg
Ediția:Main
Editura: Atlantic Books (UK)

De ce să citești această carte

Această carte se adresează pasionaților de istorie feroviară și celor interesați de mecanismele colonialismului. Cititorul câștigă o înțelegere profundă a modului în care infrastructura poate modela identitatea unei națiuni. Este un volum fascinant deoarece explică legătura directă dintre progresele tehnice ale secolului XIX și harta geopolitică a Indiei moderne, totul într-un format accesibil și bogat ilustrat.


Despre autor

Christian Wolmar este un scriitor și jurnalist britanic recunoscut, specializat în istoria transporturilor. Cu o carieră dedicată analizei sistemelor feroviare din întreaga lume, el a publicat numeroase volume care explorează impactul social și politic al trenurilor. În Railways & the Raj, el își folosește expertiza pentru a descifra moștenirea complexă a Imperiului Britanic în Asia de Sud, fiind considerat unul dintre cei mai importanți cronicari contemporani ai „vârstei de aur” a căilor ferate.


Descriere

"India was the jewel in the crown of the British Empire. There were vast riches to be exploited and vast numbers of people to be subjugated. How better to achieve these aims than by building a rail network that facilitated the export of raw material and made it easier for troops to travel around the country to tackle uprisings? India joined the railway age late: the first line was not completed until 1853 but, by 1929, 41,000 miles of track served the country. However, the creation of this vast network was not intended to modernize India for the sake of its people but rather was a means for the colonial power to govern the huge country under its control, serving its British economic and military interests. By building India's railways, Britain radically changed the nation but also unwittingly created the preconditions of independence. While the railways benefitted India and were its first modern development, their construction ultimately contributed to a stirring of nationalist opinion, as resentment grew among the Indian population over the conditions they endured when travelling by train and the barring of Indians from the better paid railway jobs. Despite the dubious intentions behind the construction of the network, the Indian people quickly took to the railways, as the trains allowed them to travel easily for the first time. The Indian Railways network remains one of the largest in the world, serving over 25 million passengers each day. In this expertly told history, Christian Wolmar reveals the full story of India's railways, from its very beginnings to the present day, and examines the chequered role they have played in Indian history and the creation of today's modern state." --Publisher description.