Cantitate/Preț
Produs
Total produse
Vezi coșul
People's Car de Sarasij Majumder

People's Car

Autor Sarasij Majumder
en Limba Engleză Hardback – 20 noi 2018

În volumul People's Car, Sarasij Majumder propune o structură analitică riguroasă, menită să descifreze paradoxurile modernizării forțate în India contemporană. Materialul este organizat progresiv, pornind de la o cronologie detaliată a evenimentelor din Singur, urmată de o introducere ce teoretizează „viața dincolo de pământ”. Metodologia utilizată este cea a etnografiei critice, autorul refuzând explicațiile simpliste și explorând, în primele capitole, modul în care pământul capătă valențe subiective — fiind comparat succesiv cu aurul sau cu figura maternă. Această progresie ne permite să înțelegem de ce compensațiile financiare eșuează adesea în fața atașamentului simbolic și social.

Reținem din această lucrare publicată de Fordham University Press capacitatea de a evidenția o realitate complexă: coexistenta rezistenței față de marile corporații cu dorința acută de industrializare și locuri de muncă non-agricole. Spre deosebire de abordările care romantizează viața rurală, Sarasij Majumder demonstrează cum aspirațiile castelor mijlocii alimentează o relație ambivalentă cu dezvoltarea. Ca alternativă la Land Dispossession and Everyday Politics in Rural Eastern India de Kenneth Bo Nielsen pentru cursurile de sociologie rurală sau studii de dezvoltare, acest volum aduce avantajul unei analize bidirecționale. Dacă alte studii se concentrează strict pe mobilizarea politică, People's Car examinează ambele fețe ale monedei: cum forțele pro și anti-industrializare se hrănesc reciproc, oferind o perspectivă unică asupra eșecului proiectului Tata Motors și a cererilor ulterioare ale populației de a recupera investiția industrială.

Citește tot Restrânge

Preț: 29970 lei

Puncte Express: 450

Carte disponibilă

Livrare economică 08-22 mai
Livrare express 24-30 aprilie pentru 3603 lei

 Adaugă în coș

Wish list
Gift list
Am citit!
Adaugă în listă

Specificații

ISBN-13: 9780823282425
ISBN-10: 0823282422
Pagini: 216
Dimensiuni: 152 x 231 x 18 mm
Greutate: 0.43 kg
Editura: Fordham University Press

De ce să citești această carte

Această carte este esențială pentru cercetătorii în studii etnice și sociologie care doresc să înțeleagă dinamica proprietății în contextul globalizării. Cititorul câștigă o perspectivă profundă asupra motivului pentru care pământul nu poate fi redus la o sumă de bani, descoperind tensiunile dintre identitatea agrară și aspirațiile urbane ale Indiei rurale. Este o lecție despre complexitatea dezvoltării economice dincolo de sloganele politice.

Despre autor

Sarasij Majumder este un cercetător preocupat de intersecția dintre globalizare, politicile funciare și transformările sociale din Asia de Sud. În lucrarea People's Car, el își folosește expertiza etnografică pentru a documenta transformările din Bengalul de Vest, aducând în prim-plan vocea comunităților marginale și a micilor proprietari de terenuri. Abordarea sa critică se distinge prin refuzul de a accepta tropii dihotomici tradiționali, concentrându-se pe nuanțele politicii aspiraționale a castelor mijlocii în raport cu marea industrie.

Descriere scurtă

People's Car explores one of the major movements for resisting the acquisition of land by the government in the interests of siting a Tata Motors car factory in Singur, India. The factory becomes the alibi for nuanced interrogations that are both material and theoretical on resistance, changing rural realities in globalizing India and the very nature and idea of land. It asks why such long drawn resistances against corporate industrialization coexist with political rhetoric and slogans promoting fast paced industrialization. It argues that such contradictory rhetoric and promises target divided sentiments in rural India where land is more than a simple agricultural plot to middle caste small and marginal landowners aspiring nonfarm futures. People's Car breaks new ground by ethnographically establishing the incommensurability between land and money. Such incommensurability or nonequivalence, the book shows, simultaneously drives protests against land acquisition and fuels the demands for non-farm jobs and industrialization, the crux of rural middle-caste aspirational politics. It questions the dominant trend of romanticizing rural life and associated anti-development protests that uses the clich d dichotomous tropes--rural Bharat vs. urban India.
The Tata factory was received with both excitement and long-drawn protests among the villagers whose agricultural land was acquired by the government through cash compensation. Although these protests culminated in relocation of the factory, such relocation, in turn, was followed by popular demonstrations in the same villages seeking to bring back the factory. These turn of events illustrate the general populace's deeply ambivalent relationship with industrialization, a topic that few studies on India and South Asia have grappled with.
Previous studies of industrialization have generally focused either on populist critiques of or demands for development. Rarely have studies examined both sides in a single analytical and ethnographic framework demonstrating how pro and anti-industrialization forces feed off each other.

Cuprins

List of Abbreviations ix
A Timeline of the Events in Singur xi
Introduction. Life Beyond Land: Aspirations, Ambivalence, and the Double Life of Development 1
1. ¿We Are Chasis, Not Chasas¿: Emergence of Land-Based Subjectivities 33
2. Land Is Like Gold: (In)commensurability and the Politics of Land 62
3. Land Is Like a Mother: The Contradictions of Village-Level Protests 100
4. ¿Peasants¿ Against Industrialization: Images of the Peasantry and Urban Activists¿ Representations of the Rural 131
Conclusion: Value Versus Values? 153
Postscript: From a Defunct Factory to a ¿Crematorium¿ 167
Acknowledgments 171
Glossary 175
References 177
Index 193
Photographs follow page 14