Cantitate/Preț
Produs

Original MGB

Autor Anders Ditlev Clausager
en Limba Engleză Hardback – feb 2011

Diferența majoră dintre acest volum și manualele tehnice standard rezidă în abordarea sa istorică și vizuală exhaustivă. În timp ce alte lucrări se concentrează pe mecanica reparațiilor, Original MGB with MGC and MGB GT V8 funcționează ca o „biblie” a autenticității, fiind esențială pentru oricine dorește să identifice configurația exactă a unui model dintr-un anumit an de producție. Suntem de părere că valoarea acestei cărți stă în precizia cu care Anders Ditlev Clausager documentează evoluția de 18 ani a acestui simbol britanic, oferind răspunsuri clare despre ce piese ar trebui să fie prezente pe o mașină corect restaurată. Ca și The Complete Book of Classic MG Cars, scrisă de Ross Alkureishi, acest titlu pune accent pe moștenirea și farmecul mărcii MG, dar cu un stil propriu de documentare arhivistică, axat pe detalii de fabricație care pot face diferența la un concurs de eleganță. Apreciem în mod deosebit modul în care cele 265 de fotografii color servesc drept punct de referință vizual pentru componentele specifice, de la mânerele portierelor până la detaliile motorului V8. Această lucrare se înscrie perfect în seria de autor a lui Clausager, continuând standardul de rigoare stabilit în Original MGA sau în monografiile sale dedicate mărcii Jaguar, precum Jaguar E-Type. Dacă lucrările sale anterioare explorau tranziția de la designul clasic la cel modern, volumul de față analizează perioada de maturitate a platformei MGB, oferind un context istoric bogat și soluții practice pentru proprietarii care refuză compromisurile în procesul de restaurare.

Citește tot Restrânge

Preț: 27346 lei

Puncte Express: 410

Carte disponibilă

Livrare economică 08-22 octombrie
Livrare express 23-29 septembrie pentru 6392 lei

Livrare prin curier în România Termenul estimat este afișat lângă disponibilitate.
Transport gratuit de la 40000 lei Plată online sau ramburs, în funcție de opțiunile comenzii.
Retur gratuit în 14 zile Comandă securizată și suport în română.

Specificații

ISBN-13: 9781906133184
ISBN-10: 1906133182
Pagini: 152
Ilustrații: 265 colour photos
Dimensiuni: 235 x 305 x 19 mm
Greutate: 0.99 kg
Editura: HERRIDGE & SONS

De ce să citești această carte

Această carte este recomandarea noastră numărul unu pentru proprietarii de MGB care aspiră la o restaurare de muzeu. Cititorul câștigă certitudinea că fiecare șurub și detaliu estetic respectă specificațiile de fabrică din perioada 1962-1980. Este un instrument de verificare indispensabil care transformă o simplă pasiune într-o expertiză tehnică veritabilă, economisind timp și resurse prin evitarea pieselor aftermarket neconforme.


Despre autor

Anders Ditlev Clausager este un istoric auto de renume internațional, membru al Society of Automotive Historians și fost arhivist șef pentru Jaguar Heritage. Cu o carieră dedicată documentării industriei auto britanice, a publicat peste 15 volume de referință, fiind considerat autoritatea supremă în ceea ce privește originalitatea modelelor MG și Austin-Healey. Expertiza sa nu se limitează doar la cercetarea de birou; ca motociclist pasionat și fost arhivist, Clausager combină rigoarea academică cu înțelegerea practică a vehiculelor istorice, oferind cititorilor o perspectivă unică asupra evoluției tehnice și estetice a mașinilor clasice.


Descriere scurtă

The MGB, the epitome of the British sports car, has attracted a huge following because of its blend of good looks, practicality and decent road manner. During its 18-year production life, from 1962 to 1980, it underwent a bewildering number of changes to specification and equipment. An owner or restorer of an MGB wants to know where their car came in the cycle of production and thus what it should look like and what parts should be fitted, from tail lamps to door handles. Answers to all these questions can only be found in this book, with detailed color photography of the complete range of the cars.

Notă biografică

Anders Ditlev Clausager was born in Denmark in 1949. He came to London in 1974 to study automotive design at the Royal College of Art and obtained his master’s degree in 1976. He spent a brief period with Volkswagen, where he designed the second-generation Polo, but came back to England in 1978, working for British Leyland at Longbridge. In 1979, he became archivist to BL Heritage, subsequently the British Motor Industry Heritage Trust, and in 2000 moved to the Jaguar Daimler Heritage Trust where he was chief archivist until 2012. In 2000 he completed a master’s degree in history at the University of Warwick. He has written or co-authored 20 books on a variety of mostly British cars, including Austin, Austin-Healey, Jaguar, MG, Mini, and Sunbeam-Talbot, but also Porsche and Volvo. He was one of four authors of the award-winning Britain’s Motor Industry The First Hundred Years. He has contributed to various magazines, and to The Guardian. Anders is well known as a motoring historian. He was a founder member of the Classic Vehicle Clubs’ Committee, which later became the Federation of British Historic Vehicle Clubs, and for several years served on the dating committee of the Veteran Car Club. Since 2009 he has been Secretary of the Society of Automotive Historians in Britain, while he is also a trustee of the Michael Sedgwick Memorial Trust, and a member of the Advisory Council of the National Motor Museum at Beaulieu. He has twice received the Bradley Distinguished Service Award from the American Society of Automotive Historians. He maintains an active interest in many aspects of motoring history and is usually busy with one or more projects. He lives in Birmingham with his husband David and has only recently and reluctantly given up riding a BMW after 40 years as a motorcyclist.