Cantitate/Preț
Produs

Night Fighter Navigator

Autor Dennis Gosling
en Limba Engleză Paperback – 7 iul 2021

Ceea ce aduce nou acest volum în peisajul istoriei militare este perspectiva directă a navigatorului, figura adesea umbrită de cea a pilotului în literatura despre aviația de vânătoare nocturnă. Subliniem faptul că Dennis Gosling nu se limitează la cronica bătăliilor aeriene, ci oferă o relatare viscerală a supraviețuirii în condiții extreme. Night Fighter Navigator documentează evoluția tehnică de la primele radare de interceptare până la zborurile de precizie cu avioane Mosquito în pregătirea debarcării din Normandia. Reținem onestitatea cu care Gosling descrie asediul Maltei, unde lipsa resurselor era atât de acută încât piloții operau sub o presiune psihologică și fizică devastatoare, autorul recunoscând că a zburat în misiuni de luptă fiind grav bolnav.

Cititorii familiarizați cu Whispering Death de Lee Heide vor aprecia aici o analiză mult mai critică a structurii sociale din Royal Air Force. Gosling nu ezită să critice sistemul de clase britanic, relatând frustrarea resimțită atunci când, în ciuda a trei victorii confirmate într-o singură noapte, recunoașterea oficială a fost întârziată din cauza gradului său de subofițer. Stilul narativ este unul de proximitate, autorul reușind să evite tonul triumfalist în favoarea unei expuneri realiste a fricii și a dificultăților logistice. Față de abordările tehnice din Beaufighter Aces of World War 2, lucrarea de față pune accent pe echipa de doi oameni din carlingă și pe reziliența umană în fața unui inamic care domina cerul nopții prin număr și experiență.

Citește tot Restrânge

Preț: 10746 lei

Puncte Express: 161

Carte disponibilă

Livrare economică 18 septembrie-02 octombrie
Livrare express 04-10 septembrie pentru 2824 lei

Livrare prin curier în România Termenul estimat este afișat lângă disponibilitate.
Transport gratuit de la 40000 lei Plată online sau ramburs, în funcție de opțiunile comenzii.
Retur gratuit în 14 zile Comandă securizată și suport în română.

Specificații

ISBN-13: 9781399013109
ISBN-10: 1399013106
Pagini: 208
Ilustrații: Black and white illustrations
Dimensiuni: 156 x 233 x 18 mm
Greutate: 0.4 kg
Editura: Pen & Sword Books Ltd

De ce să citești această carte

Recomandăm această carte cititorilor pasionați de istorie militară care caută adevărul dincolo de cifre și strategii. Veți descoperi o mărturie sinceră despre ce însemna cu adevărat viața unui navigator de vânătoare nocturnă: de la izolarea în fața ecranelor radar timpurii, până la luptele sociale din interiorul armatei britanice. Este o lectură despre curaj, dar și despre realitățile fizice dure ale războiului aerian.


Despre autor

Dennis Gosling s-a înrolat în RAF în mai 1940, devenind un navigator experimentat pe avioanele de vânătoare nocturnă. A servit în teatre de operațiuni critice, de la cerul Angliei și apărarea disperată a Maltei, până la campaniile din Africa de Nord și Europa de Vest post-D-Day. Cariera sa a fost marcată de o evoluție constantă, de la gradul de sergent la cel de Warrant Officer, fiind în cele din urmă decorat cu Distinguished Flying Cross (DFC) și primind comisia regală. Experiența sa directă pe Beaufighter și Mosquito constituie fundamentul acestei autobiografii.


Descriere scurtă

Yorkshireman Dennis Gosling joined the RAF on May 24 1940. Having completed his training he was posted to 219 Squadron flying the night-fighter version of the Beaufighter from Tangmere in 1941. As a navigator, he became part of a two-man team that would endure throughout his first operational tour. In those infant day of radar interception he honed his skills in the night skies above southern England and the English Channel but without a firm kill. On 12 February 1942, he and his pilot were instructed to pick up a brand new aircraft and deliver it to North Africa, flying via Gibraltar, a hazardous flight at extreme range. In March the crew were posted to 1435 Flight of 89 Squadron with the task of defending the besieged island of Malta. The four Beaufighters of the flight flew into an horrific scenario of almost constant bombing raids by the Luftwaffe and Italian Air Force. Because of these raids the damage to aircraft on the ground was devastating and the Flight was often reduced to a single serviceable aircraft. His first success came in April 1942 with a confirmed kill, and then shortly after his 21st birthday on 13 May a triumphant night on the 17th brought 3 certain kills and one damaged enemy aircraft. From being the virgins of the squadron they shot into the record books, his pilot being awarded the DFC. To his disgust, Flight Sergeant Gosling received no award. At this stage he became somewhat embittered by the class system he felt was operated by the RAF. Having endured the torment of constant bombardment, serious stomach complaints (even flying with a bucket in the aircraft) and near starvation he completed his tour and was repatriated to the UK via Brazil and Canada in the Queen Mary.

After a spell instructing new night navigators, he joined 604 Squadron and in December 1943 he was promoted to Warrant Officer. February 1944 saw the squadron reequipped with the Mosquito and assignment to 2 Tactical Air Force in preparation for D-Day. Now once again he was flying initially over southern England and the Channel. The squadron became mobile after the landings and were based in various captured airfields in France, but the conditions were so inadequate for operations that the squadron returned to English bases, from where they operated over and beyond the advancing Allied troops. Eventually, after having been awarded a much deserved DFC, he accepted the King's Commission.

This autobiography is written as stated by the author "I want my readers to relive my experiences as they happened to me - to take their hands and have them walk beside me. I want them to feel the joy and the pain, share the laughs and the heartache, take pleasure in the triumphs, agonise with me when things went wrong and understand why my Service years influenced so much of my life." He has succeeded magnificently