Cantitate/Preț
Produs
Total produse
Vezi coșul
More Than They Promised: The Studebaker Story de Thomas Bonsall

More Than They Promised: The Studebaker Story

Autor Thomas Bonsall
en Limba Engleză Hardback – noi 2000

Ceea ce aduce nou lucrarea More Than They Promised în peisajul istoriografiei auto este rigoarea cu care Thomas Bonsall conectează destinul unei singure familii de transformările macroeconomice ale Americii. Spre deosebire de alte cronici care se rezumă la specificații tehnice, această ediție publicată de Stanford University Press funcționează ca un studiu de caz asupra tranziției de la producția artizanală de căruțe la gigantul industrial care a definit secolul XX. Observăm cum autorul refuză explicațiile simpliste pentru declinul companiei, oferind în ultimul capitol o perspectivă nouă, mult mai convingătoare decât teoriile vehiculate anterior în literatura de specialitate.

Considerăm că forța narativă rezidă în echilibrul dintre biografie și design industrial. Găsim în paginile cărții detalii fascinante despre colaborarea cu Raymond Loewy, care a generat modele revoluționare precum Starliner sau Avanti, acesta din urmă supraviețuind mărcii mamă cu aproape trei decenii sub forma Avanti II. Cartea completează perspectiva oferită de The Carriage Trade de Thomas A. Kinney; în timp ce Kinney se concentrează pe declinul vehiculelor trase de cai, Bonsall analizează tocmai succesul tranziției familiei Studebaker către motorizare, oferind veriga lipsă în înțelegerea evoluției transportului american. De asemenea, lucrarea se distinge de America and the Automobile prin profunzimea analizei economice, depășind nivelul de divertisment istoric pentru a oferi o critică argumentată a managementului industrial.

În contextul operei sale, More Than They Promised rafinează temele explorate de Thomas Bonsall în The Cadillac Story. Dacă în cazul Cadillac autorul analiza simbolul prosperității postbelice, aici el explorează fragilitatea succesului industrial și complexitatea redresării după falimentul din anii '30. Stilul este precis, ancorat în incidente personale care umanizează cifrele de producție, transformând istoria corporativă într-o saga memorabilă despre inovație și supraviețuire.

Citește tot Restrânge

Preț: 36517 lei

Puncte Express: 548

Carte disponibilă

Livrare economică 18 mai-01 iunie

 Adaugă în coș

Wish list
Gift list
Am citit!
Adaugă în listă

Specificații

ISBN-13: 9780804735865
ISBN-10: 0804735867
Pagini: 496
Dimensiuni: 152 x 229 x 33 mm
Greutate: 0.91 kg
Ediția:1
Editura: Stanford University Press
Colecția Stanford University Press

De ce să citești această carte

Această carte este esențială pentru pasionații de istorie industrială și design auto care doresc să înțeleagă ascensiunea și căderea unui gigant american. Cititorul câștigă o perspectivă documentată asupra modului în care o afacere de familie a modelat peisajul rutier timp de peste un secol. Este o lecție despre inovația sub presiune și despre motivele reale, adesea ignorate, din spatele eșecului marilor corporații.

Despre autor

Thomas Bonsall este un istoric respectat al industriei auto, cunoscut pentru capacitatea sa de a analiza succesul și eșecul marilor mărci americane. În lucrările sale, precum Disaster in Dearborn, acesta a explorat dezastrele de marketing și management, cum a fost cazul modelului Edsel. Expertiza sa se extinde asupra evoluției designului industrial și a dinamicii economice care a transformat Statele Unite într-o putere industrială. Prin volumele dedicate mărcilor Cadillac și Studebaker, Bonsall s-a impus ca o voce autoritară în documentarea patrimoniului tehnologic și cultural al Americii secolului XX.

Descriere scurtă

This lavishly illustrated book on the famous automobile manufacturer traces the Studebaker family from its arrival in America in 1736, to the beginnings of the wagon business under John M. Studebaker and his brothers in the nineteenth century, to the family’s entry into the automobile industry in 1902, to the last Studebaker automobile to roll off the assembly line in 1966.

The book, however, is much more than the story of a family business; it is also, in microcosm, the story of the industrial development of America. The Studebakers had always been industrialists in the sense that they made their living by manufacturing things, albeit on a small scale. When the Industrial Revolution hit the country with full force, spurred on by the Civil War, it transformed America from a rural-agrarian society into an urban-industrial one. The fortunes of the Studebaker family were transformed with it.

As the title suggests, the Studebaker story was mostly one of success. Studebaker wagons and carriages were long noted for their quality and popularity, and so, too, were Studebaker automobiles. The 1953 Starliner and the 1963 Avanti, designed under Raymond Loewy’s direction, are widely regarded as among the most innovative examples of American industrial design.

The book deals in detail with the soaring prosperity of the company in the 1920s, the bankruptcy and miraculous recovery in the 1930s, the stupendous success of the early post-World War II period, and the eventual decline of the company’s fortunes in the mid-1950s. It describes the development of such famous models as the Lark, Avanti, and Gran Tourisimo Hawk, with special attention paid to the Avanti II, a surprisingly successful spinoff from the dying company that continued to be produced until 1991. The final chapter, on why Studebaker died, is tightly reasoned and more convincing than previous theories. Throughout, the author has used personal incident and characterization to bring to life the rich, tumultuous history of one of America’s longest enduring industrial empires.

Recenzii

"The result of a prodigious amount of research and admirably organized, this is the fullest and most detailed account of the Studebaker automobile."—James A. Ward, University of Tennessee

"Many books have chronicled the Studebaker story, but this one by noted automotive historian Thomas Bonsall is undoubtedly the definitive work. . . . More Than They Promised: The Studebaker Story is a worthy investment for anyone who wants a complete and highly accurate history of one of America's longest lasting industrial giants."—Old Cars Weekly

"Bonsall has not only found new approaches to the subject, but sheds fresh light on the oft-rehearsed reasons for the Edsel's death. The book is well written, flows nicely, and artfully mixes personalities and corporate policies. It adds a great deal to our understanding of one of the 20th century's biggest corporate disasters."—James A. Ward, University of Tennessee at Chatanooga

"This is a carefully researched and detailed overview of what might be termed the "Studebaker Empire". . .a story dating from Studebaker's first wagons of 1852 to its cars built through 1966, to the last cars assembled in Hamilton, Ontario. . . . You may already have one or more books on Studebaker. . .there have been several. But More Than They Promised is another story. And it's a good one."—Antique Automobile

"As we face another round of consolidation in the global automobile industry, the story of Studebaker and its exit from vehicle assembly in the 1960s is of particular interest. . . . Bonsall has produced a readable history of the company. Organised around the 'great' men who ran Studebaker, the volume's strength is its discussion of product design and philosophy. . . . [The] volume is a useful addition to the business history literature. . . ." —Business History Review
"Thomas Bonsall, a well-known author among antique car enthusiasts, brings considerable knowledge of automobile history to this telling of the rise and fall of the Studebaker Corporation, a company whose history spanned over a hundred years. This is not the first history of Studebaker, but readers will find information not covered in other histories of the company."—Business History Review

Notă biografică

Thomas E. Bonsall is one of America's most respected automotive historians. He is the author of The Lincoln Motorcar (1981, 1993), winner of both national awards for automotive history writing, the Cugnot Award of the Society of Automotive Historians and the McKean Cup of the Antique Automobile Club of America. Pontiac: They Built Excitement (1991) won the Cugnot Award. Avanti! (1978, 1994) is the only comprehensive history of the Avanti and Avanti II.

Textul de pe ultima copertă

“The result of a prodigious amount of research and admirably organized, this is the fullest and most detailed account of the Studebaker automobile.”—James A. Ward, University of Tennessee
“Many books have chronicled the Studebaker story, but this one by noted automotive historian Thomas Bonsall is undoubtedly the definitive work. . . . More Than They Promised: The Studebaker Story is a worthy investment for anyone who wants a complete and highly accurate history of one of America’s longest lasting industrial giants.”—Old Cars Weekly

Descriere

This lavishly illustrated book (86 integrated illustrations) is the complete story of the Studebaker company from its beginnings to its end in 1966.