Cantitate/Preț
Produs

Mobility, Space and Culture: International Library of Sociology

Autor Peter Merriman
en Limba Engleză Paperback – 11 noi 2013

Monografie de referință în cadrul „virajului mobilității” (mobilities turn), acest volum semnat de Peter Merriman propune o reevaluare critică a modului în care mișcarea, practicile corporale și spațiul interacționează în științele sociale. Observăm o tranziție necesară de la viziunea statică asupra „locului” către o înțelegere a acestuia ca proces dinamic, influențat de ritmuri, forțe și afecte. Autorul nu se limitează la teorie pură, ci ancorează conceptele în cercetări empirice detaliate privind începuturile automobilismului în Marea Britanie, oferind o perspectivă istorică asupra modului în care senzația de mișcare a remodelat corpul și societatea.

Structura cărții facilitează o progresie logică: prima parte deconstruiește relația timp-spațiu, a doua parte explorează senzorialitatea și politicile condusului, inclusiv dimensiunea de gen, iar concluzia propune o spațializare a culturilor mobile. Cititorii familiarizați cu Automobilities de Mike Featherstone vor aprecia modul în care Merriman extinde analiza sociologică a mașinii către o zonă mai profund ancorată în geografia umană și post-structuralism. Considerăm că forța acestui text rezidă în capacitatea de a demonstra că mișcarea nu este doar ceva ce se întâmplă „în” spațiu, ci este elementul care generează noi configurații spațiale și materiale.

În contextul operei sale, volumul se plasează între analiza teoretică vastă din Space și rigoarea istorică din Empire and Mobility in the Long Nineteenth Century. Dacă lucrările anterioare au stabilit fundamentele conceptului de spațiu, Mobility, Space and Culture rafinează aceste idei, concentrându-se pe experiența trăită și pe modul în care tehnologia (în speță, automobilul) mediază relația noastră cu mediul înconjurător.

Citește tot Restrânge

Din seria International Library of Sociology

Preț: 43883 lei

Preț vechi: 51627 lei
-15%

Puncte Express: 658

Carte tipărită la comandă

Livrare economică 08-22 iunie


Specificații

ISBN-13: 9780415736985
ISBN-10: 0415736986
Pagini: 244
Ilustrații: 13 black & white illustrations, 13 black & white halftones
Dimensiuni: 156 x 234 x 12 mm
Greutate: 0.32 kg
Ediția:1
Editura: Taylor & Francis
Colecția Routledge
Seria International Library of Sociology

Locul publicării:Oxford, United Kingdom

Public țintă

Postgraduate and Professional

De ce să citești această carte

Această lucrare este esențială pentru studenții și cercetătorii din geografie, sociologie și studii culturale care doresc să înțeleagă fundamentele teoretice ale mobilității. Cititorul câștigă o perspectivă interdisciplinară riguroasă, învățând cum să analizeze mișcarea nu doar ca transport, ci ca practică culturală ce implică senzorialitate, gen și putere. Este un instrument critic valoros pentru orice program postuniversitar axat pe spațialitate și societate modernă.


Despre autor

Peter Merriman este profesor de geografie umană la Universitatea din Wales, Aberystwyth, fiind o voce autoritară în studiul mobilității și al teoriei sociale. Cercetările sale se concentrează pe spațiile de condus și culturile peisajului în Marea Britanie secolului XX. Cu o activitate publicistică bogată în jurnale de prestigiu precum „Journal of Historical Geography” și „Theory, Culture and Society”, Merriman explorează intersecția dintre istorie, geografie și practici culturale, fiind unul dintre principalii teoreticieni care au definit „mobilities turn” în mediul academic anglo-saxon.


Descriere scurtă

Over the past ten to fifteen years there has emerged an increasing concern with mobility in the social sciences and humanities. In Mobility, Space and Culture, Peter Merriman provides an important and timely contribution to the mobilities turn in the social sciences, encouraging academics to rethink the relationship between movement, embodied practices, space and place.
The book takes an interdisciplinary approach, drawing upon theoretical and empirical work from across the social sciences and humanities to provide a critical evaluation of the relationship between 'mobility' and 'place'/'site', reformulating places as in process, open, and dynamic spatial formations. Merriman draws upon post-structuralist writings on space, practice and society to demonstrate how movement is not simply practised or experienced in relation to space and time, but gives rise to rhythms, forces, atmospheres, affects and materialities which are often more crucial to embodied apprehensions of events than sensibilities of spatiality and temporality. He draws upon detailed empirical research on experiences of, and social reactions to, driving in late Victorian and Edwardian Britain to trace how the motor-car became associated with sensations of movement-space and enmeshed with debates about embodiment, health, visuality, gender and politics.
The book will be essential reading for undergraduates and postgraduates studying mobility in sociology, geography, cultural studies, politics, transport studies, and history.

Cuprins

1. Introduction: Mobility, Space and Culture  Part 1: Mobility, Space and Place  2. Unpicking Time-Space: Towards New Understandings of Movement-Space  3. Mobility, Place, Placelessness  Part 2: Driving, Culture and EmbodimentIntroduction to Part 2  4. Driving Sensations and Embodied Practices  5. Gendered Driving Bodies  6. Governing Driving Subjects  Part 3: Conclusion  7. Spatialising Mobile Cultures

Notă biografică

Peter Merriman is a Reader in the Institute of Geography and Earth Sciences at Aberystwyth University, Wales. He is the author of Driving Spaces: A Cultural-Historical Geography of England’s M1 Motorway (Blackwell, 2007) and an editor of Geographies of Mobilities (Ashgate, 2011) and the forthcoming Handbook of Mobilities (Routledge, 2013).

Recenzii

"Mobility, Space and Culture is a mature, well-written and meticulously researched book which walks a tightrope between a substantive theoretical contribution to mobilities scholarship and a fascinating examination of early motorists in Britain. I think it is a real achievement and it deserves to be widely read."— Peter Adey, Royal Holloway, University of London