Cantitate/Preț
Produs

Lot Polish Airlines

Autor Jozef Mols
en Limba Engleză Paperback – 2024

Observăm în Mols, J: LOT Polish Airlines: Wings of Central Europe un studiu de caz riguros despre reziliența industrială, oferind cititorului instrumentele necesare pentru a înțelege mecanismele de supraviețuire și adaptare ale unei companii de stat într-un peisaj geopolitic volatil. Volumul pune la dispoziție un cadru de analiză istorică ce pornește de la necesități logistice private — transportul între câmpurile petroliere în 1922 — și ajunge la strategii complexe de expansiune globală prin politica 'East meets West'. Recomandăm această lectură pentru modul în care Jozef Mols structurează cronologia unei entități care a traversat naționalizări, un război mondial și tranziția de la economia planificată la alianțe globale precum Star Alliance. Considerăm că forța acestui titlu rezidă în documentarea vizuală și factuală a etapelor de criză, cum a fost momentul 1939, când flota a fost evacuată strategic inclusiv în România, un detaliu esențial pentru înțelegerea logisticii de război. Complementar volumului Aeroflot: Fly Soviet, care explorează aviația ca instrument ideologic, lucrarea lui Jozef Mols acoperă zona pragmatismului comercial și a modernizării tehnologice sub presiunea pieței libere. De asemenea, spre deosebire de Pan Am, care analizează un brand global prăbușit, istoria LOT oferă un șablon de succes despre cum o companie regională poate deveni un jucător cheie prin investiții în echipamente moderne precum Boeing 787 Dreamliner. Textul este organizat ca o analiză industrială susținută de peste 140 de fotografii, oferind o perspectivă clară asupra modului în care identitatea vizuală și eficiența operațională se împletesc pentru a menține relevanța unei mărci naționale pe parcursul a zece decenii de turbulențe.

Citește tot Restrânge

Preț: 11419 lei

Puncte Express: 171

Carte disponibilă

Livrare economică 10-24 noiembrie
Livrare express 24-30 octombrie pentru 2151 lei

Livrare prin curier în România Termenul estimat este afișat lângă disponibilitate.
Transport gratuit de la 40000 lei Plată online sau ramburs, în funcție de opțiunile comenzii.
Retur gratuit în 14 zile Comandă securizată și suport în română.

Specificații

ISBN-13: 9781802822601
ISBN-10: 1802822607
Pagini: 96
Dimensiuni: 134 x 206 x 12 mm
Greutate: 0.25 kg
Editura: Key Publishing

De ce să citești această carte

Recomandăm această carte profesioniștilor din aviație și pasionaților de istorie industrială care doresc să înțeleagă cum se construiește un brand de transport sustenabil. Veți câștiga o perspectivă clară asupra modului în care deciziile strategice — de la achiziții de flotă la fuziuni și alianțe internaționale — au permis LOT să rămână un simbol al Europei Centrale. Este o lecție practică de management al continuității într-un sector economic extrem de competitiv.


Descriere scurtă

Illustrated with over 150 photographs, this book tells the history of this fascinating airline from its beginnings to the present day.

Descriere

Aerolot was the first regular airline in Poland. It was formed in 1922 by three co-owners of the largest oil producing company in former Austria-Hungary with the main intention being to offer transportation between the different oil fields. In 1928, Aerolot, together with two other Polish airlines (Silesian Air Society and Aero), was nationalized and merged to form LOT Polish Airlines. Before the start of the World War II, the airline had carried 218,000 passengers. Services were suspended after the outbreak of the war and many aircraft were evacuated to Romania, Baltic States and Great Britain. After the liberation of Poland by Soviet troops, the Polish Air Force maintained some basic transportation in the country, and in 1945, LOT was recreated by the government as a state-owned enterprise. In 1997, LOT established its subsidiary Eurolot to take over domestic routes, and in 2003, the airline would join the Star Alliance. By that time the airline carried some 3 million passengers per year. In 2004, LOT created a low-cost subsidiary Centralwings but after just five years of operations, the subsidiary was dissolved and reincorporated in LOT. In 2010/2011, the airline started its 'East meets West' policy, adding many destinations in Asia to its network, thus taking advantage of increased passenger numbers of flights between Europe and Asia. Since then, the airline has obtained modern equipment like the Boeing 737Max 8 and Boeing 787 Dreamliner. Illustrated with over 140 photographs, this book details the history of LOT from its inception to the present day.