Cantitate/Preț
Produs

Clarke, C: Flying Used to Be Fun

Autor Captain Mike Clarke
en Limba Engleză Paperback – 31 mar 2022

Recomandăm acest volum studenților la inginerie aerospațială, istoricilor aviației și practicienilor din domeniul transporturilor civile care doresc să înțeleagă fundamentele siguranței aeriene moderne. În Flying Used to Be Fun, autorul Captain Mike Clarke oferă o perspectivă rară asupra modului în care aviația civilă s-a transformat radical din anii '60 până în prezent. Descoperim aici o analiză pertinentă a epocii motoarelor cu piston și a avioanelor de tip „tail dragger”, unde confortul pasagerilor era secundar limitărilor tehnice. Putem afirma că valoarea acestui text rezidă în documentarea tranziției către era turbinelor și a avioanelor cu reacție, proces care nu a însemnat doar viteză sporită, ci și o recalibrare a siguranței prin zboruri la altitudini mai mari, deasupra fenomenelor meteorologice severe. Captain Mike Clarke explică modul în care producătorii de aeronave au compensat adesea lipsa investițiilor guvernamentale în radare și sisteme de aterizare prin îmbunătățirea fiabilității motoarelor. Deși Influenced de Aarron Atkinson-Toal explorează forțele invizibile care modelează comportamentul uman în consum, lucrarea de față se concentrează pe forțele tehnologice și economice concrete care au modelat o întreagă industrie. Această ediție publicată de Austin MacAuley Publishers servește drept studiu de caz pentru evoluția standardelor operaționale în aviație. Stilul este informativ, ancorat în experiența directă de la manșă, oferind o cronologie clară a modernizării infrastructurii aeroportuare și a managementului traficului aerian.

Citește tot Restrânge

Preț: 18468 lei

Puncte Express: 277

Carte disponibilă

Livrare economică 22 august-05 septembrie

Livrare prin curier în România Termenul estimat este afișat lângă disponibilitate.
Transport gratuit de la 40000 lei Plată online sau ramburs, în funcție de opțiunile comenzii.
Retur gratuit în 14 zile Comandă securizată și suport în română.

Specificații

ISBN-13: 9781398451957
ISBN-10: 1398451959
Pagini: 278
Dimensiuni: 156 x 234 x 18 mm
Greutate: 0.53 kg
Editura: Austin MacAuley Publishers

De ce să citești această carte

Pentru studenții și profesioniștii din aviație, această carte oferă o perspectivă istorică vitală asupra siguranței zborului. Cititorul câștigă o înțelegere profundă a modului în care limitările tehnice din trecut au forțat inovațiile de astăzi. Este o resursă excelentă pentru a înțelege de ce aviația modernă arată astfel, fiind scrisă de un practician care a trăit schimbările direct din carlingă.


Descriere

Civil aviation has changed out of all recognition over the period during which the author was involved. In many ways it is now far safer than it used to be. In the early sixties, majority of flights were conducted in piston engine aircrafts and many were tail draggers i.e. you would have entered at the back of the aircraft and then struggled uphill towards your own seat. Turbine power soon took over and planes not only became faster but could climb higher, which usually produced a smoother flight. By the mid-sixties, jets were being introduced. They were even faster and flew still higher, once more increasing passenger comfort as more of the rougher weather was left below. Along with this, airfields were being expanded to cope with ever-increasing passenger numbers. For many years the government had no money to pay for updating navigational aids including safe landing systems. Appropriate radar coverage for air traffic controllers was hindered by lack of funds. Aircraft manufacturers improved the reliability of the aircraft they produced and engines were also being developed with far greater power to increase safety standards for both airfield performance and speed during the cruise. This is the story of a life lived across many different eras of aviation.