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Fahrzeugdynamik

Autor Reza N. Jazar
de Limba Germană Hardback – 4 oct 2024
Dieses Lehrbuch für Fortgeschrittene eignet sich für Studenten in Kursen zur Fahrzeugdynamik, die sich im letzten Jahr ihres Grundstudiums oder im ersten Jahr ihres Graduiertenstudiums befinden. Es ist auch für Maschinenbauingenieure, Automobilingenieure und Forscher auf dem Gebiet der Fahrzeugdynamik zur Weiterbildung oder als Nachschlagewerk geeignet. Es behandelt grundlegende und fortgeschrittene Themen, wobei Grundkenntnisse in Kinematik und Dynamik sowie in numerischen Methoden vorausgesetzt werden.
Der Inhalt ist auf einem theoretisch-praktischen Niveau gehalten, wobei ein starker Schwerpunkt auf der Anwendung liegt. Diese dritte Auflage wurde um 25 % gekürzt, so dass der Stoff in einem Semester abgedeckt werden kann, im Gegensatz zur vorherigen Auflage, die zwei Semester für die Abdeckung benötigte. Das Lehrbuch ist in vier Teile gegliedert:
  • Fahrzeugbewegung: behandelt die Reifendynamik, die Vorwärtsdynamik des Fahrzeugs und die Dynamik desAntriebsstrangs
  • Fahrzeugkinematik: behandelt angewandte Kinematik, angewandte Mechanismen, Lenkungsdynamik und Aufhängungsmechanismen
  • Fahrzeugdynamik: umfasst angewandte Dynamik, Fahrzeugdynamik in der Ebene und Fahrzeugrolldynamik
  • Fahrzeugschwingungen: behandelt angewandte Schwingungen, Fahrzeugschwingungen und Aufhängungsoptimierung
Die Konzepte der Fahrzeugdynamik werden detailliert behandelt, wobei der Schwerpunkt auf ihren praktischen Einsatz gelegt wird. Außerdem werden verwandte Theoreme und formale Beweise zusammen mit Fallbeispielen bereitgestellt. Die Leser schätzen die benutzerfreundliche Darstellung der wissenschaftlichen und technischen Aspekte der Fahrzeugmechanik und lernen, wie sie das Fahrverhalten von Fahrzeugen analysieren und optimieren können.

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Specificații

ISBN-13: 9783031532436
ISBN-10: 3031532430
Pagini: 996
Ilustrații: XIV, 884 S. 603 Abb., 386 Abb. in Farbe.
Dimensiuni: 238 x 160 x 54 mm
Greutate: 1.77 kg
Ediția:1. Aufl. 2024
Editura: Palgrave MacMillan
Locul publicării:Cham, Switzerland

Cuprins

Reifendynamik.- Vorwärtsfahrdynamik.- Antriebsstrangdynamik.- Angewandte Kinematik.- Angewandte Mechanik.- Lenkungsdynamik.- Aufhängungsmechanik.- Angewandte Dynamik.- Fahrzeug-Ebenendynamik.- Fahrzeug-Rolldynamik.- Angewandte Schwingungen.- Fahrzeugschwingungen.- Aufhängungsoptimierung.

Notă biografică

Reza N. Jazar is a Professor of Mechanical Engineering. Reza received his PhD degree from Sharif University of Technology, Tehran, Iran; MSc and BSc from Tehran Polytechnic, Tehran, Iran. His areas of expertise include Nonlinear Dynamic Systems and Applied Mathematics. He obtained original results in non-smooth dynamic systems, applied nonlinear vibrating problems, time optimal control robotics, and mathematical modeling of vehicle dynamics and stability. He authored several monographs in vehicle dynamics, robotics, dynamics, vibrations, mathematics, and published numerous professional articles, as well as book chapters in research volumes. Most of his textbooks have been adopted by many universities for teaching and research and by many research agencies as standard model for research results. Dr. Jazar had the pleasure to work in several Canadian, American, Asian, and Middle Eastern universities, as well as several years in Automotive Industries all around the world. Working in different engineering firms and educational systems provide him a vast experience and knowledge to publish his researches on important topics in engineering and science. His unique style of writing helps readers to learn the topics deeply in an easy way.

Textul de pe ultima copertă

Dieses Lehrbuch für Fortgeschrittene eignet sich für Studenten in Kursen zur Fahrzeugdynamik, die sich im letzten Jahr ihres Grundstudiums oder im ersten Jahr ihres Graduiertenstudiums befinden. Es ist auch für Maschinenbauingenieure, Automobilingenieure und Forscher auf dem Gebiet der Fahrzeugdynamik zur Weiterbildung oder als Nachschlagewerk geeignet. Es behandelt grundlegende und fortgeschrittene Themen, wobei Grundkenntnisse in Kinematik und Dynamik sowie in numerischen Methoden vorausgesetzt werden.
Der Inhalt ist auf einem theoretisch-praktischen Niveau gehalten, wobei ein starker Schwerpunkt auf der Anwendung liegt. Diese dritte Auflage wurde um 25 % gekürzt, so dass der Stoff in einem Semester abgedeckt werden kann, im Gegensatz zur vorherigen Auflage, die zwei Semester für die Abdeckung benötigte. Das Lehrbuch ist in vier Teile gegliedert:
  • Fahrzeugbewegung: behandelt die Reifendynamik, die Vorwärtsdynamik des Fahrzeugs und die Dynamik des Antriebsstrangs
  • Fahrzeugkinematik: behandelt angewandte Kinematik, angewandte Mechanismen, Lenkungsdynamik und Aufhängungsmechanismen
  • Fahrzeugdynamik: umfasst angewandte Dynamik, Fahrzeugdynamik in der Ebene und Fahrzeugrolldynamik
  • Fahrzeugschwingungen: behandelt angewandte Schwingungen, Fahrzeugschwingungen und Aufhängungsoptimierung
Die Konzepte der Fahrzeugdynamik werden detailliert behandelt, wobei der Schwerpunkt auf ihren praktischen Einsatz gelegt wird. Außerdem werden verwandte Theoreme und formale Beweise zusammen mit Fallbeispielen bereitgestellt. Die Leser schätzen die benutzerfreundliche Darstellung der wissenschaftlichen und technischen Aspekte der Fahrzeugmechanik und lernen, wie sie das Fahrverhalten von Fahrzeugen analysieren und optimieren können.

Die Übersetzung wurde mit Hilfe von künstlicher Intelligenz durchgeführt. Eine anschließende menschliche Überarbeitung erfolgte vor allem in Bezug auf den Inhalt.



Caracteristici

Mit Schwerpunkt auf der physikalischen Bedeutung und Anwendung von Konzepten geschrieben Nutzt 'Fakten-Begründung-Anwendung': Hauptthema einführen, Beweis liefern, Anwendung in Beispielen verdeutlichen Behandelt die Modellierung, Analyse und Optimierung der Mehrkörperdynamik