Cantitate/Preț
Produs

Fahrwerkhandbuch: ATZ-MTZ Fachbuch

Editat de Metin Ersoy, Stefan Gies, Günther Prokop, Christian Schimmel
de Limba Germană Hardback – 3 ian 2026

Sub îndrumarea unei echipe de editori cu o experiență industrială remarcabilă, condusă de Metin Ersoy, fost director la ZF și E.GO MOOVE, alături de Stefan Gies (ex-VW și Audi) și Günther Prokop (ex-BMW), ediția a 6-a a Fahrwerkhandbuch reprezintă un reper tehnic pentru ingineria auto modernă. Ne-a atras atenția rigoarea cu care sunt documentate procesele de dezvoltare a șasiului, autorii integrând expertiza practică acumulată în centrele de cercetare ale marilor constructori germani direct în structura celor peste 1100 de pagini.

Subliniem faptul că acest manual nu se limitează la elementele mecanice convenționale, ci explorează transformarea radicală a șasiului într-un sistem complex de componente electrice și electronice. Volumul analizează declinul sistemelor hidraulice în favoarea soluțiilor „Drive by Wire” și a electrificării componentelor, oferind în același timp actualizări critice despre sistemele de asistență și securitatea conducerii automatizate. Complementar lucrării Fahrwerklehrbuch Band 1 + 2, care se concentrează pe fundamentele teoretice ale componentelor, acest manual acoperă zona metodelor de dezvoltare aplicată și a proceselor de integrare a sistemelor dinamice la nivel de vehicul complet. În comparație cu Kraftfahrtechnisches Taschenbuch, care oferă o privire de ansamblu compactă asupra întregului automobil, Fahrwerkhandbuch oferă o profunzime tehnică specifică șasiului, susținută de peste 1400 de diagrame și ilustrații tehnice.

Credem că structura narativă a cărții, care pornește de la fundamente și dimensionare spre dinamica vehiculului și procese de simulare virtuală, o transformă dintr-un simplu manual într-un instrument de lucru indispensabil pentru inginerii de proiectare și testare. Este o resursă care reflectă stadiul actual al tehnologiei germane în domeniul dinamicii auto.

Citește tot Restrânge

Din seria ATZ-MTZ Fachbuch

Preț: 127691 lei

Preț vechi: 146771 lei
-13%

Puncte Express: 1915

Carte disponibilă

Livrare economică 24-31 august
Livrare express 14-20 august pentru 12506 lei

Livrare prin curier în România Termenul estimat este afișat lângă disponibilitate.
Transport gratuit pentru acest produs Plată online sau ramburs, în funcție de opțiunile comenzii.
Retur gratuit în 14 zile Comandă securizată și suport în română.

Specificații

ISBN-13: 9783658481032
ISBN-10: 365848103X
Pagini: 1174
Ilustrații: XXXVI, 1174 S. 1439 Abbildungen, 1141 Abbildungen in Farbe.
Dimensiuni: 176 x 248 x 52 mm
Greutate: 2.4 kg
Ediția:6. Auflage 2026
Editura: Springer Verlag GmbH
Colecția Springer Vieweg
Seria ATZ-MTZ Fachbuch


De ce să citești această carte

Această ediție din 2026 este esențială pentru inginerii care activează în cercetare și dezvoltare auto, oferind specificații concrete despre electrificarea șasiului și sistemele 'Drive by Wire'. Cititorul câștigă acces la metodologiile de lucru utilizate de giganți precum VW, BMW și Audi. Este o investiție într-o documentație tehnică masivă, extrem de vizuală, care acoperă trecerea de la mecanica pură la sistemele de control electronic integrate.


Descriere

Fahrwerke moderner Pkw stellen eine Kombination mechanischer, hydraulischer, pneumatischer, elektrisch/elektronischer Komponenten dar. Der Anteil elektroni- scher Regelsysteme und der Funktionsumfang der fahrdynamischen Eigenschaften nimmt zu und dabei geht der der Anteil hydraulischer und pneumatischer Systeme deutlich zurück. Mit Blick auf die Fahrdynamik werden in diesem Band die konventionellen Ele- mente und deren Zusammenwirken mit elektronischen Systemen dargestellt. Es werden Grundlagen und Auslegung, danach in besonders praxisnaher Darstellung die Fahrdynamik dargelegt. Sehr umfassend wird auf Methoden und Prozesse zur Fahrwerkentwicklung eingegangen. Es folgen ausführliche Beschreibungen und Erläuterungen der modernen Fahrwerkkomponenten. Eigene Kapitel widmen sich den Achsen, Radaufhängungen und Prozessen für die Achsenentwicklung. Diese Auflage enthält u.a. Aktualisierungen zum automatisierten Fahren, zur Elektrifizierung der Fahrwerkkomponenten, zu "Drive by Wire" Lösungen und aktuellen Fahrerassistenzsystemen sowie die Zukunftstendenzen im Fahrwerk. Die Herausgeber Prof. Dr.-Ing. Metin Ersoy war 35 Jahre in verschiedenen Firmen an leitender Stelle, davon 24 Jahre für die ZF tätig. Zusätzlich hatte er eine Honorarprofessur an der FH Osnabrück für Fahrwerktechnik. 2018-2020 war er Leiter Fahrwerk für E.GO MOOVE in Aachen. Prof. Dr.-Ing. Stefan Gies war Leiter der Pkw-Fahrwerkentwicklung bei VW in Wolfsburg. Davor war er bei Audi und Ford in leitenden Funktionen der Fahrdynamik und Fahrwerkentwicklung. 2007-2009 war er Institutsleiter für Kraftfahrzeuge der RWTH Aachen und ist seit 2013 Honorarprofessor an der TU Braunschweig. Prof. Dr.-Ing. Günther Prokop ist Professor für Kraftfahrzeugtechnik an der TU Dresden. Zuerst war er bei Audi in Ingolstadt und später BMW in München in verschiedenen Funktionen der Fahrdynamik- und Gesamtfahrzeugentwicklung tätig. Seine Forschungsgebiete sind Fahrzeugdynamik, Automotive Systems Engineering, Fahrer- und Fußgängerverhalten, Sicherheit des automatisierten Fahrens. Dr.-Ing. Christian Schimmel ist derzeit Leiter der virtuellen Entwicklung der Audi in Ingolstadt. Nach seiner Promotion zur Objektivierung subjektiver Fahreindrücke an der TU München wechselte er 2010 zur Technischen Entwicklung der Audi. Dort war er u.a. als Leiter für Fahrdynamik/-komfort und der simulativen Entwicklung von Fahrwerk und Antrieb tätig.