Cantitate/Preț
Produs

Factory-Original Sporting Mk1 Escorts

Autor Dan Williamson
en Limba Engleză Hardback – 15 dec 2011

Pentru a readuce la viață un simbol al ingineriei britanice, materialele fundamentale sunt rigoarea istorică, accesul la specificații tehnice precise și o atenție microscopică la detalii. În volumul Factory-Original Sporting Mk1 Escorts, găsim inventarul complet al elementelor care definesc versiunile de performanță ale modelului Escort Mk1, de la motorizările GT și Sport, până la legendarele Mexico și RS. Apreciem modul în care Dan Williamson documentează fiecare subansamblu, oferind pasionaților certitudinea că procesul de restaurare respectă configurația exactă din momentul în care mașina a părăsit linia de asamblare. Cele 300 de fotografii color servesc drept martor vizual pentru texturi, finisaje și amplasarea componentelor sub capotă, elemente esențiale într-o eră în care originalitatea dictează valoarea de piață. Ca și volumul Factory-Original semnat de James Taylor, această lucrare pune accent pe conservarea patrimoniului auto, dar se distinge printr-o specializare profundă pe platforma Mk1, eliminând orice ambiguitate legată de compatibilitatea pieselor între generații. Credem că această abordare este vitală pentru cei care vor să evite capcanele replicilor moderne. Această lucrare reprezintă fundamentul cercetării lui Dan Williamson în universul Ford, precedând cronologic volumul Factory-original Sporting Mk2 Escorts. Dacă lucrarea despre Mk2 explorează rafinamentul anilor '70 târzii, titlul de față rămâne ancorat în perioada de aur a raliurilor, oferind o perspectivă tehnică asupra mașinilor care au definit succesul Ford Europe. Este un instrument de lucru indispensabil, unde estetica se împletește cu precizia mecanică, oferind cititorului o hartă completă a autenticității.

Citește tot Restrânge

Preț: 31250 lei

Puncte Express: 469

Carte disponibilă

Livrare economică 17 septembrie-01 octombrie
Livrare express 03-09 septembrie pentru 7358 lei

Livrare prin curier în România Termenul estimat este afișat lângă disponibilitate.
Transport gratuit de la 40000 lei Plată online sau ramburs, în funcție de opțiunile comenzii.
Retur gratuit în 14 zile Comandă securizată și suport în română.

Specificații

ISBN-13: 9781906133221
ISBN-10: 1906133220
Pagini: 176
Ilustrații: 300 colour photos
Dimensiuni: 263 x 264 x 25 mm
Greutate: 1.18 kg
Editura: HERRIDGE & SONS LTD

De ce să citești această carte

Recomandăm această carte oricărui proprietar sau viitor cumpărător de Ford Escort Mk1 care dorește să facă diferența între o mașină corect restaurată și una modificată necorespunzător. Veți câștiga expertiza necesară pentru a identifica specificațiile exacte de fabrică pentru modelele Mexico sau RS, protejându-vă investiția și asigurându-vă că fiecare șurub este la locul lui, conform istoriei brandului.


Descriere scurtă

This book covers the sporting versions of Ford Europe's Escort Mk1, including the GT, Sport, 1300E, Twin Cam, RS1600, Mexico, and the RS2000.  Model-by-model, with hundreds of pictures, it gives you all the detail of correct factory specifications and equipment, including body panels, external trim and badging, paint colors, interior trim and trim colors, dashboard, instruments and switches, under-hood components, engine and transmission, lamps, and all other features right down to the tool kit, from the beginning of production to the end. All this detailed information is vital to the buyer, owner and restorer.  Each model's section opens with a brief text introduction followed by specially commissioned color photographs with extended captions. For quick reference to accurate and comprehensive information, this formula is hard to beat.

Notă biografică

Ford Escorts have been a fixture in Dan Williamson’s life for longer than he remembers. Early childhood spent sliding across the seats of his dad’s GT-engined Mk1 instilled an anorak-level addiction to fast Fords. Like most Escort enthusiasts, his condition is incurable. Dan was given his first car when he was 15, a 1972 Mk1 that’s perhaps best described as a long-term project. It currently shares garage space with a ’71 Mexico, a 1600 Sport and a variety of other Fords, from modern STs to a pair of RS Cosworths. Dan trained as a newspaper reporter before becoming a motoring journalist in 1997, working for the UK’s leading automotive publishers – a role that involved driving (and owning) many of the models in this book. Today he’s an editor and contributor to a variety of magazines, including Fast Ford and Classic Ford. Dan lives in rural Lincolnshire, where he dreams about discovering a barn-stored RS1800. Don’t we all…

Simon Clay is a freelance photographer specializing in cars, people, and architecture. He trained at Bournemouth & Poole College of Art, and from 1990 to 1996 was employed full-time as the photographer for England's National Motor Museum at Beaulieu.