Cantitate/Preț
Produs

Dominion: The Railway and The Rise of Canada

Autor Stephen Brown
en Limba Engleză Paperback – 22 oct 2024

Evoluția istoriografiei canadiene din ultimele decenii reflectă o tranziție necesară de la miturile fondatoare idealizate către o analiză critică a costurilor umane și politice ale construcției naționale. În această paradigmă se înscrie Dominion, o lucrare care investighează modul în care Canadian Pacific Railway a transformat un ansamblu de colonii disparate într-un stat unitar. Recomandăm această carte pentru rigoarea cu care deconstruiește „visul național”, expunând mecanismele de putere din spatele celor 3.000 de kilometri de șine care au unit Atlanticul de Pacific.

Suntem de părere că forța narativă a lui Stephen Brown rezidă în capacitatea de a echilibra viziunea politică de la Ottawa cu realitatea brutală din teren. Autorul nu se limitează la cronica inginerească, ci integrează perspectivele rezistenței indigene și suferința muncitorilor care au înfruntat un relief ostil. Comparabil cu The National Dream de Pierre Berton în rigurozitate, volumul de față este actualizat pentru o sensibilitate istorică modernă, renunțând la triumfalism în favoarea unei analize despre corupție, lăcomie și supraviețuire.

Poziționată ca o continuare directă a succesului său anterior, The Company, această lucrare consolidează proiectul autorului de a rescrie originile Canadei. Dacă în volumele anterioare, precum The Company, Stephen Brown explora era comerțului cu blănuri, în Dominion el urmărește momentul în care interesele comerciale ale Hudson's Bay Company lasă locul ambițiilor imperiale feroviare. Stilul este precis, ancorat în date factuale, oferind o imagine revelatoare asupra modului în care infrastructura a servit drept instrument de colonizare și, ulterior, de independență.

Citește tot Restrânge

Preț: 10537 lei

Preț vechi: 12956 lei
-19%

Puncte Express: 158

Carte disponibilă

Livrare economică 27 august-02 septembrie
Livrare express 08-14 august pentru 5822 lei

Livrare prin curier în România Termenul estimat este afișat lângă disponibilitate.
Transport gratuit de la 40000 lei Plată online sau ramburs, în funcție de opțiunile comenzii.
Retur gratuit în 14 zile Comandă securizată și suport în română.

Specificații

ISBN-13: 9780385698740
ISBN-10: 0385698747
Pagini: 416
Dimensiuni: 152 x 229 x 26 mm
Greutate: 0.52 kg
Editura: Penguin Random House Group
Colecția Doubleday Canada
Locul publicării:Canada

De ce să citești această carte

Recomandăm Dominion cititorilor interesați de istoria politică și socială a Americii de Nord. Veți câștiga o perspectivă onestă asupra modului în care o corporație și o cale ferată au modelat granițele unui stat modern. Este o lectură esențială pentru a înțelege tensiunile istorice dintre dezvoltarea industrială și drepturile populațiilor indigene, oferind un context documentat care depășește clișeele manualelor de istorie tradiționale.


Despre autor

Stephen Brown este un istoric și cercetător recunoscut pentru abordările sale revizioniste asupra istoriei Canadei. Profesor cu o vastă experiență academică, acesta a predat la instituții prestigioase precum Northwestern University și University of Ulster. Autorul s-a remarcat prin capacitatea de a transforma arhivele istorice în narațiuni captivante, publicând peste 13 volume care analizează evoluția societăților de la rădăcinile lor comerciale până la structurile politice moderne. Lucrările sale sunt apreciate pentru curajul de a aborda subiecte controversate și pentru documentarea metodică a impactului expansiunii coloniale.


Descriere

In The Company, his bestselling work of revisionist history, Stephen Bown told the dramatic, adventurous and bloody tale of Canada's origins in the fur trade. With Dominion he continues the nation's creation story with an equally gripping and eye-opening account of the building of the Canadian Pacific Railway. In the late 19th century, demand for fur was in sharp decline. This could have spelled economic disaster for the venerable Hudson's Bay Company. But an idea emerged in political and business circles in Ottawa and Montreal to connect the disparate British colonies into a single entity that would stretch from the Atlantic to the Pacific. With over 3,000 kilometers of track, much of it driven through wildly inhospitable terrain, the CPR would be the longest railway in the world and the most difficult to build. Its construction was the defining event of its era and a catalyst for powerful global forces. The times were marked by greed, hubris, blatant empire building, oppression, corruption and theft. They were good for some, hard for most, disastrous for others. The CPR enabled a new country, but it came at a terrible price. In recent years Canadian history has been given a rude awakening from the comforts of its myths. In Dominion, Stephen Bown again widens our view of the past to include the adventures and hardships of explorers and surveyors, the resistance of Indigenous peoples, and the terrific and horrific work of many thousands of labourers. His vivid portrayal of the powerful forces that were molding the world in the late 19th century provides a revelatory new picture of modern Canada's creation as an independent state.