La part de l'electronique embarquee dans l'automobile, avions, trains et d'autres moyens de transport ne cesse de croitre. Cette augmentation est accompagnee d'une augmentation du nombre de systemes electroniques, du couplage entre les fonctions et de l'augmentation de la longueur des cables. Ces cables electriques subissent des contraintes externe qui sont la cause d'une deterioration prematuree du reseau, et peuvent etre lourdes de consequences (incendie, crash aerien). La localisation du defaut est un atout important, car elle permet de cibler la reparation afin d'en reduire le cout. Dans ce livre nous avons developpe une nouvelle approche pour le diagnostic de l'etat de cablage afin de detecter et de localiser des defauts. Cette methodologie de modelisation se base sur deux ingredients: un modele de propagation filaire et un outil de resolution de problemes inverses. Le modele de propagation decrit le probleme (direct) de la propagation d'une onde electromagnetique le long d'une ligne de transmission dans le domaine temporel. La resolution du probleme inverse consiste a partir d'un reflectogramme a remonter vers des informations sur les valeurs des parametres electriques."