Les variateurs de vitesses electriques sont de plus en plus present dans les domaines d'application industrielles de fortes puissances comme la traction ferroviaire et la propulsion navale. Nous avons presente dans ce livre une modelisation de la DSSM et de son alimentation qui est constituee d'un filtre passe bas et de deux onduleurs a deux et a trois niveaux, ainsi que le principe de la commande directe du couple(DTC) suivi d'une conception classique a base de regulateurs a hysteresis pour le controle du couple electromagnetique et le flux statorique.En outre une methodologie de controle par la logique floue dont la conception est presentee par trois approches differentes poursuivi d'un reglage de vitesse. Enfin nous presentons un compensateur floue de la resistance statorique commandee par la DTC."