Cantitate/Preț
Produs
Total produse
Vezi coșul
Coating Technology for Vehicle Applications de Sung Chul Cha

Coating Technology for Vehicle Applications

Editat de Sung Chul Cha, Ali Erdemir
en Limba Engleză Hardback – 4 mai 2015

Observăm că Coating Technology for Vehicle Applications necesită un nivel de experiență avansat, fiind o resursă tehnică adresată inginerilor de materiale și specialiștilor din industria auto care stăpânesc deja conceptele fundamentale de tribologie și procese de fabricație. Volumul, editat de Sung Chul Cha și Ali Erdemir, fundamentează soluțiile practice pentru două dintre cele mai mari provocări ale ingineriei moderne: reducerea consumului de energie și creșterea duratei de viață a componentelor prin diminuarea uzurii. Abordarea diferă de High Performance Coatings for Automotive and Aerospace Industries prin gradul ridicat de aplicabilitate în fluxurile de producție de volum mare. În timp ce titlul menționat funcționează mai degrabă ca un manual de referință și tutorial general, volumul de față este orientat spre implementarea unor sisteme de acoperire personalizate pentru componente specifice ale motorului. De asemenea, spre deosebire de Diamond-Like Carbon Coatings, care se concentrează strict pe un singur tip de material, această lucrare analizează integrat diverse soluții, de la depuneri PVD pe mase plastice până la texturarea suprafețelor pentru lubrifiere inteligentă. Structura editorială este riguros organizată, începând cu analiza consumului de energie cauzat de frecare și progresând spre studii de caz aplicate. Suntem de părere că secțiunile dedicate acoperirilor DLC (Diamond-Like Carbon) și tratamentelor pentru matrițele utilizate în prelucrarea oțelurilor de înaltă rezistență oferă detalii tehnice esențiale pentru optimizarea proceselor industriale. Progresia conținutului, de la dezvoltarea teoretică la producția de serie, face ca acest volum să fie un instrument indispensabil pentru îmbunătățirea performanței vehiculelor prin ingineria suprafețelor.

Citește tot Restrânge

Preț: 62257 lei

Preț vechi: 73243 lei
-15%

Puncte Express: 934
Paperback 56348 lei
Hardback 62257 lei

Carte tipărită la comandă

Livrare economică 03-17 iunie

 Adaugă în coș

Wish list
Gift list
Am citit!
Adaugă în listă

Specificații

ISBN-13: 9783319147703
ISBN-10: 3319147706
Pagini: 252
Ilustrații: XII, 240 p. 189 illus., 164 illus. in color.
Dimensiuni: 160 x 241 x 20 mm
Greutate: 0.55 kg
Ediția:2015
Editura: Springer
Locul publicării:Cham, Switzerland

Public țintă

Professional/practitioner

De ce să citești această carte

Recomandăm această carte inginerilor care caută soluții concrete pentru creșterea eficienței energetice și a durabilității componentelor auto. Cititorul câștigă o înțelegere profundă a modului în care straturile de protecție avansate pot reduce frecarea și uzura în motoare. Este un motiv solid pentru achiziție dacă activați în proiectarea sau fabricarea pieselor critice unde longevitatea materialelor este esențială.

Despre autor

Editorii volumului sunt personalități marcante în domeniul ingineriei suprafețelor. Ali Erdemir este un cercetător recunoscut la nivel internațional pentru contribuțiile sale în tribologie și știința materialelor, având o experiență vastă în dezvoltarea de noi materiale și acoperiri care minimizează frecarea. Alături de Sung Chul Cha, acesta a reușit să sintentizeze în acest volum expertiza necesară pentru a transfera inovațiile din laborator direct în aplicațiile industriale complexe ale sectorului automotive, punând accent pe eficiența energetică și sustenabilitatea componentelor mecanice.

Descriere scurtă

This book describes current, competitive coating technologies for vehicles. The authors detail how these technologies impact energy efficiency in engines and with increased use of lightweight materials and by varying coatings applications can resolve wear problems, resulting in the increased lifecycle of dies and other vehicle components.

Cuprins

Preface.- Energy consumption due to friction in motored vehicles and low-friction coatings to reduce it.- Diverse Coatings for Engine Parts.- Overview of DLC-coated engine components.- Coating Technologies for Automotive Engine Applications.- Customized coating systems for products with added value from development to high volume production.- Surface Treatments for Automotive Applications.- Hard Coatings and Coating Processes for the Automotive Industry.- Surface texturing for engine parts.- Coatings for Aluminum Die-casting Dies.- Coatings for Forming Dies of Advanced High-Strength Steel.- Diamond-like carbon coatings with special wettability for automotive applications.- Smart surfaces for lubrication – solid lubricants and adaptive texture.- Decorative PVD coatings on  Automotive Plastics.- Index.

Notă biografică

Sung Chul Cha is a Senior Research Engineer at the Hyundai Motor Group, Automotive, Research and Development Division, in Hwaseong, Korea. He received his Diploma of Engineering (1998) and a Doctor of Engineering degree (2001) in Georesources and Materials Engineering from RWTH Aachen, Germany. In 2002 he became a research associate and postdoc at the Department of Interface Chemistry and Surface Engineering at the Max Planck Institute for Iron Research (MPIE), Düsseldorf, Germany, and continued his research in the field of high temperature materials and reactions including coating technology. In 2005 he began work in the area of materials engineering and material properties at Siemens Power Generation, Mülheim a.d. Ruhr, Germany. Since 2007 he has been employed at the Hyundai Motor Group and responsible for the development of automotive materials. Dr. Cha has published over 20 scientific papers and holds more than 30 international patents. He was a keynote speaker, chair, and reviewer of the session on “Coated Materials” (2014) and a reviewer and chair of the session “Automotive Tribology” (2013) at the SAE World Congress & Exhibition and he was an invited keynote speaker for the SVC 2014 Conference.
Ali Erdemir is an Argonne Distinguished Fellow and Senior Scientist with international recognition and significant accomplishments in the fields of materials science, surface engineering and tribology. He received his B.S. degree from Istanbul Technical University in 1977 and M.S. and Ph.D. degrees in Materials Science and Engineering from the Georgia Institute of Technology in 1982 and 1986, respectively. His discoveries of nearly frictionless carbon and superhard nanocomposite coatings, as well as a range of novel nanolubricants andlubrication additives, have been hailed as major breakthroughs in the field. Erdemir’s research is directed toward nanoscale design and large-scale manufacturing of new materials, coatings and green lubricants for a broad range of applications in manufacturing, transportation and other energy conversion and utilization systems where further increases in efficiency, reliability and environmental compatibility are the primary objectives. Erdemir has received numerous awards, including five R&D 100 Awards; holds 16 U.S. patents; and has published more than 290 papers, 18 invited book and handbook chapters, and two edited books. He is a Fellow of ASME, STLE, AVS, and ASM-International.

Caracteristici

Describes in detail the thermal spray process and low friction and hard coating applications for vehicles including DLC coatings, PTFE coatings, and coatings for parts, dies, tools, and glass Illustrates new advances in surface engineering technologies including PVD coating, surface texturing, and patterning Explains how the use of low friction coating applications effects fuel economy and emissions in vehicles