Cantitate/Preț
Produs

Civil Avionics Systems

Autor Ian Moir, Allan Seabridge, Malcolm Jukes Editat de Peter Belobaba, Jonathan Cooper
en Limba Engleză Hardback – 14 oct 2013

Ecosistemul tehnologic prezentat în Civil Avionics Systems gravitează în jurul arhitecturilor complexe de control, comunicații și navigație care definesc aviația civilă modernă. Remarcăm o analiză riguroasă a sistemelor integrate, de la ecranele de zbor și interfețele om-mașină, până la rețelele de date critice și sistemele de management al zborului (FMS). Subliniem faptul că această ediție a doua revizuită actualizează conceptele de bază cu specificații tehnice aplicate pe platforme de referință, oferind o perspectivă clară asupra modului în care subsistemele electronice conlucrează pentru a asigura siguranța zborului. Cititorul care a aplicat ideile din Introduction to Avionics Systems de R P G Collinson va găsi aici elementele de continuitate necesare pentru a trece de la principiile teoretice de bază la implementarea practică și certificarea sistemelor în contextul reglementărilor civile actuale. În timp ce lucrarea lui Collinson pune bazele senzorilor și ale sistemelor de control prin cablu (fly-by-wire), volumul de față extinde discuția către integrarea modulară și arhitecturile de rețea specifice flotei comerciale. Această lucrare ocupă un loc central în opera autorului Ian Moir, completând temele abordate în Aircraft Systems. Dacă lucrarea menționată anterior oferea o privire de ansamblu asupra sistemelor hidraulice și electrice generale, Civil Avionics Systems se specializează strict pe „creierul” electronic al aeronavei. Abordarea tehnică este directă, punând accent pe specificațiile de design și pe provocările de mentenanță, reflectând expertiza autorilor dobândită în proiecte de anvergură precum Boeing 777. Suntem de părere că rigoarea cu care sunt descrise protocoalele de comunicații și redundanța sistemelor face din acest titlu o resursă tehnică indispensabilă pentru inginerii de design și investigatorii de accidente aeronautice.

Citește tot Restrânge

Preț: 67450 lei

Preț vechi: 87598 lei
-23%

Puncte Express: 1012

Carte disponibilă

Livrare economică 06-20 mai
Livrare express 22-28 aprilie pentru 5317 lei


Specificații

ISBN-13: 9781118341803
ISBN-10: 1118341805
Pagini: 608
Ilustrații: Illustrations
Dimensiuni: 174 x 251 x 38 mm
Greutate: 1.06 kg
Ediția:2nd Revised edition
Editura: Wiley
Locul publicării:Chichester, United Kingdom

Public țintă

Primary: Aerospace engineers and graduate and postgraduate students in aerospace engineering. 
Secondary: Engineers in the airline industry, designers, manufacturers, operators, maintenance engineers, electronic component suppliers, engine manufacturers, air traffic controllers, navigation engineers, aircraft inspectors, accident investigators

De ce să citești această carte

Această resursă este esențială pentru inginerii aerospațiali care au nevoie de o înțelegere profundă a sistemelor electronice de bord. Cititorul câștigă acces la studii de caz concrete și explicații tehnice despre integrarea sistemelor de navigație și comunicații. Este un ghid practic care transformă teoria complexă a avionicii în soluții aplicabile pentru designul și operarea aeronavelor civile moderne, fiind adaptat standardelor actuale de siguranță.


Despre autor

Ian Moir este un consultant de renume în domeniul ingineriei aerospațiale, cu o carieră începută prin 20 de ani de serviciu în Royal Air Force. Ulterior, și-a consolidat expertiza la Smiths Industries în Regatul Unit, unde a coordonat proiecte avansate de avionică. Experiența sa vastă acoperă atât platforme militare, precum avionul de vânătoare Tornado și elicopterul Apache, cât și aeronave civile de mari dimensiuni, precum Boeing 777. Alături de Allan Seabridge, Moir a publicat lucrări fundamentale care integrează dezvoltarea sistemelor noi cu implementările practice, fiind un promotor activ al educației tehnice în aviație.


Notă biografică

Ian Moir, Moir Associates, UK, After 20 years in the royal Air Force as an engineering officer, Ian went on to Smiths Industries in the UK where he was involved in a number of advanced projects. Since retiring from Smiths he is now in demand as a highly respected consultant. Ian has broad and detailed experience working in aircraft avionics systems in both military and civil aircraft. From the RAF Tornado and Apache helicopter to the Boeing 777, Ian's work has kept him at the forefront of new system developments and integrated systems in the areas of more-electric technology and systems implementations. He has a special interest in fostering training and education in aerospace engineering. Allan Seabridge, Seabridge Systems Ltd, UK, Allan Seabridge retired as Head of Flight Systems Engineering after a long career with BAE Systems. He has 36 years experience in aerospace systems engineering, business development and research & development, with major projects worked on including Canberra, Jaguar, Tornado, EAP, Typhoon & Nimrod. Since retiring he has developed an interest in engineering education leading to the design and delivery of systems and engineering courses at a number of UK universities at undergraduate and postgraduate level. He also provides technical consultancy to companies in the aerospace industry. Malcolm Jukes, UK, Malcolm Jukes has over 35 years experience in the aerospace industry, mostly working for the Smiths Group at Cheltenham, UK, Among his many responsibilities as Chief Engineer for Defence Systems Cheltenham, Malcolm managed the design and experimental flight trials of the first UK Electronic Flight Instrument System (EFIS). Malcolm is now an aerospace consultant operating in the areas of displays, display systems, and mission computing.

Descriere

This book is an updated in-depth study and explanation of avionics as applied to civil aircraft. Substantial new content covers changes in avionics technology, software, and system safety. Ian Moir and Allan Seabridge are both highly experienced in the aircraft industry and are also involved in devising and delivering training courses.