Cantitate/Preț
Produs

British Rail

Autor Christian Wolmar
en Limba Engleză Paperback – 8 iun 2023

Descoperim aici o cronică fascinantă ce cuprinde cinci decenii de istorie feroviară, de la nașterea British Rail în contextul austerității de după 1948, până la dezmembrarea sa prin privatizare. Remarcăm modul în care Christian Wolmar deconstruiește imaginea negativă perpetuată de presă — marcată de stereotipuri despre întârzieri și servicii precare — pentru a scoate la lumină o putere inovatoare care a transformat radical Regatul Unit. Autorul ne ghidează prin luptele politice și tehnologice necesare pentru a evolua de la materialul rulant arhaic la servicii de mare viteză recunoscute global.

Ca și The Oxford Companion to British Railway History, această lucrare pune accent pe impactul social și ingineresc profund al trenurilor, dar cu un stil propriu, mult mai narativ și jurnalistic, axat pe ascensiunea și declinul unei singure instituții de stat. În timp ce alte titluri, precum A History of Railways in 100 Maps, se concentrează pe evoluția cartografică și vizuală, British Rail oferă o perspectivă umană și politică asupra modului în care o infrastructură națională a modelat identitatea britanică.

Structura textului este impecabil organizată, facilitând o lectură rapidă în ciuda complexității subiectului. Descoperim o analiză detaliată a modului în care o organizație adesea înțeleasă greșit a reușit să supraviețuiască sub presiuni economice constante, devenind, în apogeul său, un model de eficiență feroviară subestimat de contemporani.

Citește tot Restrânge

Preț: 7443 lei

Preț vechi: 9272 lei
-20%

Puncte Express: 112

Carte disponibilă

Livrare economică 24 iulie-04 august
Livrare express 04-10 iulie pentru 4266 lei

Livrare prin curier în România Termenul estimat este afișat lângă disponibilitate.
Transport gratuit de la 40000 lei Plată online sau ramburs, în funcție de opțiunile comenzii.
Retur gratuit în 14 zile Comandă securizată și suport în română.

Specificații

ISBN-13: 9781405946278
ISBN-10: 140594627X
Pagini: 416
Dimensiuni: 126 x 193 x 29 mm
Greutate: 0.31 kg
Editura: Dorling Kindersley - DK

De ce să citești această carte

Această carte se adresează pasionaților de istorie modernă și infrastructură care doresc să privească dincolo de clișeele nostalgice. Veți câștiga o înțelegere profundă a modului în care deciziile politice influențează viața cotidiană a milioane de călători. Este recomandarea noastră pentru oricine caută o analiză lucidă, scrisă de cel mai respectat jurnalist de transport din Marea Britanie, despre succesul și eșecul unei instituții iconice.


Despre autor

Christian Wolmar este un renumit scriitor și jurnalist britanic, considerat de publicații precum The Guardian și Spectator cel mai mare expert în istoria căilor ferate. Specializat în transporturi, Wolmar a fost distins cu numeroase premii pentru activitatea sa, fiind adesea numit „laureatul căilor ferate mondiale”. Contribuțiile sale constante în presă și numeroasele volume publicate reflectă o pasiune profundă pentru trenuri și o capacitate rară de a transforma datele tehnice și istorice în narațiuni captivante, fiind vocea autoritară în dezbaterile privind viitorul și trecutul transportului feroviar.


Descriere

The authoritative and fascinating history of the rise and fall of the state-owned British Rail 'Wolmar's book is impeccably organised and makes a fast, enjoyable read' THE TIMES Literary Supplement ________ British Rail wasn't how we're asked to remember it . . . From ancient rolling stock to patchy service, stale sandwiches to the wrong kind of snow, British Rail - our last great state-owned organisation to be privatised - has received a terrible press. But after its controversial 1948 creation, British Rail was actually an innovative powerhouse that over five decades transformed the UK, creating one of the fastest regular rail services in the world. Award-winning journalist Christian Wolmar takes us from promise to punchline, exploring British Rail's birth into post-war austerity, the many battles and struggles to evolve what many considered to be a dinosaur, and how, at the height of its success, the service was misunderstood and unfairly maligned, ruthlessly broken up and privatised. _______ Praise for Christian Wolmar 'Wolmar is the high priest of railway studies' Literary Review 'The greatest expert on British trains' Guardian 'Our most eminent transport journalist' Spectator 'If the world's railways have a laureate, it is surely Christian Wolmar' Boston Globe 'Christian Wolmar is in love with the railways. He writes constantly and passionately about them. He is their wisest, most detailed historian and a constant prophet of their rebirth . . . if you love the hum of the wheels and of history, then Christian Wolmar is your man' Observer