Cantitate/Preț
Produs

Blowing Hot and Cold

Autor Ian Johnston
en Limba Engleză Hardback – 5 apr 2024

Descoperim în această lucrare o reconstituire metodică a istoriei tehnice, care debutează cu analiza patentului Thermotank din 1898, o inovație ce a precedat cronologic soluțiile americane consacrate. Ian Johnston documentează riguros modul în care ingineria scoțiană a transformat radical experiența pasagerilor de pe marile pacheboturi, precum Lusitania, prin implementarea primelor sisteme funcționale de control al temperaturii. Apreciem în mod deosebit studiul de caz dedicat invenției „Punkah Louvre” — duza pivotantă prezentă astăzi în orice avion modern — care a marcat tranziția companiei de la industria navală către aviație și arhitectură civilă. Remarcăm efortul autorului de a recupera date dintr-o arhivă fragmentată după restructurările din anii '60, oferind o perspectivă tehnică asupra declinului șantierelor navale de pe Clydeside. Volumul acoperă o arie istorică vastă, similară cu The Gun, the Ship, and the Pen de Linda Colley, însă abordarea este mult mai specifică și axată pe istoria ingineriei aplicate. În timp ce lucrarea Lindei Colley analizează influența războiului asupra constituțiilor globale, Blowing Hot and Cold se concentrează pe evoluția unei singure tehnologii și a unei afaceri de familie care a definit standardele moderne de confort termic. Este o lectură esențială pentru înțelegerea modului în care inovația industrială britanică a modelat infrastructura globală înainte de era globalizării.

Citește tot Restrânge

Preț: 14277 lei

Puncte Express: 214

Carte disponibilă

Livrare economică 11-25 mai
Livrare express 24-30 aprilie pentru 4908 lei


Specificații

ISBN-13: 9781036107697
ISBN-10: 1036107698
Pagini: 144
Dimensiuni: 268 x 219 x 19 mm
Greutate: 0.88 kg
Editura: Pen & Sword Books Ltd

De ce să citești această carte

Această carte este recomandată pasionaților de istorie industrială și inginerie care doresc să descopere originile reale ale aerului condiționat. Cititorul câștigă acces la o documentare rară despre frații Stewart și compania Thermotank, recuperată dintr-o arhivă aproape pierdută. Este un studiu de caz fascinant despre inovația scoțiană care a echipat de la nave transatlantice până la avioanele contemporane.


Descriere

Air-conditioning is one of those universal modern conveniences whose origins are entirely unknown to the general public. Online sources credit the first commercial system to the American Willis Carrier in 1902 - but this is not true. The first workable machine was patented four years earlier by Alexander Stewart, a Scottish marine engineer, who called his invention the Thermotank. It offered a massive improvement in comfort for passengers and was rapidly adopted by the shipping industry, eventually equipping many of the greatest liners of their day like _Lusitania_ and _Mauretania_.From these beginnings Alexander and his brothers William and Frederick Stewart built an immensely successful engineering firm with subsidiaries in America, Africa, Australia and Europe. Based on Clydeside, its fortunes were always closely linked to the shipbuilding industry, but with the slump at the end of the First World War the company was forced to look to other markets. At this point Alexander came up with a second world-beating invention, which he called the Punkah Louvre - the swivelling nozzle most familiar today as the source of ventilation in airliners. This made it easier to apply the Thermotank system to other forms of transport and even buildings, greatly expanding its sales potential.Still largely a family concern, the business remained innovative and competitive until the 1960s, when the decline in British shipbuilding and the beginnings of globalisation led to amalgamation, restructuring and eventually the demise of the Thermotank name. In the process, most of the company records were dispersed or lost so this book is a particularly valuable testimony to a great British - specifically, Scottish - success story. Although almost unknown today, Thermotank was a business that changed the world.