SUMARIO 1. VOAR: DA LENDA A REALIDADE 1.1 Dedalo e Icaro 1.2 Imitando os passaros 1.3 Aerostato: Uma luz no fundo do tunel 1.4 Finalmente o Aviao 1.5 A Era do Jato 2. A REGULACAO DA AVIACAO CIVIL E SUA EVOLUCAO NO TEMPO 2.1 Os primeiros passos 2.2 Convencao de Paris - 1919 2.3 Convencao de Varsovia - 1929 2.4 As principais emendas a Convencao de Varsovia 2.4.1 Protocolo de Haia - 1955 2.4.2 Convencao de Guadalajara - 1961 2.4.3 Acordo de Montreal - 1966 e Protocolo de Guatemala - 1971 2.4.4 Protocolos 1, 2, 3, e 4 de Montreal - 1975 2.5 Convencao de Chicago - 1944 2.6 Convencao de Montreal - 1999 2.7 Outras Convencoes e Protocolos 3. AS PRINCIPAIS ASSOCIACOES E INSTITUICOES REGULADORAS 3.1 Introducao 3.2 International Civil Aviation Organization - ICAO 3.3 International Air Transport Association - IATA 3.4 Instituicoes europeias de regulacao e associacao 3.5 Instituicoes africanas 3.6 Estados Unidos de America 3.7 America Latina 3.8 Asia e Pacifico 4. A INDUSTRIA AEREA GLOBAL 4.1 A evolucao pos 1945 4.2 A importancia do transporte aereo e o seu contributo economico 4.3 O transporte aereo regular 4.4 O transporte aereo nao regular 4.5 O sector da carga aerea 4.5.1 O mercado de Carga 5. A LIBERALIZACAO DO MERCADO DE TRANSPORTE AEREO 5.1 Antecedentes 5.2 Estado Unidos: Pioneiros da desregulamentacao 5.3 O mercado unico europeu de aviacao 5.4 A politica de ceu aberto 5.5 O fenomeno das LCC 5.6 A reaccao das companhias tradicionais 6. AVIACAO E O MEIO AMBIENTE 6.1 Contextualizacao 6.2 Externalidades ambientais da industria de aviacao 6.2.1 Poluicao a superficie 6.2.2 Poluicao sonora 6.2.3 Poluicao atmosferica 6.3 Crescer sem causar danos ao planeta 7. A REGULAMENTACAO AERONAUTICA EM CABO VERDE 7.1 Origens da aviacao civil em Cabo Verde 7.2 Codigo aeronautico de Cabo Verde 7.3 Regulamentos de Aviacao Civil de Cabo Verde 7.4 Os direitos dos passageiros no ambito do codigo aeronautico 7.5 Cabo Verde no contexto africano 7.5.1 Declaracao de Yamoussoukro 7.5.2 Acordo de Banjul 7.5.3 Decisao de Yamoussoukro 8. AS PRINCIPAIS MODALIDADES DE COOPERACAO 8.1 Acordo Interline 8.2 Acordo de codesharing 8.3 Coordenacao de horarios e de rede 8.4 Instalacoes e servicos de Ground Handling 8.5 Programa de "Passageiro Frequente" 8.6 Sistemas computorizados de reservas (CRS/IT) 8.7 Manutencao conjunta 8.8 Aquisicao de bens 8.9 Acordos de Pool 8.10 Joint Venture 8.11 Aliancas estrategicas 8.12 Fusoes e aquisicoes 9. O PROCESSO DE PLANEAMENTO NAS COMPANHIAS AEREAS 9.1 Planeamento de Frota 9.1.1 Aeronaves comerciais 9.1.2 Avaliacao de performance tecnico-operacional da aeronave 9.1.3 Avaliacao economico-financeira 9.2 Planeamento de rota 9.2.1 Custos Operacionais 9.2.1.1 Custos operacionais variaveis 9.2.1.2 Custos operacionais fixos 9.3 Programacao de voos 10. O SISTEMA TARIFARIO E A GESTAO DE RECEITAS 10.1 Estrategias de pricing 10.1.1 Principio de custo 10.1.2 Principio de mercado ou da demanda 10.2 Tarifas de acesso publico 10.2.1 Tipos de estrutura tarifaria 10.2.1.1 Estrutura tradicional 10.2.1.2 Estrutura baseada no principio da discriminacao de preco 10.2.1.3 Estrutura simplificada 10.3 Tarifas de acesso restrito 10.4 Tarifas de carga 10.5 Gestao de receitas 10.5.1 "Yield Management" versus "Revenue Management" 10.5.2 A problematica do overbooking 10.5.2.1 Custos inerentes ao "denied boarding" 11. OS CANAIS DE DISTRIBUICAO E VENDA 11.1 A evolucao dos sistemas de distribuicao 11.2 Principais canais de distribuicao e venda 11.3 GDS - Global Distribution Systems 11.4 Bilhete electronico 11.5 Custos de distribuicao 11.6 Internet enquanto canal de distribuicao 11.7 Plataforma NDC - New Distribution Capability 12. OLHANDO PARA O FUTURO 12.1 Sustentabilidade financeira 12.2 O Cliente"