Cantitate/Preț
Produs

An Austin Anthology

Autor James Stringer
en Limba Engleză Hardback – 15 feb 2018

Structura acestui volum, An Austin Anthology, este concepută ca o suită de micro-istorii ce depășesc granițele unei simple cronologii tehnice, concentrându-se pe perioada 1906-1939. Metodologia autorului James Stringer prioritizează intersecția dintre inginerie și viața socială, documentând nu doar mașinile produse de Austin Motor Company, ci și impactul lor cultural. Descoperim aici o arhivă vizuală bogată, formată din 108 imagini, care susțin relatări despre modele legendare și utilizări mai puțin convenționale ale acestora.

Găsim în această lucrare o extindere firească a temelor abordate de autor în Herbert Austin's Heavy Twelve-Four. Dacă lucrarea anterioară se concentra pe longevitatea și construcția robustă a unui singur model emblematic la centenarul său, noua antologie diversifică perspectiva. James Stringer recuperează episoade fascinante, de la mașina de curse „Pobble”, transformată în ambulanță în timpul Primului Război Mondial, până la bizara strategie de marketing prin care un model Austin 12/6 putea fi câștigat de fumătorii de țigări Kensitas.

Cititorii familiarizați cu The Big Healeys de John Nikas vor aprecia modul în care acest volum completează tabloul industriei auto britanice. În timp ce lucrarea lui Nikas explorează dezvoltarea mașinilor sport iconice postbelice, An Austin Anthology oferă contextul istoric și social al epocii de pionierat care a precedat aceste succese. Tonul este unul precis, ancorat în fapte istorice, dar însuflețit de detalii despre personalități precum George Clarke sau imnul „Austin Unity Song”, oferind o perspectivă de ansamblu asupra unei mărci care a definit mobilitatea britanică înainte de 1940.

Citește tot Restrânge

Preț: 10737 lei

Puncte Express: 161

Carte disponibilă

Livrare economică 14-28 noiembrie
Livrare express 03-07 noiembrie pentru 2797 lei

Livrare prin curier în România Termenul estimat este afișat lângă disponibilitate.
Transport gratuit de la 40000 lei Plată online sau ramburs, în funcție de opțiunile comenzii.
Retur gratuit în 14 zile Comandă securizată și suport în română.

Specificații

ISBN-13: 9781787111912
ISBN-10: 1787111911
Pagini: 112
Ilustrații: 108 Colour and B&W pictures
Dimensiuni: 156 x 219 x 15 mm
Greutate: 0.39 kg
Editura: DAVID & CHARLES

De ce să citești această carte

Suntem de părere că acest volum este esențial pentru pasionații de istorie auto care caută mai mult decât specificații tehnice. Cititorul câștigă o viziune de ansamblu asupra epocii de aur a ingineriei britanice, ilustrată prin povești umane și evenimente istorice reale. Este o resursă valoroasă pentru colecționari, oferind detalii rare despre modelele Austin timpurii și rolul lor în societatea interbelică.


Descriere scurtă

An Austin Anthology is an entertaining collection of true stories that feature just a few of the products manufactured by the Austin Motor Company from 1906 until the outbreak of the Second World War, including the people who helped to make them, those who drove them, and even those who flew them.
Although the history of the Austin Seven and Taxicabs have been covered before in much greater detail elsewhere, you will find within these pages the stories of many other Austin creations: the Austin 12/6 which could be won by smoking Kensitas cigarettes; the Austin 20 which competed in the 1914 Austrian Alpine Trial; the remarkable racing car named 'Pobble' which went on to serve as an ambulance during the First World War, and the Australian couple who, in 1926, decided to drive their Austin Twelve right around Australia. The Music Hall artist, George Clarke, who performed on stage with his Austin Seven, and the 'Austin Unity Song, ' a recording of which was presented to guests at the company's annual dinner, are just two more fascinating stories which go to make up this Austin Anthology.

Descriere

An engaging collection of short stories featuring some of the more unusual products that came out of Longbridge, such as the 40hp motorcar, probably the first motor home ever built, and the bi-plane small enough to keep in your garage.