Cantitate/Preț
Produs

After the Strike: A Century of Labor Struggle at Pullman: Working Class in American History

Autor Susan Eleanor Hirsch
en Limba Engleză Hardback – 19 mar 2003

Înțelegerea dinamicii dintre capital și forța de muncă nu este doar un exercițiu istoric, ci o necesitate urgentă pentru a descifra inegalitățile structurale care persistă în mediul de business actual. After the Strike oferă o analiză autoritară a modului în care Pullman Company, un gigant industrial care domina transportul feroviar american, a devenit laboratorul experimentelor de segregare și organizare sindicală. Observăm cum autoarea Susan Eleanor Hirsch demontează mitul conform căruia eșecurile sindicale au fost pur economice, demonstrând că discriminarea rasială și de gen a fost folosită strategic atât de angajatori, cât și de organizațiile de muncitori.

Remarcăm o structură riguroasă care ghidează cititorul prin etapele critice ale luptei sindicale. De la formarea monopolului în primul capitol, trecând prin rezistența statului și până la impactul programului 'New Deal' și al celui de-al Doilea Război Mondial, volumul este organizat pentru a evidenția progresia de la controlul autoritar la negocieri complexe. Dacă The Pullman Strike de Almont Lindsey v-a oferit cadrul teoretic al evenimentului exploziv din 1894, această carte oferă instrumentele practice de analiză a consecințelor pe termen lung, arătând cum politicile de personal au modelat clasa muncitoare americană timp de un secol. Stilul este sobru, susținut de date statistice și fotografii de arhivă, oferind o perspectivă documentată asupra limitărilor viziunii sindicale americane. After the Strike se distinge prin capacitatea de a conecta micro-istoria atelierelor de reparații cu macro-economia unei națiuni în plină transformare industrială.

Citește tot Restrânge

Din seria Working Class in American History

Preț: 36183 lei

Puncte Express: 543

Carte disponibilă

Livrare economică 18 septembrie-02 octombrie
Livrare express 03-09 septembrie pentru 3992 lei

Livrare prin curier în România Termenul estimat este afișat lângă disponibilitate.
Transport gratuit de la 40000 lei Plată online sau ramburs, în funcție de opțiunile comenzii.
Retur gratuit în 14 zile Comandă securizată și suport în română.

Specificații

ISBN-13: 9780252027918
ISBN-10: 0252027914
Pagini: 320
Ilustrații: 8 black & white photographs, 18 tables
Dimensiuni: 152 x 229 x 25 mm
Greutate: 0.51 kg
Ediția:New.
Editura: University of Illinois Press
Colecția University of Illinois Press
Seria Working Class in American History


De ce să citești această carte

Recomandăm această carte profesioniștilor din resurse umane, istoricilor economici și celor interesați de drepturile muncii. Veți câștiga o înțelegere profundă a modului în care structurile de segregare au fost instituționalizate în marile corporații. Este o lectură esențială pentru a vedea cum deciziile manageriale de acum un secol influențează și astăzi echitatea la locul de muncă și strategiile de organizare colectivă.


Despre autor

Susan Eleanor Hirsch este o cercetătoare recunoscută în domeniul istoriei sociale și a muncii, fiind profesor emerit la Universitatea Loyola din Chicago. Expertiza sa se concentrează pe intersecția dintre clasă, rasă și gen în contextul industrial american. Prin lucrarea de față, publicată în prestigioasa serie Working Class in American History a editurii University of Illinois Press, Hirsch valorifică cercetări de arhivă meticuloase și baze de date inedite pentru a aduce o perspectivă nouă asupra istoriei sindicale, consolidându-și reputația de specialist în evoluția relațiilor industriale din Statele Unite.


Descriere scurtă

The 1894 Pullman strike and the rise of the Brotherhood of Sleeping Car Porters played major roles in the century-long development of union organizing and labor-management relations in the Pullman Company. Susan Eleanor Hirsch connects the stories of Pullman car builders and porters to answer critical questions like: what created job segregation by race and gender? What role did such segregation play in shaping the labor movement? 
Hirsch illuminates the relationship between labor organizing and the racial and sexual discrimination practiced by both employers and unions. Because the Pullman Company ran the sleeping-car service for American railroads and was a major manufacturer of railcars, its workers were involved in virtually every wave of union organizing from the 1890s to the 1940s. 
In exploring the years of struggle by the men and women of the Pullman Company, After the Strike reveals the factors that determined the limited success and narrow vision of most American unions.

Recenzii

"This densely argued and richly documented study demands much of the reader, but it also yields substantial rewards that prod us to rethink what once seemed a familiar story."--American Historical Review
"Hirsch's close analysis of payroll and employee service records. . .provides concrete evidence often missing from larger-scale studies of how management carefully manipulated the social division of labor in its quest to control the workplace."--Enterprise & Society
"Hirsch covers broad topics so thoroughly, weaves them together with such skill, and supports her conclusions with such exhaustive research in primary and secondary sources, that the book stands as a remarkable achievement."--Maryland Historical Magazine
"A solid case study that deserves readership."--Business History Review
"Examining the developments within the Pullman Company before and especially after the events of 1894, this book constitutes an important case study in changing industrial relations in the United States."--David Montgomery, author of The Fall of the House of Labor

Notă biografică

Susan Eleanor Hirsch is a professor emerita of history at Loyola University Chicago and the author of Roots of the American Working Class: The Industrialization of Crafts in Newark, 1800-1860.

Cuprins

Acknowledgments   ix

Introduction   1
1. Working for a Monopoly in Formation   7
2. Two Roads to the Open Shop   42
3. The State and Pullman Workers   70
4. Restoring the Open Shop   100
5. A New Deal for Pullman Workers!   128
6. The War at Home   156
7. The Last Pullman Workers   186
Conclusion   207

Appendix: The Pullman Repair Shop Databases   213
Notes   221
Index   287

Illustrations follow page 112