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Systematische Optimierung des Thermomanagements eines batterieelektrischen Sportwagens: Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Autor Alexander U. Kayser
de Limba Germană Paperback – 24 mai 2018
Durch die hier beschriebene Verwendung eines Schnellrechenmodells mit einer systematischen Optimierung ist es möglich, ein komplexes Kühlsystem deutlich zu verbessern. Damit zeigt Alexander U. Kayser nicht nur drei Maßnahmen zur Verbesserung eines batterieelektrischen Sportwagens auf, sondern liefert darüber hinaus systematische Ansätze für die Optimierung des Thermomanagements und der Aerodynamik von Kraftfahrzeugen.
Der Autor
Alexander U. Kayser arbeitet als Consultant bei einer mittelständischen Unternehmensberatung in Stuttgart. Er wurde am FKFS/IVK Universität Stuttgart promoviert und war dort als wissenschaftlicher Mitarbeiter im Bereich Fahrzeugaerodynamik und Thermomanagement tätig.
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Specificații

ISBN-13: 9783658221485
ISBN-10: 3658221488
Pagini: 118
Ilustrații: XXVI, 118 S. 69 Abb., 4 Abb. in Farbe.
Dimensiuni: 148 x 210 x 8 mm
Greutate: 0.18 kg
Ediția:1. Aufl. 2018
Editura: Springer Fachmedien Wiesbaden
Colecția Springer Vieweg
Seria Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Locul publicării:Wiesbaden, Germany

Cuprins

Stand der Technik.- Modelle und Werkzeuge.- Systematische Optimierung.

Notă biografică

Alexander U. Kayser arbeitet als Consultant bei einer mittelständischen Unternehmensberatung in Stuttgart. Er wurde am FKFS/IVK Universität Stuttgart promoviert und war dort als wissenschaftlicher Mitarbeiter im Bereich Fahrzeugaerodynamik und Thermomanagement tätig.

Textul de pe ultima copertă

Durch die hier beschriebene Verwendung eines Schnellrechenmodells mit einer systematischen Optimierung ist es möglich, ein komplexes Kühlsystem deutlich zu verbessern. Damit zeigt Alexander U. Kayser nicht nur drei Maßnahmen zur Verbesserung eines batterieelektrischen Sportwagens auf, sondern liefert darüber hinaus systematische Ansätze für die Optimierung des Thermomanagements und der Aerodynamik von Kraftfahrzeugen.

Der Inhalt 
  • Stand der Technik
  • Modelle und Werkzeuge
  • Systematische Optimierung
Die Zielgruppen 
  • Forschende, Dozierende und Studierende der Fahrzeugtechnik, insbesondere in den Bereichen batterieelektrische Fahrzeuge, systematische Optimierung, Thermomanagement und Aerodynamik
  • Praktikerinnen und Praktiker im Bereich Thermomanagement und Aerodynamik
Der Autor
Alexander U. Kayser arbeitet als Consultant bei einer mittelständischen Unternehmensberatung in Stuttgart. Er wurde am FKFS/IVK Universität Stuttgart promoviert und war dort als wissenschaftlicher Mitarbeiter im Bereich Fahrzeugaerodynamik und Thermomanagement tätig.


Caracteristici

Automatische Optimierung von Pkw-Thermomanagement und Aerodynamik